產業 展會資訊 中國展賞名車 Pinarello紀念款連發

    中國展賞名車 Pinarello紀念款連發

    不對稱車架設計就是Pina的註冊商標

     

    沒有過度華麗的裝潢,走低調華麗的路線,在上海展的舞台上,義大利的領導品牌Pinarello推出碳纖材質進化版:Dogma 65,依零組件的不同推出三個版本,分別為環法冠軍車款、Sky Procycling車隊款(Shimano系統)以及Movistar Team版(Campagnolo系統)。

     

    定位高端,向一級賽事看齊的高端品牌,起於一個愛騎車的職業車手Giovanni Pinarello,現由愛騎車的第二代經營。除了製造身兼使用者親身測試外,他們也從車友的角度出發,將愛騎車的精神傳達出去,現Pinarello贊助廣東的公路車隊,並且鼓勵車店帶車友們出門騎行,真正讓自行車成為工作、生活的工具。

     

     

    2012環法冠軍款,6.8公斤符合UCI競賽規格;空氣動力學設計,抵抗亂流,銜接性更佳

     

     

    不對稱車架設計,特別加強右側,讓力量傳輸和踩踏成正比

     

    Think 2,Dogma 65相容電子與機械變速

     

     

    Dogma 65後下叉部分設計特殊,左邊加強與BB處的強度,勾爪處較纖細,右邊則採用相反的結構;除此之外,車架前三角與前叉也都採用相同的製作理念打造,這是他們獨特的不對稱(ThinkAsymmetric)技術獨到之處。

     

     

    Movistar車隊版

     

    Sky ProCycling車隊版

     
     
    慶祝品牌正式進入六十週年,Pinarello 2013年首度進駐登山車市場,以MANTHA XC 9.9碳纖硬尾登山車出發,分為碳纖與鋁合金6061兩個版本,車架重量分別落在1050與1700公克。
     
    MANTHA XC 9.9
     
    碳纖版本同樣採用一體成型不對稱幾何設計,把前後三角切割開來,將後上叉分為橫向與縱向,加大接觸面積,分散了震動能量傳遞,帶來舒適之餘,亦不影響安全性與操控性。
     
    後上叉比上管略高的想法,避免後三角的力量直接傳輸至上管,增強車架的穩定性;座管束特別加強,採四螺絲的設計,固定面積更大,減少50%的衝擊與壓力,讓騎乘更加安全穩定!
     

     

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