專題 鐵募騎兵 騎行北海岸 感受人情冷暖

    騎行北海岸 感受人情冷暖

    鐵募騎兵 環島日記(六)

    廟口夜市人聲鼎沸 患難成長堅定友情

    七月十四日

    原文:呂昇樺 簡莉真 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike


    鐵募騎兵在學長的帶領下到了基隆廟口夜市做宣傳

     

    颱風走了,又到了出發前進的時候。今天的目的地是基隆市,原定計劃是一路走台2線,一邊欣賞海景一邊前進,直接進入基隆市。但是因為颱風剛走,安全考量下我們要縮短騎乘距離,還是選擇暫時搭火車來代替。所以最終的路線就轉為從宜蘭坐到八堵,再走台5線進入基隆。

    也許是颱風還沒有走遠,所以大家盡可能排成一縱隊來因應強風,減少速度的流失,也讓後頭的隊員能比較輕鬆。一行人的背景就從田間小路逐漸轉換成了寬闊的縣道,車也慢慢變多,不知不覺就回到了宜蘭市區。

    上了火車,不免受到睡神的感召,紛紛開始閉目養神起來了。但區間車的冷氣讓大家冷得醒過來,也因為這樣,沒有錯過東北角海岸的浪花和山間的雲霧。可能因為颱風過後的影響,天氣有些陰陰的,所以沒有風光明媚的景色,反倒是略為灰暗的天空和混濁的海浪,甚至還下起了小雨,不禁讓人想起了導演候孝賢的悲情城市。

    雨過總會天晴。經過暖暖,到了八堵,總算打起精神了。出站準備繼續往基隆出發時,遇到了一位老先生,背著後背包,短袖短褲,牽著登山車在站在車站門口,後來搭上話發現老先生去年也是環島,而且只有自己一個人,著實令人佩服。老先生去年還在枋寮的一家捷安特借宿過,巧的是今年我們也去過同一家捷安特,還買了兩條內胎。沒想到環島之旅讓人們能有這麼多奇妙的巧合。

     


    在基隆車站前對來往民眾宣傳募書


    離開車站往基隆出發,算是一路平順,但車水馬龍,特別是進到市區,讓大家有點措手不及。基隆市區的道路和車況似乎對單車不是很友善,團隊人數又多,進到市區真的會變成龜速路霸。在和基隆的學長會面後,一起前往下褟的旅館,隨後就到文化中心。有一名平面記者想訪問團員們一路上的心得。希望能夠透過這個機會宣傳鐵募騎兵的活動。
     


    記者採訪鐵募騎兵團員的想法


    採訪結束後與記者的合照


    夜幕低垂,基隆廟口夜市卻才剛醒來,到了晚餐時刻,更是人聲鼎沸。但除了觀光外,還有重要使命在身,所以大家就從兵分二路開始宣傳。

    回到旅館後開始了行程討論。隔天要進台北市,究竟是要走台5線還是台2線?經過一番討論後,結果是選擇走台2線。相信進到台北又會是另一波新的挑戰。

     


    今日的心得分享人 團員簡莉真


    今天的心得分享人是簡莉真,讓我們來看看她對今天的旅程有什麼收獲:

    今天是七月十四號,環島募書旅程的第十三天。

    早上從宜蘭壯圍出發,因為擔心颱風過後路程安全問題,所以選擇坐火車到基隆八堵,在人潮多的地方進行募書,晚上則停留於基隆廟口附近的民宿休息。

    其實有點捨不得從床上爬起來,在宜蘭避了三天的風雨,接受了學長好多幫助,和夥伴們不知不覺聊到三更半夜,大家各自講著自己從未對外說過的感情事或心內話,因為彼此信任,所以願意揭露,這種感覺很好,很安心。在宜蘭的每個晚上,甚至說是這趟旅程的每個晚上,都好捨不得睡覺,越接近結束的那天,就越希望時間過得慢一點。

    早上在宜蘭車站附近的募書是一整天下來最順利的,民眾都很友善,也對我們的計畫很有興趣也很支持。下午時到了基隆,第一次到這城市的我,馬上感受到濃濃的海港味,很親切。

    港口附近的人們好像也因為我們的到來,變得多了些人情味。晚上到了基隆廟口,大家宣傳的動力因為一次次的拒絕而降低,但就在廟口前合照時,突然吸引了好多人圍觀,於是我們決定利用合照來引起大家注意,再趁機多作宣傳,有點故意但很有效。

    晚上大家聚在一起討論時,因為隔天行程有點難抉擇而陷入小小僵局,但最後還是順利作出決定。剩下三天了,接下來的路沒辦法全體一起騎完全程,有點可惜,但只要大家的心還是一起的,我們就能因為彼此的陪伴而有動力騎到目的地。大家加油,祝福我們接下來一路平安:)
     

    藍天碧海北台灣 城鄉一隔兩樣情

    七月十五日

    原文:呂昇樺 吳楷浚 黃一凡 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike

    第十四天,今天走台2線,目標從基隆到台北。有鑑於台北市車多人雜,所以團隊希望在台北能夠多待一天,多進行一些募書的行動,也算是做為我們在城鄉差距問題上的關注和對應;再加上台北市到桃園的距離比較近,所以最後決定捨棄十六號的桃園站,在台北市多停留一天,待十七號再出發直接騎到新竹。

    早上六點,清早的基隆市區格外寧靜。夜市睡了,來往的人車並不多,只有一些早餐車和前一晚攤商留在地上的油漬。大概快七點的時候,大伙吃完早餐,正式上路了。

    這時候算是兵分二路。思延、Tiffany和一凡繼續在旅館準備。由於思延的情況仍然不適合騎車,加上今天要從基隆騎台2線繞半個北海岸,再從淡水轉進台北市,這樣的距離並不算短,為了顧及安全,所以思延就和一凡與Tiffany一起留在基隆,等整個城市都醒過來再去搭車,直接前往台北車站。
     


    北海岸的湛藍海景讓我們停下腳步


    七點多車慢慢變多,大伙騎起來也格外注意,騎上台二線之後才是令人出乎意料。在出基隆市區的一段路竟然有比擬壽卡的路段,而且還是髮夾彎,把大家都嚇醒了。去年四個人在這裡下車用牽的,但今年所有人都騎過去了,真的不簡單。

    騎了一段路之後,發現車輛慢慢變少了,因為交通擁擠造成的緊張感也放下了。這時,大伙看到了遠方的一片藍,那是海,在至高點看見了海。比起前一天灰濁濁的海,有陽光的大海顯得格外壯麗與廣闊。看見了下坡,毫不猶豫的趁著這股氣勢滑了下去,瞬間就像是要衝進大海裡一樣,說不上來的痛快!

    過了下坡,道路趨於平緩,一面望著海平線,一面騎著單車,這可能是許多人嚮往的浪漫吧。美中不足的是颱風剛過,濱海公路路旁的異物比較多,騎起來較有破胎的顧慮,也許這就是為什麼騎了半個北海岸,對向的車友卻是屈指可數的原因之一;另外海岸沿線的垃圾也很多,讓風景打了折扣。

    騎過萬里,越過金山,穿過石門,行經三芝,終於要到淡水了。但在進入前,先後遇到兩件事讓大伙更相信自己的選擇是對的。進淡水前遇到了一位機車騎士,後來才知道他是家扶的社工,他私人贊助了團隊兩千塊,最初廷宜不敢收,但最後還是收下了。鐵募騎兵決定用在配送書藉的運費上;騎進淡水後被一台轎車攔了下來,原來是紅樹林電視台的記者,後來和記者約在淡水老街受訪。又是贊助,又是訪問,這兩位好心人的善舉讓鐵募騎兵的信念更加堅定。
     


    遇到同樣熱心公益的家扶社工


    接受紅樹林電視台的記者專訪


    中午進入淡水老街,到淡水老街自然少不了阿給和酸梅湯。休息的時候發現老街其實也有不少單車騎士,觀光景點果然不同凡響。休息到三點,太陽熱度稍緩,大伙繼續上路。

    進入台北市的路途沒有佷遠,但卻是心臟和專注力的考驗。進入市區,車輛多到讓我們窒礙難行,所有車輛又爭先恐後,途中還一度迷了路。面對重重關卡,但最後還是都平安到了台北車站與和興學長會面。

     


    在淡水老街的鐵募騎兵


    又到了心得的分享。看一下團員楷浚想說什麼:

    一早自旅館醒來,清晨五點,依昨晚團隊會議,預定是往台二線騎去。走西濱公路往淡水、台北前進,約莫近七點,鐵募騎兵正式上路。

    騎著往金山、石門的台二線,是一段由緩漸陡的連綿上坡,相當耗磨體力,不時又有緩下坡,一度使車隊間隔忽近忽遠,果不其然,發生了車隊一分為二的情形。雖說先前經常出現車隊距離過長的狀況,但遇見同樣的情形,總得停留個幾分鐘等候落後的成員,車隊無意間花去預定外的時間,心中難免一股不耐。

    騎過了小市鎮,算是正式進入"濱海"公路,是一個既陡又長的險降坡,車隊的默契在於懂得如何保持安全距離,在此並沒有對車隊有任何疑義,只是經常有摩托車猛然切入我面前,使得我難以保持速度與距離。讓我氣憤那些不懂得禮讓的騎士怎能如此罔顧他人安全。

    接連幾次的狀況,心裡很不是滋味,所幸下一刻映入眼簾的美景,感動程度能將先前積累的不快與焦躁抹去。早晨的陽光倒映於湛藍大海,藍天白雲與恰到好處的海岸建築與遠方山景交織成一幅像是出自大師之手的畫作。心中頓時感覺,我們的寶島處處好景,只是缺乏我們仔細發掘、用心玩賞。

    一路沿途欣賞山海景色,騎過了石門、三芝。炎熱的三十多度氣溫,中午我們騎到了淡水。或許是熱得發昏所以沒什麼食慾,今日午餐是兩碗古早黑糖剉冰,讓人感覺心裡也沁涼許多。

    休憩至下午三點,往台北市區出發。身為一個台北人,更能感受在地的城市文化。逼車的駕駛、騎士,不打方向燈的轉彎車輛,讓數十公尺長的車隊暴露在危險的行車環境,不得不說,北部人的行車禮儀尚有很大的改進空間。呼吸著車潮所產生的廢氣,臉上盡是灰塵,手指一抹彷彿可抹下一層灰似的。在這樣的環境下騎車,只能說一句:「傷身又傷神」。

    台北市區內的行車過程倒也不盡然是負面感受。舉例來說,在這樣惡劣的行車環境下,又是違規、又是超車的駕駛不在少數。但大夥總能做出對車隊安全的決定,是否該禮讓、轉向,或是加速、減速。相較於當時從校門出發時,大家都進步很多。

    身為台北人,雖說並非生活於市區內,但鬧區總是去過幾回,也略懂一些台北人的生活習慣與城市文化。以宣傳募書活動一事來說,台北的人口密集程度是極高的,坊間廠商、攤販、學生、上班族等,總在人潮湧現的地方以「發傳單」或「推銷」等方式宣傳,讓人們感到不勝其擾。而鐵募騎兵的推廣方式,很是雷同,因此在人們尚未理解我們的理念前,或許在他們心中,我們早已被拒絕了。

    陌生人的反應在我眼裡看來很是沉重。我們正做著一件有意義的事,相較與其他縣市民眾的互動程度而言,北部人之所以被冠上冷漠的字眼,好似也略能體會了。

    在這樣一個每日運行的現象下,在不知不覺間,就成了一總我心裡所說的「城市文化」,人們直覺性的會將我們所推廣的活動視為一樣的「行銷」手段,令我心中很糾結。原來,台北人看台北人,心裡的感受竟是如此強烈。

    今明兩晚,都會在台北度過,希望能夠多感受一點人們的溫暖,想讓更多人知道,我們募的不僅是書,更是人們的善心。

     


    鐵募騎兵終於到達台北車站 與學長一起喝咖啡


    不要忘了今天兵分兩路,來看看團員一凡那邊究竟發生了什麼事:

    今天早上起床,梳洗過後準備前往台北車站。騎車的夥伴們早在七點左右就先行騎往台北車站了,而他們今天所騎的路線是我一直很久沒有去的北海岸。心中覺得有點可惜,因為在花蓮的時候,為了安全著想就先把機車寄回台中了,所以今天必須搭乘火車前往目的地。

    在旅館剩下的三位團員打了將近一小時的電話,問遍了台鐵、客運公司、計程車以及所有可以在北部連絡到的親朋好友,結果都無法讓我們三人加一車成功地到達目的地。

    我們心情頓時掉到谷底,心想該不會就這樣被困在基隆了吧?我們抱持著最後一絲希望到機車托運行,當店家答應托運單車的時候,我們心中真的放下了一顆好大的石頭。以後車友如果需要運送單車,又遇到非假日時段,是可以考慮一下使用機車托運的。

    又結束了一天的路程,最後下褟在劍潭活動中心,離士林夜市相當近。鐵募騎兵逛完夜市、討論隔天行程後,結束了這趟北海岸與台北市的驚險體驗。

     

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