賽事

捷安特/禧瑪諾DS聯賽長沙站-阿丹蟬聯冠軍

重心轉移不及加上後避震回彈力道,許多選手直接前輪下沉前空翻,叫人看得怵目驚心!


發布時間:Oct 23,2014 14:00 作者: 單車時代

 

新聞來源:Ian Chu

 


阿丹長沙站DH奪冠畫面

 

 

耐力踩踏,消磨體力

 

捷安特/禧瑪諾DH & Enduro聯賽,上週在霧霾籠罩的長沙市岳麓區舉行第5站賽事。這條賽道與主會場,只花了短短3天就建設完成,工作團隊執行效率驚人。兩項比賽賽道大抵相同,只有耐力賽道中段另設路線,加入了些許帶有耐力賽風味的短爬坡。長沙站路線寬敞,但是初段與中段較為平緩的踩踏段,消磨掉很多人的體力,這讓許多前幾站表現不俗的選手,到了這卻稍稍熄火。

 

環環相扣,摔車連連

 

週6耐力賽多數選手以中行程車出賽,配上半罩頭盔,就是想對付踩踏段。但是這樣的輕裝,在下坡路段就顯出相對劣勢。尤其是賽道初段的巨石落差,選手得在大直線高速下坡,從接近1米高的巨石飛下,選手對於避震器的調校與瞬間收放力技巧的高下立見。許多人在離開巨石時,重心轉移不及加上後避震回彈力道,整著人直接前輪下沉前空翻,讓在場的觀眾看的怵目驚心。但是摔車的選手在稍事休息後都無大礙。捷安特台灣車手江勝山(阿丹)表示:「這裡的配速十分重要,雖然有些踩踏段,但是只要體力速度分配得宜,該踩的地方踩,該壓的地方壓車把加速,就可以削掉一點時間。」最後阿丹成功衛冕耐力賽捷安特組冠軍。

 


捷安特台灣車手阿丹一出發就壓車過彎

 


長沙選手袁添豪處理連續彎道

 


北京選手王家偉的騎乘功力與主持能力皆屬進階級

 


長沙選手陳貽恩使用中行程車與短爬坡奮戰

 


成都選手劉少鑄精采的壓車過彎

 


長沙選手陸冠達在下坡賽也有精采的表現

 


長沙「女」選手李歡湘在巨石落差處重摔,但仍起身繼續比賽,勇氣不輸男選手

 


捷安特台灣車手阿丹壓車過彎以保持速度

 

 

節奏順暢,過彎求穩

 

週日下坡賽登場,選手們或許是因為有了前一日的經驗,巨石落差「華麗」摔車的畫面少了許多。但是經過中段踩踏之後面對末段下坡的飛包與過彎,肌力上的反應就顯得較為吃力。長沙站雖然地勢不高,但是飛包前往往都是大直段加速,末段的飛包還都緊接著過彎,整個節奏必須保持順暢才能順利完賽。尤其是終點前近乎垂直的陡下,許多選手在急彎之後走線錯位,只能急拉煞車,對準了前輪才能完成。不少心急的選手前輪沒對好走線,在終點前摔了車。阿丹表示:「急彎前的速度控制很重要,太快的話彎過不了,太慢的話損失時間,大直線進彎前急煞,抓到適當速度才能在彎裡跑上正確的走線,保持出彎速度與穩定度。」最後阿丹拿下捷安特組下坡冠軍。

 

總共5站的捷安特/禧瑪諾DH & Enduro聯賽,在經過了杭州、成都、昆明、北京、長沙後畫下據點。阿丹在下坡與耐力2項賽事中,以5場全勝之姿,取的了總積分冠軍。阿丹表示:「這個成果對於在11月1~2號即將到來的亞洲錦標賽有很大的激勵作用,希望能在亞錦賽能有更好的表現。」

 


捷安特台灣車手阿丹飛躍土坡時擺動車把以取得平衡

 


長沙選手黃澤鑫,這下一秒大家自己想吧,但是他在正賽還是拿下大眾組冠軍

 


台灣選手江思翰狂暴的騎乘風格,讓大家印象深刻

 


北京選手宋佳逸近來技巧進步許多

 


成都選手薛威豪直接飛躍終點前大陡坡

 


捷安特台灣車手阿丹在終點前最後一個彎道壓車過彎

 


下坡賽前6名選手

 

 

長沙成績

下坡賽

1

2

3

捷安特組

江勝山

陳貽恩

王家偉

公開組

江思翰

鄒佳賓

陸冠達

大眾組

黃澤鑫

曹鵬睿

吳超

Liv

劉子寒

李歡湘

謝瑜

 

耐力賽

1

2

3

捷安特組

江勝山

陳貽恩

張譯

公開組

江思翰

王杜

鄒佳賓

大眾組

曹鵬睿

吳超

黃梓育

Liv

劉子寒

李歡湘

李毅萍

 

聯賽總積分排名

 

1

2

3

捷安特組

江勝山

劉少鑄

張譯

公開組

薛威豪

李晶

鄒佳賓

大眾組

何瑞卓

廖祥

李智光

Liv

劉子寒

祝世梅

張志帥

 

 

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