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QBICLE AQUAir多功能水壺固定座

騎士補給兩大要素一組搞定


發布時間:Feb 04,2014 12:00 作者: 蛋同學

上次在"三鐵車通用攜水方案大解析”這篇文章中有提到,將水壺放在臀部後方所形成的真空帶中,就不會形成多餘的風阻,也許平常練習的時候可以不計較,但分秒必爭的比賽可就不是這麼一回事了。

 

由於 IRONMAN的比賽,選手必須自行排除包括破胎等機械故障,所以車上除了水和食物之外,打氣筒與備胎都是不可或缺的,畢竟動輒 90km的自行車距離,之後還有20km~全馬距離的跑步,即使下車換胎也還是有站上頒獎台的機會,不能為了破胎就放棄。

 

因此座墊後的水壺架似乎已經成為三鐵車的正字標記,除了攜帶水壺之外,儲物功能也肯定是必備的。今天要為大家介紹這款來自台灣品牌的QBICLE AQUAir除了上述兩項功能之外,還具備了甚麼樣的設計呢?讓我們看下去。

 

 

外觀上和其他大多數品牌的板狀結構有很大的不同,即使是很有經驗的玩家,在第一眼看到她的時候可能也無法立即想到她的功用。固定在座弓上的方式和一般坐墊包一樣是前後夾,而非一般板狀結構產品大多使用的左右夾,如此一來便能直接通用圓管及橢圓管甚至其它奇形怪狀的座弓。

 

 

QBICLE這款AQUAir多功能水壺固定架,除了能夠安裝兩個水壺架之外,還設計有兩個氣瓶專屬位置、一個氣瓶頭位置,還有魔鬼沾綁帶能夠固定備用管胎或是內胎。

 

 

由於放置方向以及離地高度較高的關係,在尋找搭配後置固定架的水壺架時需要把握兩個原則,一個是水壺架開口的位置相對較高,一個是水壺架包覆水壺的面積要大,最好是整圈包覆而非開放式設計,但相對的這類水壺架在拿取水壺時會比較困難。

 

蛋曾經搭配過另外兩款水壺架,一個是蛋也公路車上使用的低開口碳纖維水壺架,一個是他牌在今年才新出的側開水壺架,兩者在水壺的拿取上皆是相當順手,但也相當容易在輪胎輾過台灣特有的波浪路面之後跳車變成地雷。

 

最後蛋選擇的是塑鋼水壺架,雖然不是全包圍的設計,但開口也夠高夾得也夠緊了,雖然重量比碳纖款重了一倍,但價錢也只有1/3而已。

 

 

水壺架與地面的角度可以調整,不過若遇到尾巴較長的座墊時,可調整的範圍就會受到限制。比如說蛋使用的這塊他牌最新款三鐵/計時座墊 SITERO為了兼顧 UCI的器材規範就有這樣的問題,甚至連 QBICLE原本設計放置氣瓶頭的位置是朝上的都會卡到,蛋將固定旋鈕反置180度,讓氣瓶頭與氣瓶同側才順利安裝,內部固定旋鈕的C型環則必須取下。

 

 

這款固定架雖然可以調整水壺角度,但無法調整高度是較可惜的地方,蛋所搭配的水壺架剛好兩個孔都是長孔且與鎖孔距離相同,而上下1公分的範圍也只是聊勝於無。

 

 

而管胎若要折到單靠魔鬼粘帶就能固定的長度有點困難,蛋手邊剛好有多的橡膠手環拿來當做橡皮筋將管胎與氣瓶綁在一起固定。

 

 

雖然說被座墊的長尾巴限制可調角度是缺點之一,但市面上大多數後置固定架但都覺得稍嫌長了一點,兩隻裝滿水的水壺加上這麼長的力臂以及這麼小的固定面積,感覺對坐弓的傷害頗大,相較之下 QBICLE的設計就比較友善一點。

 

 

值得購入:

1. 對於座弓單點受力較小的設計

2. 水壺角度可調整

3. 質感細膩

 

可以更好:

1. 加入高度調整結構

2. 增加本體長度方便固定備胎

3. 將氣嘴固定方向改置與氣瓶同側避免干涉座墊

 

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