旅遊

社會人的小確幸 兩鐵環台灣

“高級”的傳統玩法 衝擊E世代


發布時間:May 28,2013 18:56 作者: Jenny

在現代科技發達的時代,交通等基礎建設在這個社會發揮到極致。

我們搭乘高鐵往返旅行的起終點,曾幾何時,古早味的鐵馬和火車在記憶中消失而去了?你還記得童年時在車廂內的那股味道嗎?轟隆隆的鐵軌聲伴隨著窗外飄曳而進的金黃麥穗香一湧入鼻耳中,原來最簡單的幸福在高科技的現代,變得如此得來不易又是那麼稀有。



 

- 社會人的小確幸啊 ! 

 

 

 

在過去幾年,環島是一項挑戰自我的精神;不過看到現代人在日常生活的龐大壓力之下,單車環島旅行不再只是要刻畫出一道深刻的艱辛痕跡,而是從自我實踐的過程中找到一絲喜悅,滿足心靈上的空虛,從中又深刻感受台灣道地文化。

 

脫離都市  走進城鄉

 

透過台灣最原始的交通工具,鐵路與單車,這是一趟嶄新旅行的起點,走出一段屬於自己的時光道路。

 

資料來源:雄獅旅遊

 

第一天    古色古香風情:鹿港小鎮(38km)

后豐單車道、東豐單車道-彰化扇形車站-鹿港小鎮-鹿港知達文教會館

 

  

 

一府二鹿三艋舺,鹿港是一篇探訪不盡的史詩。滿滿的古蹟文物,純樸的民情,鼎盛的文風,濃郁的人文情懷,簷瓦相連的屋舍,繁複的迷宮街道,巷弄間乍起的風,揚起了微笑,陪著你一起去探訪九曲巷,多年來口味如一的鄉土小吃,琳瑯滿目的民間工藝,穿越三百年的迢迢時空,放輕鬆走入鹿港。

 

兩鐵

彰化扇形車站

 

 

擁有全台唯一留存的扇形車庫,彰化火車站因此而得名。建於1922年的車庫,不僅是全台唯一留存的火車頭保養廠,也是東南亞(日本除外)僅有的一座,彌足珍貴。扇形車庫於1999年列入三級古蹟,仍賣力的進行火車頭的維修工作,巨大的柴油,電氣火車頭,每隔三天就得報到一次,沿著軌道駛進圓形的轉盤上,慢慢地旋轉駛入正確的維修道上,等待老師傅為它們維修。另外,車庫裡尚停靠二部保存完善,迄今還能運作的蒸汽火車頭喔。

 

后豐單車道、東豐單車道

 

  

右圖來自部落格(介紹東豐鐵馬道遊)

 

東豐綠色走廊,舊名東豐鐵路(東勢支線),建於民國47年,是台灣山線鐵道上的一條支線。從豐原開始貫穿石岡直到東勢全長14公里,曾被稱為是全台灣最美麗的鐵路支線。民國88年,在政府的規劃下,舖設柏油栽植各種花木,並保留部份地震景觀,是全省第一條以廢棄鐵路改建為自行車道的腳踏車專用道,也是全國第二條腳踏車專用道,全長約12公里。

 

第二天   第一座與國際接軌的城市,台南(40km)

延平郡王祠-孔廟-安平古堡-高雄金典酒店

 

 

延平郡王祠(鄭成功廟)

延平郡王祠建於清同治年間,俗稱鄭成功廟或開山聖王廟,位於台南市開山路,奉祀台灣開山始祖鄭成功及其部將,為台灣的重要古蹟。佔地廣闊,庭園修築極美,整體風格莊嚴典雅,是台灣唯一福州式廟宇建築。

 

安平古堡

安平古堡涵蓋了台灣重要時期的歷史,也訴說了民族英雄鄭成功的抗荷事跡。

 

第三天   感受全台首創國道車道(30km)

屏東單車國道-六堆客家文化騎跡-墾丁六福莊渡假旅館

 

 

六堆客家文化騎跡

沿途騎經西勢忠義祠、文筆亭、竹田之心、竹田驛站、內埔老街、萬巒吊橋、劉氏宗祠、五溝水老街等文化景點。

 

在高架道路下開設自行車的專用車道,這是屏東縣的首創,也就是著名的單車國道。單車國道路況平穩舒適,適合親子共騎,共有三條是主要幹道:「蘭花蕨鐵馬道」、「長治-麟洛自行車道」,以及「麟洛自行車道」。

 

補充分享:公共藝術妝點蘭花蕨鐵馬道

 

第四天   在寬闊筆直的公路上行進著(40km)

屏鵝公路-池上日暉國際渡假村

 

  

 

屏鵝公路

連繫屏東市與墾丁、鵝鑾鼻之間的省道台一線及台26線,即所謂的屏鵝公路,是屏東縣境內最重要的門面道路。屏鵝公路路面寬闊筆直,沿路農村景觀亦十分悅目。

 

第五天  具挑戰的山區路線!(57km)

池上環圳自行車道-花蓮鯉魚潭-花蓮美侖大飯店

 

  

 

花蓮鯉魚潭

騎上單車,我們用這樣的速度,鑽進綠蔭蔽日的環潭步道,微風徐徐吹拂著,屬於風景區熱鬧的喧囂,在車輛轉動中,迅速被抛在湖的那一端。

 

滿滿的綠意,空氣中飄著綠草的芬芳,岸邊找張石椅小歇,呆呆望著潭面,湖面上倒映著山巒,還有對岸尚未啟航的小舟,那石上專注的鳥兒,那偶爾跳出水面的魚兒,正一點一點解放著城市帶給你的沈重,單純的山水,讓身體及壓力,變輕了。

 

潭面四周築有環潭公路,徒步只需一小時即可走完全程,騎乘自行車,享受自在且無拘束的休閒時光。

 

兩鐵

池上環圳自行車道依地形與自行景觀的特色,將鄉間小路及寬廣的田野風光規劃入內,行經池上稻米產區與山區路線,結合觀光鄉土人文的特色與自行車友最愛的爬坡路線。

 

 

 

 

第六天  遙遠東部的神祕景觀(45km)

花蓮七星潭-太魯閣國家公園-沙卡噹溪-長春祠-冬山河單車道-羅東林業園區-礁溪山泉大飯店

 

 

兩鐵旅行來到倒數兩天,轉眼間已經走了一半的台灣了,這也是與火車一起旅行的優點。

 

來到台灣東部,這向來是單車客眼中最美的地方,甚至會懷疑這裡究竟是不是台灣。從太魯閣看到台灣山區的傲人美景,騎在難得一見的花崗岩壁旁,別忘了要停下腳步拍照留念,紀錄自己難得的七日放鬆旅遊。

 

第七天 與鐵道接軌的車道(45km)

海濱單車道-伯朗咖啡紀念館-蘭陽博物館-舊草嶺隧道

 

 

蘭陽博物館

好大的一面單面山,就像是北關海潮公園的磅礴氣勢,只不過單面山,變大了。

 

蘭陽博物館引人注目特殊的建築外觀,就是以北關海岸線一帶常見的單面山為構想一面頃斜、一面陡峻的形勢,蒼勁有力。

 

蘭陽博物館蘭博基地所在的烏石礁遺址,為清代的烏石港,因港域內有三大塊黑色礁石而得名,為宜蘭貨物進出之咽喉,萬商雲集,「石港春帆」為蘭陽八景之一。蘭陽博物館在烏石漁港區興建,並指定烏石礁遺址並規劃為公園,結合各項海洋文化設施,連接頭城舊市區的歷史空間、東北角風景區等,形成一旅遊廊道,在區域行人文觀光資之源區帶上,扮演人文旅遊的窗口,展現宜蘭自然與人文的多樣性,再現烏石春帆的風華。

 

舊草嶺隧道

「舊草嶺隧道自行車道」是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的自行車道,隧道內循鐵道博物館概念設計,車道地坪採仿軌道形式施作,照明則選用復古風味的油燈燈罩,並利用避車洞營造火車行駛音效及裝置廢棄鐵道文物,讓遊客除了享受騎乘自行車的健康活力外,更能體驗一趟鐵道懷舊之旅。

 

 

- 七天豐富的兩鐵行程,走進城鄉間,拉近自己與土地之間的距離- 

 

夏日季節來臨,兩場兩鐵旅遊分別在七月14日與八月11日展開,報名資訊請見:火車&單車2013兩鐵環島美感心旅行七日


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