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初嘗呼吸訓練

如何在家增強你的騎乘表現?


發布時間:Oct 17,2013 9:00 作者: Peter
報導協力:健氣家
 
還記得我們介紹過的呼吸肌訓練嗎?今天,單車時代來到高雄健氣家體驗中心,進行呼吸訓練初體驗!
 
這次除了小編外,還請來Pro級的辣媽陳沁瑜和我們一起體驗
 

為什麼要訓練呼吸?

想必大家在騎車、或從事其他運動時,都曾有過上氣不接下氣的經驗吧?在運動的過程中,想提升肌耐力,必須要有充足的攝氧量,攝氧量不足會讓車手氣喘吁吁、呼吸困難、甚至造成換氣方面的問題,而這一點可以在呼吸訓練當中獲得改善。
 
吸氣與呼氣是利用壓力差的原理,當肺內壓力低於大氣壓的時候為吸氣,反之則為呼氣;呼氣與吸氣所使用到的肌群有所不同,這次測試的吸氣肌訓練器,就使用到肋外間肌、斜角肌與胸鎖乳突肌等肌群,和吐氣所使用的腹部肌群不盡相同。

延伸閱讀正確呼吸,增強你的騎乘表現
 
首先,先輸入個人的基本資料(身高、體重、年齡),作為待會測試後的對照

 
使用上非常簡便,只要裝上拋棄式的咬嘴即可操作

吸氣訓練用嘴巴操作,鼻子可以用訓練專用的鼻夾輔助

操作時,建議吸氣與吐氣的比例為1比2,大約是吸氣1.5秒,吐氣3秒的頻率
記得把握「快吸、慢吐」的原則,不要衝得太快,避免頭暈不適的狀況發生

 
小提醒:進行呼吸訓練時,別忘了提醒自己使用「腹式呼吸」,與胸式呼吸相比,腹式呼吸除了攝入更多氧氣外,還能穩定我們的副交感神經、按摩腸胃,達到放鬆的作用。


先藉由電子式的訓練器,判別每一次的操作是否正確訓練


接著,我們要正式開始30次的訓練囉



根據小編親自體驗下來,阻力其實沒有想像中的強大,但30下還蠻費力的
 
  
訓練後,電子式的界面會立即顯示每次的訓練成果

 
檢測後的數值可以和年齡應有的標準值對照,了解自己的「呼吸程度」與標準值的差異

呼吸肌訓練器分為低、中、高阻抗3個級別,鐵人系列由國際IRONMAN官方授權

吸氣肌訓練器阻抗分為10個級距,就像啞鈴的重量一樣
級距越高、感受越費力,可依照使用者的吸氣肌群強度調整


整個過程其實富有趣味,時間與場地也沒有太多限制
 
 
 
想嘗試吸氣肌訓練嗎?健氣家提醒車友們,訓練器的使用時機為「早、晚」各訓練30下為宜,早餐前與晚上刷牙後最佳,用餐前後1小時應避免訓練。

此外,規律的訓練效果最好;車友們可以在可以試著把每天的成果記錄下來,觀察自己身體的反應,約1個月的時間,就能感受到訓練的呼吸調節比以往更加流暢!
 
親臨健氣家總部,體驗電子系列的數據分析


究竟辣媽的訓練成果如何?我們一個月後見真章!

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