旅遊

單車789(北進武嶺 - Part 5)

在熟悉的道路,每次總有著不同的感動與收穫。


發布時間:Aug 23,2014 14:00 作者: Rita

回顧上篇單車789(北進武嶺 - Part 4)

 

 

 

追尋著美景的旅人,在熟悉的道路,每次總有著不同的感動與收穫。真的好喜歡這裡寬闊的景色,山總是包容著來往的過客,此刻真正能感覺到自己真正的渺小。

 

 

 

【小風口   合歡山管理站】

來到令人期待的地方,令人懷念的地方。

 

 

 

看著即時影像的攝影鏡頭,思緒回到去年此時,滿懷單車熱血的一群人聚集在這裡,對著全世界說 「台灣.用騎的最美」;在這裡隱約仍能感受到那時的感動氛圍,滿滿的感動~

 

YOU KNOW!我們都在成就自己每一段精彩的故事。

 

 

 

 

帶著班旗,再度來訪,一樣要向世界大聲喊出我們心中的話:台灣.用騎的最美。熱情的心依舊不減,因為路上滿滿都是回憶!

 

 

 

帶著喜悅滿足的心,告別小風口,繼續出發。以往都是東進,今天東出,由這個方向來感受中橫的另一種美。

 

 

 

靜靜的穿梭在山林間,我們喜歡以如此方式來親近山林,感受山林,當自己置身於此地,會感受到幽靜山林帶來的沈靜力量。

 

 

 

【大禹嶺】

下滑到了大禹嶺,拆除的商家遺落的建材仍散佈在此地,望去仍是滿地雜亂,是想有絕地重生的時機嗎?

 

 

 

看著指標,還有75公里才到太魯閣,還很漫長,不過在世界級的景觀道路裡,尤其我們又以最適合的方式來感受中橫的美,很值得!

 

 

 

一路上高山雲朵呈現出美得讓人驚心的畫面,我們也是忍不住頻頻停車佇足觀看,也要把美景深深烙印在腦海中。

 

 

 

【關原】

這裡的加油站,是全國海拔最高的加油站,面對立霧溪口的關原加油站旁的停車場,也是看雲海的好地方哦!

 

 

 

 

【匡盧隧道】

 

 

 

【碧綠隧道】

 

 

 

【金馬隧道】

在民國47年完工,不知這裡可否算是最老的公路隧道?算算年紀,已經55歲的元老級隧道囉~

 

 

 

過了黑漆漆的金馬隧道後,就是外觀看起來很高級的金馬公廁。

 

 

 

每次經過金馬隧道時,這一段的天氣真的是詭譎多變,真的不是做特效,也不是鏡頭去遮到了哦!這雲霧,好酷哦~

 

 

 

過了金馬隧道前那一段迷霧道路,之後的天氣豁然開朗,晴空萬里。

 

 

 

【碧綠神木】

位於慈恩與碧綠間,碧綠神木為香杉(巒大杉),是中橫沿線最巨大的神木。看到碧綠神木,就表示我們有飯可以吃啦!(這裡有店家販售簡餐)

 

 

 

吃飽喝足,滿足了胃,接下來要繼續來享受中橫絕美的視覺饗宴囉~

 

 

 

【慈航橋】
橋說:「你在看我嗎?你可以再靠近一點!」Rita在認真的看,橋上面的艾菲爾鐵塔圖樣,聽說是因為當初興建慈航橋時用的是和艾菲爾鐵塔同一批鋼材。

 

 

 

看到中橫如此景觀,只能以鬼斧神工來形容了吧!

 

 

 

本來以為這裡是鋸齒連峰,但經過Jack和Jakkee說,鋸齒連峰從中橫望上去是要仰頭致敬的,不過我們也不知道這是什麼地方耶,只覺得好特別呢!

 

 

 

【新白揚】

下滑到了海拔1644的新白揚,旁邊有一個觀景台,可俯瞰立霧溪上游塔次基里溪谷,河道曲折迴繞,峽谷深邃,此段河道稱為「立霧溪掘鑿曲流」。

 

 

 

由高處下眺下方中橫道路,更能感受造路英雄的偉大。雖然東進時,已常是回顧看身後的美景,但不同方向來看中橫,真的是另一種截然不同的美。好多都感覺好像是一條沒騎過的路線一樣。

 

 

 

【慈雲橋】

中橫這裡橋的顏色,都特別鮮艷醒目耶!

 

 

 

【嵩山隧道】

 

 

 

【洛韶】

公路總局洛韶工務段在中橫有種植山櫻花,沿線以西寶到慈恩路段最為密集,當2月賞櫻季節時,會陸續綻放,為翠綠的中橫山色增添一抹艷紅,沿途景緻美不勝收。

 

 

 

【西寶】

西寶當地居民大部份是以種植蔬菜水果為生,以前東進時,除了來這裡西寶國小旁的店家補水之外,這座森林國小的建築充滿藝術與創意,值得來探訪哦!

 

 

 

【西寶隧道】

 

 

 

【迴頭彎】

 

 

 

【綠水文山步道吊橋】

入口位於中橫165.7K,泰山隧道西端缺口處附近,綠水文山步道全長約5.5K,步道距離較長,沿線起伏較大,要有點體力,不過最下面有溫泉可以泡耶!真吸引人~

 

 

 

【稚暉橋】

很多遊客喜歡在這裡拍照,我想除了優美山水風景外,這裡也採用雙路肩行人道的規劃,可與往來車輛區隔,人車不爭道,能盡情漫步在空中賞景。

 

 

 

【綠水】

綠水為一河階台地,這裡也有規劃一條綠水合流步道全長約2公里,入口位於中橫公路172K;「綠水地質展示館」的左側,循著步道前行,可欣賞豐富的自然生態,體驗斷崖峽谷的險峻。

 

 

 

沿途飽覽山景壯闊峻麗的中橫,在在感嘆大自然的鬼斧神工。

 

 

 

【溪畔】

溪畔水壩,攔截立霧溪水,以供立霧電廠發電,但考量洪水經常挾帶大量泥沙,水質異常混濁,因此當初設計為閘門式水壩,洩洪或排砂,閘門可以完全開啟,和一般的水壩大不相同。

 

 

 

【寧安新 / 舊橋】
寧安舊橋:跨越於青山綠水中的鋼構朱紅色吊橋,顯得特別醒目,是中橫開鑿之初所建造,寬度僅容一輛車通過,在當時是台灣最長的單孔橋。

 

寧安新橋:Rita現在騎經的就是新橋,是一座懸臂式水泥橋,於民國78年完工通車;新橋通車後,旁邊的紅色舊橋只能供行人通行。很特別的是,此處山林環繞,景觀美不勝收,而且可同時近距離欣賞到不同時期的橋樑特色。

 

 

 

車子真的好多,有人車恐慌症的Rita、Gavin選擇先繞到「長春祠」去避開那一陣龐大的車流;不過到了「長春祠」也是聚集了滿滿的陸客啊!

 

 

 

終於脫離車水馬龍的路段,回到中橫牌樓,脫離那些急駛的車輛,真的有鬆了一口氣的感覺!

 

 


台8線終點

 

 

今日里程 vs 今日爬升:

 

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