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單車界精品 MAGURA 2015新品發表會

智能化無線避震 制動系統大升級


發布時間:Jul 26,2014 21:00 作者: Randy


智能化eLECT避震系統,前避震、後避震、eLECT遙控開關


 

2015 MAGURA新品發表會,展現出了精品級的品牌精神,全自動智能化的避震系統「eLECT」;設計上完全採用無線設計,避免掉錯綜複雜的走線,解決線材走線問題以及外在因素損壞的情況,在輕量化方面也提昇了不少優化。

 

全新的設計中,三項元件都採連動方式作動,前後全自動、半自動、手動等全都可以簡易調整。

 


MAGURA業務經理 Jimmy展示前避震eLECT的G-Sensor功能


 

在前eLECT的設計上更採用多種精密電子元件,達到水平方面與重力方面的感應,也就是所謂的G-Sensor,當車輛在平路、爬坡、下坡、彈跳時,自動感應功能能夠讓避震器的開與關,隨時保持在最佳的運動狀態,最快作動時間可達到0.5秒。

 


實裝上前避震,就是取代以往機械式的調整鈕

 


手部控制器按鈕,可以輕易控制避震開關


 

MAGURA發表會中安排了實際體驗的時段,在騎乘下坡、平路以及XC路段,自動化的功能幾乎不需要再去手動控制避震開關,完全依照路況自動變換避震模式。

 


經過XC道的彈跳與顛玻,自動感應也能提供精準的反應


 

全面升級MT8 煞車系統大躍進

 

整套MT系列大升級,煞把本體全部採用碳纖維材料製作並且使用極輕量航太級鋁合金螺絲,重量更輕、強度更高,加上可調整握距以及煞車靈敏度的旋鈕,可依照個人喜好程度或者使用狀態去做調整,完全「免工具」。

 


MT8煞車手把,可調式握距與靈敏度旋鈕


 

加強散熱的活塞卡鉗設計,除了外觀上的拋光處理美化之外,來令片使用的是磁吸上置式的設計,更換上非常容易。也就是說當來令片安裝上活塞上之後會直接吸附,再用插銷固定即可。

 


MT8碟煞採拋光處理與90度油管,美觀且高效率

 


黃圈處,M15穿插軸內藏Torx T25工具,可以使用在所有MUGURA配件上


 

相信各位讀者也會非常期待這類的產品,MAGURA一直以來都保持著非常高品質的產品設計理念,2015年推出的新產品中也不負眾望,展示出最新穎的制動系統以及避震系統。

 

此外,MAGURA不只推出了金字塔尖端的產品,2015年也推出不少入門級產品,包括使用新複材技術研發的MT2、MT4、MT5等,都是屬於較為入門等級的產品,在高功能性的前提下,向下發展更親民的選擇,讓我們一起體驗所謂單車界精品的魅力吧。

 


MAGURA發表會工作人員展現俏皮的一面

 

更多照片:

2015 MAGURA 發表會

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