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決定你怎麼穿:氣溫 VS 騎乘地形

台灣氣象專家與國際化廠商合作


發布時間:Nov 04,2012 0:00 作者: Jenny

氣象專家彭啟明博士分析,去年因聖嬰現象強,導致台灣秋季並不明顯,時間短且無分明,緊接的冬天又更加寒冷;今年則是偏向階梯式下降,有更為顯著的四季,即使到了冬天,溫度也是以漸進式減低,並不會像去年一樣寒冷。

 

2012年,這位在台有氣象專業的彭博士在受到台灣單車人身部品 Frontier熱烈邀請下,為騎士作氣候分析,Frontier得到有效數據後,進一步根據溫度變化,考量秋冬季應搭配的衣著變化。

 

「設計不同季節適合的穿著特色,Frontier考量兩大影響因子:氣溫與騎乘地形。」

 

 

帶領Frontier走向國際的總經理 Bryan率先指出設計考量的重點,不過他也補充,具體的溫度和實際地形確實是設計指標性,但也會取決於個人體質,每人對寒冷程度感受不同,除了搭配廠商的單品外,也視自己對溫度的感受程度而適時調整。

 

排除個人體質不同的個別因素,Bryan以溫度因子舉出兩種不同實例。

 

1. 氣溫20-25度

 

薄外套

剛出門騎車,外頭稍有涼意,建議上衣外頭罩上薄外套,騎約十分鐘後產生熱能,微出汗再收入口袋。

 

  

  

 

 

夏季車衣X袖套

上半身以夏季薄長袖車衣或是短袖車衣,怕冷者可搭配冬季刷毛袖套,因手臂在行進間無做功,較易受寒。

 

2. 氣溫15-20度

 

冬季車衣X風衣

更為寒冷的天氣狀況,建議穿上長袖冬季車衣,內裡刷毛更能保護手臂。

 

  

 

 

在海拔1000公尺以上的騎乘地形與秋老虎交叉出更多變化的實際感受。

 

1. 地形攀升:加強保暖

 

隨著地形攀升, 山下與山上溫度差異大,騎乘過程的衣著配製不同,特別需要攜帶貼條雨衣、防寒衣物,在超過2000、3000公尺的山上更需加強保暖,因行進過程身體變熱,冷風帶走皮表溫度,容易受寒。

 

  

 

2. 變化豐富:著重搭配

 

騎乘山路在轉彎時,順風面加上下坡,風衣擋風避免著涼,但一個上坡,騎上彎道又遇到向陽面,這時或許不需要刷毛袖套,卻又要注意山下氣候的差異。

 

 

褲裝的部份,Frontier建議以夏季短褲搭配腿套,或是穿著較薄材質的七分車褲即可因應;冬季才需要著重刷毛材質,對此 Frontier特別強調低溫下騎行保護關節的重要性,關節的血液循環較弱,設計原理將在膝蓋位置特別著重刷毛布料。

 

    

  

 

除了基本面對氣溫不同而有變化的差異,Frontier注重人身部品的功能性外,也特別強調外觀美感。

 

品牌成立來,它們一直致力使用美名為紡織王國的台灣原料,把握本土機能性布料,設計則與國際領導品牌相合作,尋找優質廠商,為台灣騎士打造中低價位產品線,同時具備國際質感。

 

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