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忙裡偷閒 踏上樂酷馬efly來場城市輕旅行

搭載前後避震系統與速度傳感器


發布時間:Nov 16,2020 20:00 作者: Winnie

「肉腳」如小編,平日並不像各位車友騎武嶺像在走廚房,多半都是上下班騎車通勤或是忙裡偷閒來場城市騎旅,這時好攜帶的小折便是首選。LEKUMA樂酷馬efly折疊電動腳踏車於去年的台北展首度亮相,搭載前後避震的設定在小折市場可說是相當少見,小編早已想試乘看看。

 

除了上述所提及前後避震系統的搭載之外,五通處採用比傳統感應器更加敏感的速度傳感器,能有效抓取坡度與踩踏力道等數值,進一步提供高效電力輸出。電力輔助變檔上有1至5檔可做變換,搭載Shimano的變速套件,整車使用7速變速系統,作為城市通勤車,已是效能、便利性具足。而外觀上,與LEKUMA自家另一款電輔車e-ride相比,efly的電池收在車架內,整體外形更為簡潔、俐落。


LEKUMA樂酷馬efly折疊電動腳踏車搭載前後避震系統

評測的這段期間,小編多半騎著efly上下班,假日閒來無事也會騎著它在台中市區繞繞,享受難得的快意。首先,針對efly前後避震的設定,小編個人認為在台中市某些非常需要落實「路平政策」的路段抑或是下坡路段便非常有感,一方面它能在路況不佳時有效減緩震盪,另一方面,也能解決折疊車因輪徑小,騎乘時穩定度較差的狀況。



小編多半騎著efly上下班,假日閒來無事也會騎著它在台中市區繞繞,享受難得的快意

除此之外,efly的操控感佳,也連帶提升騎乘時的穩定度!過往小編在車水馬龍的市區騎自行車時,偶遇摩托車從身旁呼嘯而過,總會十分緊張,使得車手把左搖右擺,影響車身穩定,相當危險。然而,efly良好的操控感與絕佳的穩定性讓小編在騎乘時格外安心,甫加上小輪徑提供順暢的踩踏,讓整體騎乘感穩重且溫順。


efly的操控感佳,也連帶提升騎乘時的穩定度!

於電力輔助的部分,一至五段的助力模式與60公里的續航力對於城市騎乘來說已綽綽有餘,另外,有了電力輔助,小編認為在起步加速度時相當順暢有力,輕踩即可出發,若車友想達到運動效過,也可把助力模式關掉來騎乘。


於電力輔助的部分,一至五段的助力模式與60公里的續航力對於城市騎乘來說已綽綽有餘


電動車啟動按鈕


電池收放在車架中,讓整體外形更為簡潔俐落

最後efly的折疊方式也相當特別,採用的是平行折疊法,分別將後輪與前輪往前、往後推,收整後放下座管與車手把,能有效減少體積,攜帶更方便。


efly的折疊方式也相當特別,採用的是平行折疊法,分別將後輪與前輪往前、往後推,收整後放下座管與車手把,能有效減少體積,攜帶更方便

總體而言,efly的性能到位,騎乘感上平順且穩重,加上電力輔助能幫助騎士騎得更快、更遠,非常推薦給騎膩公路車想換換口味的車友,作為城市通勤或是近郊騎旅的用車。


efly非常推薦給騎膩公路車想換換口味的車友,作為城市通勤或是近郊騎旅的用車

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