賽事

三大環賽小百科

一探大環賽賽制與歷史


發布時間:Feb 16,2020 18:00 作者: Winnie

三大環賽為每年賽季的重點項目,國際自由車總會具特殊地位,每年可說是讓半個地球的人為之瘋狂,不僅吸引許多車迷到場邊觀賽,報導賽事的媒體陣仗更是不容小覷。


三大環賽每年都會吸引許多車迷到場邊觀賽,報導賽事的媒體陣仗更是不容小覷©Giro d'Italia

環義自由車賽(Giro d'Italia)

1909年米蘭體育報(La Gazetta dello Sport)為增加該報銷量不惜大舉借貸效法當時已舉辦六屆的環法,舉辦了第一屆環義自由車賽,一路堅持才讓這場賽事成為百年自由車大賽。當年已在環法拿下兩屆冠軍的選手Lucien Petit-Berton也來參賽,不過似乎不敵環義艱險的賽道,把寶座讓給了在同一年摘下古典賽米蘭-聖雷莫冠軍的選手Luigi Ganna。義大利的車手可說是主宰著環義的賽道,直至1950年環義才真正的「國際化」,由瑞士選手Hugo Koblet摘下冠軍。


環義賽事在每年的五月舉辦,為期23天,分為計時賽、平地站、中等山站與高山站。©Giro d'Italia

環義賽事在每年的五月舉辦,為期23天,分為計時賽、平地站、中等山站與高山站。由於義大利半島山多平原少,也使得環義賽道更加艱險,同時還得面對義大利北方春天時陰雨、濕冷的氣候狀況,據記載,1956年Charly Gaul是唯一征服海拔達兩千米登山站的參賽選手。

環義與環法的賽制大致相同,唯領騎衫的顏色相異。首先,為承襲米蘭體育報粉色頁面的印刷,從1931年開始總冠軍會被授予粉紅衫;接著在登山站取得積分最高者為登山王,可穿上藍衫;最後,在終點或衝刺點取得最高積分的衝刺王將取得紫色領騎衫,雖然中途曾因代理商的關係一度在2010年改成紅色,不過2017年因適逢環義百年加上代理易主的關係再度改回原本的顏色;另外,環義大會也為25歲以下的車壇新秀設立一個獎項,與GC總冠軍的規定一樣,時間總和最少的車手可獲得白衫。

今年環義在5月9日揭開序幕首戰將從義大利西北部的一個市鎮出發,賽道總長134公里。


承襲米蘭體育報粉色頁面印刷,從1931年開始總冠軍會被授予粉紅衫©Giro d'Italia

環法自由車賽(Tour de France)

1903年當時法國體育報(L'Auto,現為隊報)的總編輯Henri Desgrande為增加發行量而創辦了首屆的環法自行車賽。據相關記載,Henri Desgrande因不願輸給媒體對手Le Vélo所舉辦的Paris-Brest-Paris,當時被稱為賽程最長的自行車賽,而將首戰定為六站,總賽道長2428公里。


在環法大賽中登山站的廝殺讓人血脈噴張©Tour de France

草創之時的環法賽制嚴格,選手不得接受任何援助完成賽事,首場賽事共有60名參賽者,只有21人完成。1913年當時總成績排名第二的Eugène Christophe在屁里牛斯山時前叉斷裂,他徒步跑了14公里到山腳下的村莊,找到一間打鐵舖來維修他的車子。由於賽制禁止選手接受援助,因此鐵匠只得從旁指導教他如何焊接, 最後Christophe抵達終點時已晚了第一名的選手四個小時,輸掉了比賽。

環法賽場上,各路英雄最渴望的莫過於那件極具標誌性意義的黃袍,和環義一樣承襲辦賽雜誌的印刷色,GC總冠軍者就可穿上黃色領騎衫,而歷史上第一位得到這份殊榮的選手就是Eugène Christophe。接著是紅點領騎衫,是登山王(King of Mountain)的象徵騎衫,在環法的賽道中設有難易不同的登山點,分為HC、1級、2級、3級、與4級,依據難度,各登山點積分不同,領先通過的選手可得最多的積分,而總積分最高者即可受封登山王,另外,在女子組的賽事中則稱為登山女王(Queen of Mountain)。

在環法大賽中除了登山站的廝殺,衝刺王的爭奪戰也同樣讓人血脈噴張。在賽道中設有衝刺點,前幾名越過衝刺點的選手可獲得積分,另外,前幾名越過終點線的選手也同樣可以獲得積分,積分總排名冠軍者便可披上綠色領騎衫受封衝刺王。最後,環法在1975年時為26歲以下的選手設立了獎項,鼓勵車壇新秀,計分方式與黃衫相同,獲勝者可穿上白衫。

環法在每年的七月舉辦,落於環西之前,環義之後,接連的大環賽事不僅是車隊與選手們綻放自己的實力、爭取在世界舞台發光的好機會,對於車迷們來說也是公路車界一年一度的嘉年華會


環法賽場上,各路英雄最渴望的莫過於那件極具標誌性意義的黃袍,和環義一樣承襲辦賽雜誌的印刷色,GC總冠軍者就可穿上黃色領騎衫©Tour de France

環西自由車賽(Vuelta a España)

環西賽事的舉辦晚了環法與環義許多年,1935年第一屆環義才由Informaciones報社贊助舉辦,然而,在隨後的20年中,環西賽事前後被中斷了11次,其中兩次遇上了西班牙內戰與第二次世界大戰,直至1955年環西賽事才得以如期連年舉行,並吸引世界各國的選手與車迷前來參與。

環西賽事在每年的八月舉辦,為期23天,賽道總長3000多公里左右。西班牙地形豐富有平原也有險峻的山脈與高聳的平原,增加了賽事的可看性,其中環西的標誌性賽段為西班牙北部阿斯圖里亞斯的安赫里廬山,海拔達1573公尺,平均坡度9.9%,而距離終點前三公里處達23.6%,山勢非常險峻,成為環西賽中汰弱留強的一站。

基本上三大環賽的賽制大同小異,唯環西的GC冠軍領騎衫成了反映西班牙熱情民族性的紅色,白底藍點的領騎衫則成了登山王的表徵,最後獲得衝刺王稱號者和環西一樣可穿上綠衫。環西賽事在每年的八月舉行,今年環西從8月14日開始一直持續到9月6日,第一站計時賽將於荷蘭烏特勒茲開跑,第二站才正式踏上西班牙國土。


環西的GC冠軍領騎衫成了反映西班牙熱情民族性的紅色©Vuelta a España

2020賽季已展開,許多選手會透過先前的國際大型賽事為三大環賽做暖身,蓄勢待發,車迷朋友們也可以隨時關注官方消息,避免漏掉最新訊息!

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