上次我们请到阿More为我们讲解公路车传动系统的保养，以及怎样更换手把带，这一次，阿More要亲身示范，怎样组装一台公路自行车！

报道协力及文稿审阅：PRIMO负责人 梁锦平（阿More）

    还是来到熟悉的PRIMO车店。

    在进行正式组装之前，要先对车架的技术规格部分进行检查，避免安装到一半的时候发现安装无法继续，造成车架无法退换或者浪费时间和力气。

    用游标卡尺测量后勾抓的开档宽度，正负不应超过2mm：

    前勾抓也一样，正负不超过2mm：

    然后检查前叉的外观面是否平整，舵管处有无裂痕，是否有出现壁厚不均匀情况。

    前刹车安装孔有无歪斜，端面是否平整：

    可使用前夹器插入检视：

    与前叉一样，检查车架外观漆面是否完好，有无伤痕。

    仔细检查后勾抓，后拨勾是否贴合，螺丝绝对不可突出平面，否则会造成轮组夹持的不稳，轻则造成轮组的损害，重则影响人身安全。

    下一步选取一个完好没有偏跳的轮组,用后拨勾校正工具进行后拨勾的正度检测：

    上下左右四点检查，误差控制在3-5毫米内较为稳妥。

    检查完成车架与前叉部分，要给座管夹内壁、座管夹螺丝涂抹上黄油，让坐管夹夹持力度充分发挥，而不是在对抗锁紧过程的摩擦，同时避免日后发生异响

    将座管安装进车架内锁紧，在维修台架上时进行安装时，尽量选择固定座管，避免使用夹持车架的方式，如有必要，亦尽量避免夹持车架上下管的中段

     车架部分的检查完成后，要对碗组的规格和配件进行检查

    先给前叉底部涂覆黄油：

    然后再装上底档：

    如果圈座跟底档过紧，为避免强行压入时造成无法预测的后果，因此将底档锯开安装：

    拉大锯扯大锯的阿More……

    锯开底档后，需要除去底档的毛刺，避免产生歪斜和刮痕，保障使用顺畅：

    锯开之后，轻松装入压到底：

    接下来，就是安装碗组

    安装时，在各碗组部位涂覆黄油，避免日后发生异响锈蚀等情况：

    把前叉装上车架时，也要在头管底档上涂上黄油:

    将碗组的部件按次序套入，再检查碗组间隙是否正常，转向顺畅：

    好啦！终于将碗组安装完毕！

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