專題 人物特寫 張慶瑜:夢想列車助弱勢孩子步入正軌

    張慶瑜:夢想列車助弱勢孩子步入正軌

    命運V.S.運命:林園孩子的「精踩絕輪」

    林園高中自由車隊,一支以林道越野聞名的騎兵,在賽場上見到驍勇善戰的林園子弟,他們就像歷史劇的慓悍遊騎,車衣洗到褪色灰階,鐵馬猶如身經百戰的疲乏汗馬。

     
    張慶瑜教練開著一輛藍色坦克載著這支青年軍,它忠實地負責運送士兵,但並沒有遮風避雨的加值服務。
     
    「這輛張慶瑜教練的無敵二手自然風廂型車,外面下大雨,裡面下小雨,急駛於高速公路也不關窗,讓我深刻體認心靜自然涼的境界。」
     
    這是10多年前劉書銘在林園當車手的寫照,如今他成為航翊(EQUINOX)贊助車手兼測試員,「鞠躬盡瘁,永不喊累」是他用來形容張教練對林園車隊的奉獻。
     
    將時光回轉到1997,從張慶瑜成立「好身手單車俱樂部」談起,一個培育單車好小子的搖籃。

     

     

     

    張慶瑜

     張慶瑜

     

     

     

     

    張慶瑜
    Profile

    所屬車隊

    林園高中車隊

    生日

    1963/3/27

    身高/體重

    170/75 (選手時期為58公斤)

    血型

    A

    出生地

    高雄市.林園區

    學歷

    高雄工專.機械科

    興趣

    釣魚、象棋

    未接觸單車前的運動

    田徑(400公尺)

    偏好的騎乘地形

    林道越野及公路爬坡

    最得意的事

    減輕選手家長的負擔

    戰駒簡介

    SARS Pro Race with SHIMANO Deore LX

     

     

    經歷軍、公、教一條鞭的歷練

     

    張慶瑜自18歲投入職場,先後服務於軍職(聯勤)、公營(中油)、教育單位(林園高中)。學生時期曾接受田徑訓練,夢想著成為單車國手,但因為當時的經濟及就業種種難題下,他得及早投入職場分擔家計。
     
    1997年,他離開中油,接棒父親經營50年的傳統單車店,並成立「好身手單車俱樂部」。
     
    在34歲那年,張慶瑜放棄了穩定的職涯發展,人生轉了個彎,而他就像火車頭,帶領林園的孩子前進;女兒張琬琳代父當上了單車國手,也彌補了他年輕時的遺憾。

     

     

    張慶瑜教練(右)與女兒張琬琳(左),張琬琳代父完成國手夢

     張慶瑜教練(右)與女兒張琬琳(左),張琬琳代父完成國手夢

     

     

     

    張慶瑜教練(右)與女兒張琬琳(左),張琬琳代父完成國手夢

     張慶瑜教練(右)與女兒張琬琳(左),張琬琳代父完成國手夢

     

     

     

    「好身手單車俱樂部」是支國、高中生為主的車隊,他們的座騎是約5千元的高級通勤車。車隊的靈魂人物張慶瑜表示,早期的單車訓練觀念停留於人在鐵馬上跑步,如此車隊的水準說是雜牌軍也算中肯,但這不妨礙他們於15年後揚名車界。

     

     

    張慶瑜教練(左)經營的單車工作室也是車隊的聚會點

     張慶瑜教練(左)經營的單車工作室也是車隊的聚會點

     

     

     

    與張教練及張師母打交道,不難發現這對夫妻極為熱心,並帶有佛心,有時候甚至過度關心成了嘮叨不休,夫唱婦隨天生一對寶。成立車隊義務當指導教練。在當時未設立體育班的林園高中,他向學校爭取當單車社團老師,歡喜作一樁令人幸福的賠本生意。
     

    自掏腰包無私奉獻

     

    帶隊比賽報名費、出外遠征油費、飲料補給都要錢,這對欠缺生意頭腦的夫婦,志願帶領一群難以從中獲利的學生軍團,學校支付的鐘點費連付油錢都不夠,可以想像這支車隊不久後就會陷入經濟危機。張師母回憶道:「這群練完車的孩子灰頭土臉又渴又餓,他們家中多半並不寬裕,於是我們煮飯炒菜給孩子吃。」而當時張慶瑜的收入並不穩定。
     
    有一回,張教練要載著車手出發征戰,教練口袋中的錢所剩不多,可能連油錢都不夠。就在車隊出發前刻,張師母賣了1輛2千元的單車,將手上的熱錢交給張慶瑜,「拿去補貼油錢吧!」

     

     

    林園高中車隊

     林園高中車隊

     

     

     

    立足學校成立科班

     

    自立自強,張慶瑜教練訓練的好小子漸漸闖出名堂,在賽場上及學校內都有相當名氣,當時想騎車的學生,多半是在學業上得不到成就感,滿身精力無處宣洩被學校標記為問題學生、讓老師頭痛的人物,單親、貧困、不唸書,本性不壞卻又無處發揮,如果沒有適當的引導,他們很可能將精力移轉至飆車、集黨,成為社會的問題。
     
    張慶瑜就是專門接收所謂的問題學生,一群可能不聽老師的話,但願意接受張教練的魔鬼訓練的社會弱勢群體。在單車競賽中,這就像是一輛招了就上的公車,車手的運動天份是沒有保證的。「他們想騎車就來,單車讓孩子有適當的宣洩管道,協助孩子籍由運動步入正軌。」
     
    過了3年,好身手俱樂部有不錯的成績,張慶瑜也爭取成為學校專任教練有了穩定收入,正名為「林園高中自由車隊」,不少弱勢家庭的父母在畢業典禮向張慶瑜握手致意,「感謝張教練讓我的小孩從迷途中找到方向。」 

     

     

    林園高中車隊

     林園高中車隊

     

     

     

    惟有誠信才能長久

     

    林園車隊至今小有名氣,車手卻依舊克勤克儉的使用學長們交接的堪用品,搭配著3、4級零件,這是現今林園車隊的器材情況。
     
    張慶瑜回想起在2003年,車手騎著「高級通勤車」上陣,在完全沒有贊助奧援下取得全中運9面金牌,林園車隊自此初露鋒芒,漸漸的得到產業界的支援,這15年間從無到有,目前共獲得11間廠商贊助。
     
    張慶瑜一再叮嚀車手:「我們擁有的資源不多,這些都是教練和學長一點一滴用成績拼來的,你們更要努力拼鬥,用成績來證明自己值得更好的器材。」

     

     

    張慶瑜教練開著老舊的廂型車支援車手

     張慶瑜教練開著老舊的廂型車支援車手

     

     

     

    從零到有,靠的不僅是林園車隊的佳績,還有張慶瑜跟廠商之間維繫的信任感。拿到贊助商的器材,全數攤在選手眼前再列表歸管,視車手需要逐步發放,廠商知道每一件給林園車隊的零件,都是一塊有可能成就孩子的拼圖。

     

    陶冶品德優於培養能力

     

    林園沒有封閉的自行車場,鄰近沒有高聳的崇山,在石化產業的燻陶下,空氣品質自然不太好,這是個令人憂心忡忡的鄉鎮,綜觀而論,張慶瑜也知道以林園的資源不可能培養世界級的車手,因此他力求將林園車隊定位為車手的跳板,讓孩子在奮力的踩踏中找到人生方向,在他的訓練法裡有3個循序漸進的目標:1.著重品德教育;2.成為升學跳板;3.培育一流車手。
     
    重視品德教育,在訓練的過程中鍛鍊孩子的紀律及操守,培養運動員刻苦耐勞築夢踏實的精神,然後有運動天份的孩子,在大學後盡情飛翔吧!靠著單車成績翱翔到外地求學、求職,跟這個世界談談吧!

     

    「活在當下,感受當下,珍惜所有」~張慶瑜

     

     

    他希望孩子藉由運動來脫離弱勢集團,擁兵自重反而阻礙了孩子的發展。張慶瑜先後協助劉書銘、張簡崇進得到車界聘用,也希望業界能多提拔林園的孩子,一群在農田、漁村、石化業環伺之下成長的資源弱勢。
     

     

    林園高中車隊

     林園高中車隊

     

     

     

    林園高中車隊

     林園高中車隊

     

     

     

    不喊辛苦只有幸福 

                                    

    年輕時曾到高雄市奮鬥近10年,逛了一圈還是回到了林園。當學生時夢想著當國手,在因緣際會下成為作育國手的教練。
     
    張慶瑜家中4名成員,1位國家級教練、1位邁向職業車手夢想,2位在幕後任勞任怨的補給,他們在週末假日全家出動,開著很可能在路上拋錨的堪用廂型車,裡頭承載著無數想發光發熱的林園子弟兵。

     

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