业界 车店介绍 傲娇野牛 另类“人情味”

    傲娇野牛 另类“人情味”

    单车时代专访香港野牛单车车店 探寻全港最大单车零售商

        如果在百度搜索中嵌入“野牛单车”,前面几个条目上,非常明确地写着“野牛单车为全港最大型的单车零售公司,备有最齐全产品... ”

        是的,不用怀疑,不止在香港,在中国内地,野牛单车的知名度也是不小!并非“老字号”,也没有什么特别的“技能”,野牛单车却能在10余年之间,将一家普通的小车店,在香港这座世界金融中心立足生根,并且经营成为全港最大的单车零售商,其中秘诀,想必是不少人想要探究的。

        这一次,我们带着几分探寻的好奇,走进了野牛单车。

        大隐于市 与世无争的表象

        香港的地价可抵万金,这是人尽皆知的事实,而野牛单车在香港地区,已有5家分店,这一次,我们来到了位于油麻地的这家店。

        临街的一层,是野牛旗下专营铁三产品的铁牛三项专卖店,从旁边的门进了大厦二层,走出电梯,对开的两扇门后面,竟然隐藏着超市一样的货品和规模!
     


    普通的店门后,却别有洞天

     

        特别的是,“超市”里的货品全部与单车相关,从种类齐全的单车工具,到各种品牌与型号的单车配件,从充满力量感的重型山地车,到“土豪”级别的公路车,包括城市休闲通勤的小轮径折叠车……令人眼花缭乱的高端类自行车货物,大量地被分类、摆放在各自的领域。

        三三两两的客人,安静而认真地挑选、比对着产品,只是看着那些林林总总的货物,就令人有了拿起相机的冲动,几名工作人员,也在有序地忙碌着自己的工作,行路匆匆;

        车店里两个最不起眼的角落,分别设置了fitting实验室与维修室,而fitting实验室门口那个小小的获奖展示柜,寂静地能够让人轻易忽略它,就连一件2011年环法总冠军签名的黄衫,也被裱挂在门背后的墙壁上……
     


    角落里的“软实力”,如果你想在野牛单车看到它们,可得睁大眼睛哟!


     

        这样的店面装修与布置方式,是所有中国内地都不会采用的方式——奖品展示与环法总冠军签名黄衫,应该是许多车店最有说服力的软实力之一!

        对比那连门头也没有的两扇门,和店里随处可见的“bullbike”标志,而谁能够想到,这栋写字楼里,有着全香港最大的单车行?

        看似与世无争的宁静,也正因为独特的车店气质,让人在初见时就砰然心动——这一家分店,隐约中,透着一股与世无争的大隐之道。
     


    摆放在车店里的2014纪念款intenseDH车型
    更多的限量珍藏车款,则静静地放在野牛的仓库,能否见到?要看你的缘分了!


     

        开车店?从30平开始

        要探寻一家车店和它背后的故事,总会从车店的创办开始,野牛单车的创办人Tony,在开车店之前,还是IBM的员工,那时候的Tony28岁,而立之年就在眼前,Tony也开始思考未来的人生规划。

        是继续留在大公司打工,过着安稳的生活?还是自己创业,为人生拼搏一次?正在抉择思考之际,Tony为给外甥买一辆自行车,打开了野牛单车的大门。

        那时,Tony所居住的地方没有一家单车店,而要跑到很远的地方购买,又非常不方便,回想起小时候住在新街,和小伙伴们踩着脚踏车、迎着朝阳上学的日子,Tony决心,要开一家车店,既可以作为自己的创业起步,也为附近的自行车爱好者提供便利。

        开业之初的野牛单车,只有小小的30平米,在经营了两年之后,这家新兴的车店的创始人,再次面临抉择:当老板所面临的巨大艰辛与压力,令Tony十分劳累,而在大公司工作,收入不错,也没那么辛苦。是要关掉车店回归原来的生活轨道,还是继续坚持?
     


    看着这超市一样令人眼花缭乱的产品,谁能想到初创时期的野牛,只有小小的30平?

     

        思付再三,眼看着手下还有一群员工,Tony咬牙坚持了下来。

        转眼12年过去,在经历了太多风雨之后的野牛,开始真正“牛”起来:5家店面、50余名员工、拥有全港最齐全的单车品牌……与12年前相比,Tony告诉我们,如今一家店面的规模,可抵得上当年的5家,随便一家分店的货存量,甚至要在12年前的基础上翻10倍!

        是什么,让野牛单车崛起?

        “不讲人情”的傲娇野牛

        在野牛单车店面里进行座谈采访时,走进不大的fitting实验室,Tony转身为我们找椅子,总共四个人,如果是在其他家的单车店,发生类似需要临时找座椅的情况太低太低。
     




    隐匿在车店深处的fitting实验室和维修室,缺少休息区,却有着安静而轻松的工作环境
    同时,对比下图那有序而透着专业的技师的工具台,成为野牛单车实力的真实写照



     

        后来跟Tony说到这个细节,他也笑起来:“因为我们从来不会跟顾客‘拉关系’,讲交情啊!”

        单车咖啡、舒适的沙发、喝茶聊天、健谈幽默的老板、嬉笑怒骂的车友……在绝大多数的车店,只要你走进去,都一定能轻易发现一个坐很久也不会屁股酸痛的舒适位置,车店如同一个小小的社交场,合得来的车友们,喜欢在店里聚会,聊单车、工作、喜好、娱乐消遣、情感经历……不一定和单车有关,但是,你在这里,无论骑行技术与装备好坏,一定能交到不少朋友。

        而车店也乐于提供如此轻松的环境,有的甚至专门辟出休闲区,供来来往往的车友们相会,有了人气,店里的生意也自然会跟着景气起来。

        于是,“泡车店”,就如同一项传统,在车友圈当中传承及蔓延开来。
     




    眼前与头顶,都是密密麻麻货物,野牛单车为顾客提供的不是聊天场所,而是真正的单车产品
     

        可是野牛却是个完全截然相反的例子。

        在Tony看来,野牛销售产品,不应该是做“熟人生意”,经营一家车店品牌,向消费者提供他们需要的、适合的产品和服务才是本分。靠着与客人聊天拉来的“熟人生意”,不是一家B2C的销售型企业应有的经营态度。

        这,也是野牛作为全港最大的自行车零售商,却从没有组建自己的自行车骑行俱乐部原因。

        “因为我们不希望顾客靠着这层熟人关系来照顾野牛的生意,他应该有自己的选择,不是因为和我们认识、我给他折扣;或者因为是朋友,令他接受一个对他来说还凑合能用的产品。”说到这里,Tony格外认真起来,“也许我们算是自行车行业里的另类吧!”是呵!自行车圈子里引以为豪的“人情味”,在野牛这里,却不奏效了。

        “那这样岂不是会流失很多熟客?”

        “不会,我们的回头客非常多!”Tony解释道,“因为我们致力于提供最优质的产品和服务。如果一定要讲这一层熟人关系的话,我们追求的‘熟人关系’,在于把本职工作做到极致,让顾客百分百满意!”
     


    三三两两的顾客在一大堆产品中认真挑选,这是野牛独有的“车店风景”


     

        所以,当这次访问接近结束时,我们也了解,将来,你绝不可能在野牛单车喝到一杯热腾腾的咖啡——如果Tony要开一家咖啡店,那么它和单车店绝不会有半点关系;而你能从野牛得到的,也将是最为极致化的丰富产品、最为贴近需求性的完美服务,对消费者来说,花钱,买的不就是这两样么?

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