專題 鐵募騎兵 最高挑戰 壽卡南迴大考驗

    最高挑戰 壽卡南迴大考驗

    鐵募騎兵 環島日記(三)

    慢節奏體驗旅行 細看沿途山水

    七月七日

    原文:呂昇樺 陳廷宜 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike

    到旭海早晨的豔陽高掛,蔚藍天裡點綴了幾朵白雲,雲絲深深淺淺的交疊,透出了不同層次的白與藍,我們特別多睡了幾個小時,養足了體力迎接第一個坡度較陡的路線。從民宿沿著兩百號縣道走,今天的目標是到達旭海村,從遠遠的望著山巒慢慢走向山裡的奇幻旅程。
     


    騎萬里路 募萬卷書旗幟


    遇到徒步環島的旅人,以''愛與分享''的理念步行環島


    一開始的路有幾個小小的緩升坡,憑著前幾天鍛練出來腿力,騎起來蠻順利的,前段部分山脈與我們平行,延綿不絕的往前方延續著。幾個上坡之後,我們就置身在一個群山環繞的平原之中,高高低低的草叢參差在廣闊的平原中,遠方有深綠色的低矮山巒,騎車時吹在臉上的微風,一路欣賞這漂亮的畫面讓疲勞感順減緩了許多。


    我們很順利提早約半個小時抵達了滿州鄉,今天的中午休息站,由於在這條路上只有這個地方才有環島中的綠洲─便利商店,所以許多單車客會到這邊來休息,除了宣傳我們這次環島募書的目的,也順便交流接下來的路況。順道一提,在滿州鄉便利商店的右方有間警察局是鐵馬驛站,車友可以到驛站去裝水及使用洗手間,避開在便利商店中的擁擠人潮。


    一點半整裝出發,過了小暑的節氣,明顯的感覺的到天氣比前面幾日還要炎熱,往旭海的路也比早上嚴峻了許多,在昨天的會議中我們有討論關於騎車坡道的注意事項,像是安全距離在起步時先保持好,會比在騎乘的過程中再調整要來的容易;若感覺到體力可能無法應付接下來的坡度,在看到遠方的下坡時先揮手讓後方團員先過,再接在隊伍的最後依自己的速度慢慢前進。
     


    施工中的台26縣道


    一望無際的海洋


    這裡的路況有點像是爬樓梯,前面是一階一階的騎上坡,後面才是一條又緩又長的下坡。上坡路段,看著每個團員的臉都掛著斗大的汗珠,速度緩慢又帶著有些猙獰的神情往上爬著。這段路上有許多車友經過,儘管再累我們都會舉起大拇指對著他們比讚,互相打氣。爬過長長的上坡,迎接我們的正是一條無敵長的下坡,瞬間,我們都清醒了。


    今天最讓我感到溫馨的部分是在路過九棚大沙漠的時候,前面的團員因為沒注意到路上的坑洞跌了一跤。旁邊的店家,馬上大喊「小心」,還拿起了大聲公喊著「目的地快到了,加油!」,在騎得精疲力盡的時候,聽到這些加油打氣的聲音,心裡真的會覺得很溫暖。騎腳踏車環島不同於其他代步工具的地方,就是我們能夠用很慢的速度去感受每個鄉鎮的風景及氣味,當然最重要的,還有一路讓上人與人之間,雖不認識,卻又親近的情感。
     


    離旭海不遠了
     

    大家覺得是不是很有趣呢?這趟旅程有種令人愛恨交織的感覺,雖然很累,但一切都非常值得。


    今天的路程,可以算是為明天熱身。明天要進入大家最為津津樂道,也將會為自己感到驕傲的一段路,壽卡段。因此鐵募騎兵們也都早早就寢,為這趟環島旅程的最大挑戰備戰。


    隔天要從旭海出發,經過壽卡段、金崙和知本,目的地是台東市。旅程中會發生什麼樣的故事,只有騎了才知道了。


     

    蜿蜒險峻爬坡 考驗意志的耐久賽

    七月八日

    原文:呂昇樺 陳廷宜 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike


    出發前與兩隻車隊合影


    延續去年的熱誠 哥倆再度整裝上陣

     

    七月八號,也是這段旅程的第七天了。從旭海到台東市這中間有個車友們都相當熟悉的關卡,也就是壽卡路段。前一晚,有兩隊人馬和我們住在同一間民宿,其中有一組是一位專業的單車教練帶的學生團隊。教練人相當好,還在當天晚上為鐵募騎兵調整車子狀況。


    我們運氣相當好,出發時太陽被一片巨大的雲層遮住了,好一段時間可以不必在烈日底下騎車,節省了不少體力。過沒多久,爬坡路段開始變多了,宣告著壽卡段的挑戰也正式開始了。
     


    遠方的烏雲漸漸遮蓋天空


    前進東源 邁向壽卡


    曲折蜿蜒的上坡路段,不管對誰都是一樣的考驗。最初所有人都還能維持隊形,但慢慢的,車隊被連續的爬坡看出團員之間體力的差距,騎兵們開始分成了先後集團,整體的速度也明顯下降,可是大家依然用力的踩著踏板。


    壽卡段除了考驗車手體力之外,也檢視騎乘者使用變速的時機。體能也許不是那麼好,但鐵募騎兵們藉著先前一路上所累積的變速心得,善用檔位的轉換,彌補了體能上的不足,持續的攻略著壽卡。
     


    東源部落裡 放眼望去盡是野薑花


    毓汶慢慢的找到自己的騎車節奏


    不知踏板轉了幾圈,不知休息了幾次,終於讓我們滑向了知名的壽卡鐵馬驛站,鐵募騎兵們看到驛站,每個人都開心的大喊「成功了!」雖然驛站沒有開門,但騎兵們還是很開心的和建築物拍照留念,紀錄下這次驕傲、成功挑戰自我的那一刻。
     


    壽卡路段挑戰成功


    距離今晚駐紮地還有46公里...


    壽卡段的挑戰過後,雖然有依山傍海的美麗風光慰勞我們,但天氣和道路似乎還不放騎兵們一馬,高溫持續著,零碎的起伏路段仍是一個接一個。一直到太陽下山才涼爽了些,車隊速度又拉上來。乘著這股氣勢進到台東市區,抵逹旅館,一整天的考驗終於結束。


    今天一樣有成員分享自己的心得,看看今天的分享人賴怡君對於壽卡段有什麼想法:
     


    挑戰壽卡成功(右一為心得分享人賴怡君)


    早晨整裝,迎接我們的是一整天的爬坡和長下坡。走在199甲線上,面臨的是連續7公里的上坡,在這條公路上,對於我這個環島初心者是一大考驗。


    相較於西部平坦的柏油路,出旭海的一開始,便是崎嶇的陳年縣道,騎乘時不斷的震動。接著是連續綿延的上坡,轉彎處就期待看見下坡的盼望隨著時間和體力的流失逐漸升高。凌亂的呼吸與大量的汗水,打溼了全身。由於速度不一,回頭看不見下一個團員的身影,我們就彼此藉著呼喊提醒。


    因為道路的狹窄和起伏,增加了爬坡的難度,但因為登上了較高的路段,看著旭海的方向,美麗的太平洋映入眼簾。出了旭海,我們挑戰傳說中的壽卡,團員們互相打氣,每一次轉彎和爬坡挑戰著我雙腿的肌肉。歷經三個多小時,和無數次休息再戰,終於抵達了壽卡鐵馬驛站,所有人喜悅和驕傲之情溢於言表。


    但接下來的南迴公路才真正挑戰著大家的專注力和技巧。過了上坡,接著急下坡,與大客車相互爭道,我們小心翼翼的滑行,一個轉彎,前方來車和後方來車的夾擊,一不小心就極其危險。在台9線上,也許沒有200號縣道的陡峭,但炙熱的太陽和長坡,消磨著我的精神和體力,就像一場耐久賽。無數個上下坡,雙腳的肌力也快舉白旗投降。但沿岸的海岸線,讓我一邊欣賞一邊思考著如何為偏鄉孩童盡一份心。
     



    休息時大家互相按摩 消除疲勞


    堅持後,總會有一些驚喜,人的意志決定成敗。總是為自己設限,就沒有突破的時機,團隊之間激勵了彼此的鬥志。也因如此,彼此的默契和感情都加溫許多。


    行程預告:這對不少車友是個關鍵時刻,因為是選擇山線或海線的時候,鐵募騎兵明天選擇走台9線,也就是山線。這樣就要和先之前路上遇到的車友分道揚鑣了,花蓮市見。明天會經過鹿野、池上和安通,最後達玉里。我們期待那不同於海線的美麗景致。

     

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