產品

Specialized 650b 登山車全新登場

帶給你更棒的騎乘體驗


發布時間:May 12,2014 15:00 作者: 單車時代

 

一台專為大輪徑重新設計的單車,能夠帶給車友全然不同的體驗,因此推薦車友嘗試騎乘大輪徑單車。29er擁有快速、穩定的性能,同時充滿騎乘的樂趣,但不是市面上所有的29er都擁有這些優勢。Specialized秉持高品質要求,以輕量化、更強的越野性能等,將大輪徑的缺點降到最低,帶給車友更棒的騎乘體驗。

 

不論是專為男、女騎士所打造、休閒運動取向的單避震登山車、獲得世界盃冠軍的XC競賽越野登山車、可上可下的All-Mountain全地形登山車, Specialized的29er登山車為騎士所帶來的優勢,都已經在市場及賽場中獲得肯定。

 

然而,並不是所有的騎士都想騎29er,為此Specialized為這群騎士量身打造較小輪徑的車款。介紹首部650b登山車,同樣秉持Specialized對性能的要求,專為650b輪徑設計的全新車架幾何與規格-Stumpjumper FSR EVO 650b。

 

 

 

 

為什麼現在才發表650b登山車?

 

650b相較傳統26吋登山車,擁有更好的抓力力、穩定性、跨越能力,此外,首要目標是滿足騎士的需求,650b就是專為堅持需要這種輪徑尺寸的玩家所打造。不放慢29er的研發,Specialized始終堅信著大輪徑的優勢。

 

然而,若以輕量化及加速性這兩種可能性的角度思考,小輪徑所提供的性能也許符合些許特定玩家的口味。

 

1.更好玩:提供玩家在刁鑽的路線上更快速的轉向。650b這樣小一點的輪徑或許可以讓特定騎士感覺能有較靈活的操控。但別忘了,Specialized的29er車架幾何設計,在後三角部分,甚至比大多其他品牌的650b單車還更短。

 

2.尺寸:了解部分車友(特別是剛入門的玩家)對29er的尺寸、外形以及較大的輪子有些畏懼,所以Specialized在既有的車款上,也研發了650b的選擇,同時擁有更低的跨點,滿足車友的需求。

 

基於這些原因,Specialized認為『大輪徑擁有更好的性能,除非你未曾體驗過高性能的大輪徑單車』。

 

 

 

 

Specialized會同時擁有三種輪徑的登山車嗎?

 

未來26”車款的比重將會下降,但是不會消失,Specialized樂見650b成車及相關零配件的成長。使用650b這個名稱來定義這個車系,是因為這才是正確的名稱,27.5吋的名稱會產生誤解,因為真正的650b並不是剛好是29吋和26吋的平均值。

 

Specialized輪胎輪發團隊已經推出了650b的輪胎,而Roval輪組開發團隊也正在努力研發相關的輪組以提供最棒的騎乘體驗,誠如一開始所說,Specialized將開發一系列完整的650b相關配備與成車讓玩家能充分享受登山車的樂趣,這部嶄新的650b登山車最快在5月中下旬就能在門市與大家見面。

 

Hashtag
Top