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單時小編群 踏著NEW BIRDY R 玩樂一整天

長途騎車新樂趣


發布時間:May 17,2020 12:00 作者: Jay 採訪協力: 太平洋自行車

太平洋自行車超夯的車款BIRDY,有著眾多的粉絲,原因就是“鳥車”有好看的外觀,方便攜帶又有許多可以改裝地方,讓車友騎在路上,就是跟別人不一樣。

而在“鳥車”這幾年的改款中,成車設計凸顯出滿滿長途公路騎乘的設計,以編輯部這次要騎乘的NEW BIRDY R 來說:變速器使用SHIMANO 105等級的系統,單體式強化剛性的車架設計,以及座墊選用Selle San Marco這個高硬度產品等許多特點,馬上聯想到上天下地都可以騎著它闖闖。


NEW BIRDY R 玫瑰金整車外觀


多道工序處理,R版獨有的亮麗拋光BIRDY字樣


鋁合金材質焊接的工整紋路,是鳥車的一大特色

R的魅力

不敗的便攜小折

小折最棒的一點,就是方便攜帶上車,NEW BIRDY R 在收折之後,體積為長72cmx寬33cmx高61cm的理想大小,車上其他空間帶上郊遊的保冰箱、食物也綽綽有餘。

另外編輯部認為騎著BIRDY通勤到火車站,再把小折快速折疊打包,接著跳上火車到郊外來趟輕旅行,絕對適合每一個人,充分發會小折的魅力。


BIRDY R 折疊後體積小,車子可以輕鬆裝下

男生女生皆配

BIRDY的另外一個特色可調性極大,男生女生都可以FIT騎乘,以本次編輯部騎乘的人員來說,J小編的身高是184;W小編的身高是154,我們除了利用座桿和立管(21度可調式)的快拆迅速變換到所需的高度外。座管和龍頭也都可以利用反轉的方式,縮短上半身REACH的距離,進一步達成的騎乘微調。


21度可調式立管


座管快拆,迅速調整到需要高度


以座墊微調為例,反轉座管後,座墊位置可以更接近手把

R鳥很能飛

而針對長途騎乘,NEW BIRDY R 在許多部位也導入適合的裝配,包括:

1. 傳動系統使用105變速套件和BIRDY專用的52T正負齒大盤,正負齒的好處在於寬厚的齒片和鏈條更密合,提供良好的力量傳導且不易掉鏈。

2. 使用Hubsmith碟煞輪組,特色在於他們的輕量花鼓。輪徑也從過往18吋升級成20吋,加大的輪圈提供更好的操控性和穩定度。

3. 前叉的彈簧避震和後PU避震,在路況不佳時減緩震盪。

4. 搭配競賽型硬度較大的Selle San Marco短鼻翼座墊,輕旅行的車友一開始可能不太習慣;不過喜歡騎車一整天的車友,就知道這種座墊對長途騎乘的支撐很有幫助,形狀也比較不容易摩擦到大腿,非常適合長時間騎乘。


105變速套件和Birdy專用的正負齒大盤


前叉彈簧避震


中管後方的PU避震


愛騎公路車的朋友都知道的Selle San Marco座墊的好

編輯部踏青去

在編輯部騎乘的這段時間,W小編喜歡在市郊的自行車道騎車散心,享受隨心所欲的放空感;J小編則喜歡往山上跑,有流汗運動的感覺,同時享受夏天山上的涼爽,這幾種騎乘方式,我們發現都可以利用NEW BIRDY R 暢快完成。

散心好搭檔

在平路居多的自行車道上,NEW BIRDY R 有著輕巧的操控感,小輪徑踩起來順暢,在一般速度15Km/h到25Km/h的區段,整體的路感溫順,騎起來游刃有餘。過彎的感受可能因人而異,因為小輪徑的關係,有人可能覺得太靈敏、太快變換方向的感覺,建議可以用身體去帶出操控感,就能習慣。


W小編喜歡在自行車道騎車散心,車架調整首重舒適


對女生來說NEW BIRDY R的路感柔和順暢


小輪徑輕巧,在自行車道上移動很隨性

挑戰爬坡戰力到位

夏天到了,往陰涼的山上跑,是車友的一大樂趣。J小編騎車到台中山區騎一圈,在正常體力發揮下, NEW BIRDY R 在高低起伏的丘陵地形,踩踏起來的流暢感相當不錯,在20km/h左右的速度區間爬坡時,前叉避震會吸掉一些力量,不過可以感受到車體後半部車身和輪組帶出來的回饋感的,迴轉的力量延續力充足。


J小編喜歡騎車有流汗的感覺,騎車上動起來~


坡度稍大的山路時,NEW BIRDY R 公路特性有發揮出來,踩踏回饋足

而在抽車時,幫助就不大,尤其使用普通踏板和布鞋也有一點危險性,這部分有興趣的車友倒是建議改裝上卡。整體重量10.2公斤雖然無法像輕量的公路車,但爬坡時的剛性也帶出穩扎穩打的騎乘感。


上山後下滑,善用碟煞即可游刃有餘安全回家

下坡時,碟煞系統帶來安定感還不錯,制動表現佳,也可以明顯感受到輪組在高速轉動下的穩定力,相信以一般車友們的下坡速度,安定感是足夠的。


NEW BIRDY R 在平路中速的巡航感順暢

整體來說,NEW BIRDY R 雖然是折疊車款,但在中速的表現,有著可圈可點的巡航感和剛性。對初次嘗試長途/長時間自行車運動的朋友,他的性能也是點點到位。

而對於騎膩公路車想換口味的朋友,因為是小徑車,剛開始可能會覺得踩踏力量都在下層,重心也比較往後,但這台BIRDY可調整性極大,在改裝和變換設定將重心前移後,相信會感受到過去不曾體驗過的騎乘樂趣,探索長途旅行和4+2的更多可能。

這次編輯部帶出門趴趴走的是玫瑰金的車款,此外太平洋也也有推出香檳金的車款,更多資訊點此

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