教室 健身 集團行進的三大法則

    集團行進的三大法則

    在看似平靜,實則瞬息萬變的狀況,如何應戰

    資料來源:Training4cyclists

    競賽當中,跟著大集團行進時,動輒超過50人的大陣仗,有許多需要注意的地方,包含選手之間的距離、地形起伏的趨勢,前方選手騎乘的技巧等等。
     
    從車迷的角度來看,「集團」的概念看起來像是選手們組成的策略聯盟,以高速集體行進;然而,集團是一個動態的存在,看似井然有序,實則危機重重,並且與該日的競賽成績有很大的關係。
     
     

    一、全神貫注為上策
     
    集團的行進看似穩定,但其動態的性質,隨時可能有選手從中發起攻擊。

    隨著Last 10km的指示牌出現,不出幾秒的時間,踩踏開始急劇加速,為了終點前的衝刺加足馬力,此時,選手之間出現推擠或碰撞是常有的事,必須全神貫注,並注意周圍的戰友,極力爭取集團前方的位置。
     
    為什麼呢?

    當賽事的強度拉高,選手們的疲態也逐漸湧現,全力加速的同時,體力下滑讓選手可能犯下致命的失誤,像是磨到前方選手的車胎,或補水時不慎把水壺掉在賽道中等等,這些都是曾經出現過的案例,看似不經意的小錯誤,可能造成集團內的混亂。
     
    奮力向前,也不忘觀察那些疲憊的選手,避開他們,並且準備迎接下一次的攻擊發起時間。
     
     
     
    二、避免突然改變騎姿
     
    維持平衡是行進於集團中的重要概念,流暢的踩踏為上策;在車陣當中突然起身抽車,或改變騎乘姿勢,會讓整輛戰駒有略微向後的感覺,後方車手前輪很容易Kiss到你的後輪,造成不必要的危險。
     
    此外,為了反應車手突如其來的動作,左右兩側的選手會和你保持距離,後方的選手則必須快速hold住煞車,並且,集團行進途中,前後輪交疊是常有的事,如此可能造成後方選手因而落後,甚至衍生出不必要的意外。
     
    假如想起身抽車伸展,變化踩踏的方式,移動到集團側邊是比較安全的選擇,這樣能為你爭取到足夠的空間。
     
     
     


    三、避免騎乘於集團後方
     
    當然這端看集團的大小而定,不過當戰況進入勝負的關鍵時刻,置身於前20位會是最有利的選擇;不要衝動當集團的領航員,把體力保留下來,為最後的衝刺階段做好準備。
     
    騎在集團前半部好處多多,與實力較佳的選手同場競技,在此面對未來賽段的挑戰,無論是迎戰爬坡與接續而來的下坡路段,搶奪登山與衝刺積分,或預備於終點前發起進攻,都會是最有利的位置。
     

     
    當然,想一直維持在集團前方並不是件容易事,當遇到補給或小解需求時,很快就會落到集團的後頭,要回到原先的位置,比起見縫插針,從側邊切入會是更好的選擇。
     
    「卡位」在集團當中也是重要的一課,將前輪插入間隙的過程,是經驗與膽量的結合,沒有太多時間給車手猶豫,真的無法通過,也不要硬鑽。

    除了以上3點,集團行進是一項需要充分練習的工作,沒有人一開始就是行家,加油!
     

     

    相關文章

    發表新留言

    Showing 0 comments