賽事 國際 賽前關注環京賽最後一役 Tony Martin勝券在握?

    賽前關注環京賽最後一役 Tony Martin勝券在握?

    第五站爬坡路段考驗選手


    © Tim De Waele
     

    緊接而來的環京賽最終站第五站將於 10月 13日中午12點展開,賽程長達182.5K,明日將會是距離最長的一站,也更加著重爬坡路段,安排了3.1K的上坡,經過這段難熬的爬坡段,離終點還有 28.5K的路程,平均坡度6.7%。

     

     

    第五站將於北京昌平體育館出發往平谷區,總爬坡路段5.4K,坡度5.9%,對選手來說不算太大的挑戰,但依過往的經驗來看,衝刺好手不見得能在這樣的場地取得全面的優勢。

     

      

     

     

    去年環京賽冠軍Omega Pharma-Quickstep車隊的Tony Martin在首屆展開壓倒性的計時功力,無懈可擊的表現讓他成為眾所矚目的焦點,而今年對他而言,連拿兩屆的冠軍目標可是嚴峻的考驗,即便賽事進行至主要的爬坡路段距終點線尚有28.5K 之遙,就和他在第二站時一人獨推的距離一樣,但這次的爬坡長度是上回的兩倍,即便如此,Martin還是抱持理想態度。

     

    Tony Martin受訪畫面:

     

     

    「既然這場賽道是沒有辦法好好發揮計時優勢,那就要盡可能創造屬於自己的勝利。」Tony Martin坦言知道自己在坡段路線奪冠的機會不大,但他還是把握任何可能機會,不浪費力氣,自己也為目前成績感到開心,「我為自己感到驕傲。」

     

    他的對手Boasson Hagen則認為Martin已經勝券在握,「領先的差距太大了。」,即使如此,Hagen還是表示,最後一站的目標若有機會的話,還是希望拿下單站冠軍及拉近時間差距,站上頒獎台。

     

    這位挪威好手目前總成績暫居第四,落後Tony Martin達52秒,相較名列第二的Francesco Gavazzi (Astana) 也有十秒的差距。

     

    最後一站,各國好手即將與北京道別,也豁別長城、明十三陵等著名古蹟與歷時五年構築的生態森林,北京的後花園。

     


     

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