旅遊 海外 阿龍仔的輪行西藏之旅

    阿龍仔的輪行西藏之旅

    從陌生人身上找到自己

    報導協力:歐盛達董事長林君龍
     
    西藏,是阿龍仔自小的夢想,這顆種子埋藏在他的心中許久,終於在今天春天開始萌芽;網路上一個揪團的訊息,讓他毅然決然請了20天長假,踏上900多公里中尼公路的行程。
     
    雙輪故事,就從4000公尺的拉薩開始;即便個個都有鐵人完賽的經驗,高海拔的起始點,佐以綿延不絕的爬坡,讓旅程的一開始就不輕鬆,團員的平均體力是揪團的重要考量。
     
    遊客必去的布達拉宮,晝間夜晚景色各有不同

    密密麻麻的公佈欄,為國際旅人搭起橋樑
     
     
    防止高原反應的祕訣:不洗澡?
     
    初來乍到,在挑戰正式開始前,高度適應是必經的過程;雖然每位都是自行車資歷豐富的勇腳,還是躲不過高原反應的逆襲,傳承高原上的實戰經驗,阿龍仔提醒大家,謹記「不喝酒」、「不洗澡」兩項要訣,並且備好高山症的藥物;旅途中,尤其要注意頭部的保暖。


    阿龍仔於全台歐盛達巡迴分享「輪行西藏」之旅

     
    0~17度的溫差變化,阿龍仔採用洋蔥式穿法,Gore-Tex外套搭配雨褲和綁腿,防止雨水侵入;在天氣放晴時,曬衣夾是理想的好幫手;避免嘴唇龜裂,護唇膏則是面對高海拔的必備保養品。
     
    食在西藏,難以征服的重口味
     
    長途旅行,由於當地的光照時間超長,不太會有摸黑的危險;不過高山上體力流失迅速,補給品是上山前必備的隨身小物;下了戰馬,吃不習慣藏區的重鹹與火辣,可以請老闆提供最清淡的料理。
     
    有趣的是,雖然當地放養羊群,但當地的價格高昂,在餐廳反而點不到。
     
    可遇不可求,終究還是嚐到牧區羊腿的滋味

     
    西藏境內的路況騎起來輕鬆愉快,阿龍仔與隊友分別準備平把公路車與登山車成行,裝備的情況大致良好,破胎也沒有想像的頻繁;身心感到疲憊時,彩色的巾幡遍佈,飄揚在高原之上,是旅人祈福的象徵,後段出現的珠穆朗瑪峰,也鼓舞了這群台客,為他們的冒險旅程打了一劑強心針。
     

    飄揚的
    巾幡,怎麼拍都是一百分的風景


    順著陽光的地方,那裡就是我們的方向

     
    「我知道沒跑一定會後悔。」
     
    就在輪行西藏的最後一天,阿龍仔跑癮發作,和隊友相約一起用雙腳奔馳在高原的道路上,旅途當中,多了這段慢跑的回憶,雖然為了顧全行程流暢,只跑了短短的12公里,但身心上已心滿意足。
     

    想做就做,用雙輪和雙腳實現自己

     
    一面實現自己的願望,遠道而來的阿龍仔與團員們在行囊當中,也備上了糖果和文具,他建議車友可以將這些必需品送進藏區的校園當中,作為踏上這塊土地的回饋。
     

    行經的路線旁,藏區的孩子們純樸

     
    從相信帶來的感動
     
    由於單眼相機在當地是稀有品,當地的孩子們都很好奇,與陌生的孩子分享前,阿龍仔不免還有些猶豫;不過,他還是大方出借單眼相機,留下難忘的合影,這個互動不僅讓孩子們得到很大的喜悅,這份毫無保留的信任感,反饋在自己身上,也讓他的心情多了一份感動。
     

     
    小提醒:無論是動物、植物、小朋友還是氂牛,很多攝影點是會有當地居民收費的。
     
    有機會到國外長途騎乘的你,打包前,別忘了先試試車況,過程中檢查器材的調校是否到位;若是想挑戰成都至西藏的川藏線,那裡的氣候多變、難度更高;考量路況,建議可以使用登山車,這也是阿龍仔明年預劃的轉山路線。
     

    層層疊疊,中尼公路的高海拔爬坡考驗

     
    不是能不能,而是想不想
     
    21天全程的旅費(含機票、入藏証)僅65000元左右,以出國旅遊來說,食宿方面算是經濟實惠;唯有一件事情需要注意,由於單車的重量也包含之內,整理行李時,別忘了詳細瞭解每間航空公司的規定,才不會繳了高額的托運超用費用哦。

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