產業 企業專訪 TAYA廠內直擊 高端鏈條的誕生

    TAYA廠內直擊 高端鏈條的誕生

    出廠前 得經過一關又一關的繁複考驗

    鏈條,主導車體傳動系統的重要元件,究竟是如何製造而成的呢?

     

    為了一睹鏈條的精品鏈條的製造過程,單車時代特地南下拜訪四十年的鏈條大廠「大亞鏈條」(TAYA),一觀鏈條誕生的真面目。

     

    要進入大亞鏈條(TAYA)特設的精品區之前,我們必須著上特製的鞋套,以維持精品區的空間保持在沒有灰塵的狀態,相當慎重!

     

    精品區整潔明亮,內建自動化設備

     

     

    承接日本工藝,精品區的設立,是大亞鏈條董事長吳華田堅持根留台灣開發出的自動化設備,除了為產品嚴格把關,選擇本土經營,也體現出照顧員工的堅持。

     

    特製的鞋套保持地板的清潔,有效隔絕部分的灰塵

     

     

    這裡的每組鏈條,從進料、檢驗、複驗,都經過重重考驗;工作人員會追蹤鏈條的批號,並進行電子建檔的工作,經過記錄後,鏈條就像有了出生證明,也能控管每個環節的品質。

     

    看著牆上的標語佈置,對出廠的產品要求在此可見一斑

     

     

    有履歷的精品鏈條,每組鏈條的出生年月日、製造過程,都在原廠清楚記錄

     

     

    看過成品以後,我們就要深入生產區囉!首先映入眼簾的是一台又一台的「整列機」, 工作人員不斷倒入鏈條的主材料:內片與外片。

     

    一、大亞鏈條(TAYA)專利的類鑽膜技術,必須先經過熱處理的過程,並透過內片、外片與小軸的鏤空設計,幫鏈條減重6%,在輕量化之餘,安全性也符合ISO規範。

     

    二、要製造金色鏈條,原料必須先經過電鍍的手續,才能進廠組裝,另各速鏈條的內、外片,小軸、羅拉等原料,在規格上都會有細微的不同。

     

     

    亮晃晃的外片與小軸最初的原型

     

    漏斗狀的整列機,透過不斷震動,讓原料各就各位

     

     

    藉由整列機不斷的震動,可以幫助鏈條的原料一片片排排站好,就定位以後通過整列機,就可以整理成整串的原料;雖然是簡單的原理,看著原料一一整齊入列,還是覺得相當神奇。

     

    經整列機整理過的內、外片,井然有序

     

     

    完成整列的工作,就可以來到下一關「目視平台」,在這裡,工作人員會悉心的檢查鏈條的原料配製是否正確,通過嚴密的審查,鏈條才能進行鉚合的動作。

     

    合是在機進行,這個步驟是讓鏈條俱備拉力與強度的關鍵;像Deca-101(UL)10速鈦鑽鏈條,就採用了360度環形鉚合設計,鉚合力達到250Kgf,配合內斜橋專利,強化鏈條的拉力及側向結構。

     

    由於鏈條的生產過程都已經機械化,細節部分必須經過人力手工篩選,確認品質。

     

     

    已經結合完成的鏈條,必須通過「預拉機」進行鉚合後的強度考驗,同時在這一個關卡,機器會將每條鏈條的長度微幅調整,整合至定位。

     

    預拉機可以檢驗出鏈條的細微的長度差異,進而調整至定位

     

     

    檢驗可沒有這麼容易過關,鏈條最怕有活動不自然(又稱緊目)的問題,當預拉完成的鏈條通過「自動檢驗機」,機器會檢測出不合格的產品,以紅黃雙色表示,讓工作人員立即汰除,無論是缺件或鉚合不良的產品,都過不了這一關!

     

     

    過程中,有任何問題機器都會發出警示燈號

     

    緊目的鏈條經過機器標示後,無所遁形

     

    精品區的自動化產線上,工作人員確保鏈條的優良品質

     

     

    經過了重重關卡,最後由機器分裝成不同的長度與規格,才能進行包裝;特殊的鏈條還得要進行表面處理,讓他們具備防鏽、環保無毒等功能,如GST環保防鏽半目鏈條就是透過這些試煉,增添鏈條的耐用度。

    GST是世界第一條環保防鏽鏈條,引進汽車五金扣件的技術,綠化生產程序,在2010年推出通過歐盟RoHS認證,在業界打響名號,也讓大亞鏈條(TAYA)更堅持自己的方向。

     

    分裝中的鏈條,品質確認沒問題候才能送至包裝的程序

     

    也有的車隊會選擇購入整捆的鏈條自行分裝,是不是很有家庭號的感覺呢

    Deca-101(UL)鈦鑽鏈條,金色質感是經過特殊處理的原料

     

     

    以Deca-101(UL)10速鈦鑽鏈條為例,利用類鑽膜技術大幅提升鏈條表面硬度,讓鏈條的壽命增長;鈦金鍍層不僅增加耐磨耗的功能,金色讓人耳目一新,包裝一改鏈條冷冰冰的形象,有高級巧克力的感覺。

     

    不同於其他鏈條產品,大亞鏈條(TAYA)採用拉丁字首命名,精裝的外表下帶點異國風情,ONZE(11速)、DECA(10速)、NOVE(9速)、OCTO(8速),原來都有他們的象徵意義!

     

    看完鏈條的製造過程,是不是對自己的愛車更瞭解了呢?原來小小的鏈條結構裡也蘊含著大大的學問呢!

     


     

    相關文章

    發表新留言

    Showing 0 comments