賽事 台灣 攻佔3275公尺 穩定中伺機而動

    攻佔3275公尺 穩定中伺機而動

    打造雙帥的武功秘笈

    就在昨天見識了台灣最高自行車賽「武嶺盃」的賽事實況,現場的緊繃感讓人忘卻突襲的低溫與時間的流逝,每分每秒都可能發生意想不到的狀況,然這也是live直播的魅力。

     


    後方的雲海陪襯選手們熱情的踩踏

     

     

    於終點線等候的採訪,屏氣凝神看著每個通過的選手,特別訪問到兩位分別是E組季軍潘駿豪以及EM組冠軍鄭健佑對於此次比賽的賽道分析和重點擊破方式!

     


    恭喜好手鄭健佑成為EM組率先抵達者

     

     

    知己知彼 百戰百勝

     

    兩人雖然分屬不同車隊,但對於彼此採用互信互助方式,互相配速也替彼此擋風減少風阻,讓這趟騎乘省力不少。鄭健佑表示,從霧社到清境這段路況較陡,是他比較擔心的一段,能夠以坐姿踩踏就盡量避免抽車,減少體能耗損;潘駿豪則認為,一開始的廝殺較為吃力,拉開距離後再穩定配速才是理想方式。

     


    於第2集團中求穩調整,準備隨時出奇制勝

     

     

    號稱魔鬼坡的昆陽,也是眾多好手特別關注的路段,彼此提醒要回點氣,再順著抽上去。保留兩成體力,避免後浪來襲。齒比上的選配則是分21、23、25、27,通常27只用來應付昆陽,剩下的緩坡大多使用23、25騎乘。鄭健佑表示,迴轉不能太多,心跳過高容易爆掉,遇到陡坡時,用輕齒比應戰,靠迴轉拉順暢度,以利保持體能。

     


    捕捉到起身抽車的帥氣模樣

     

     

    台上十分鐘 台下十年工

     

    平常就要搭配適度的訓練,讓身體習慣。以鄭健佑為例,天天清晨4、5點起床騎車練3小時,大量有氧運動配合節奏騎乘,循序漸進增加強度,若是下雨天則利用家中訓練台取代。反觀潘駿豪,適應橢圓盤及體重控制成為首要標的,經歷一年多的調整才熟悉的橢圓盤一樣成為潘帥此戰的首選,利用週一至週五2小時訓練台加上重訓的洗禮,乘上週六破百的團騎練心肺,體重硬是減少6公斤,成為比賽的利器。

     

    裝備上的更新,鄭健佑表示他將大盤改成爬坡專用的CT盤,騎起來的感覺較為輕鬆舒適,另外置換CORIMA的輪組,輕量但剛性強,側向剛性於陡坡抽車時不會疲軟,足夠的剛性成為騎乘的助力。

     


    選手鄭健佑表示,賽前將大齒換成爬坡舒適的CT盤
     

     


    對於CORIMA輪組兼具輕量與剛性的效果讚歎不已
     

     


    E組季軍潘駿豪此次使用的是擁有義大利血統的MASI車架
     

     

    不服輸的鄭健佑和改變心態的潘駿豪,兩人天衣無縫的組合,也為此次賽事劃上完美的一筆,從挑戰中瞭解自己不足的地方,加強訓練,為下次的經典賽事暖身!

     


    左為EM組冠軍鄭健佑,右為E組第三潘駿豪,開心的與愛駒見證屬於自己的一刻

     

     

    延伸閱讀:

     

    2014武嶺盃挑戰紀實

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