產品

產品實測:KMC X系列EPT環保防鏽鏈條

防鏽必殺技 大幅降低水滲進鏈條結構的機會


發布時間:Dec 04,2014 12:00 作者: Peter

鏈條,是自行車傳動最重要的媒介。以職業下坡車運動員為職志,越野少年江勝山(以下稱阿丹)對鏈條的需求較一般車友更甚。與公路車相比,下坡車的路線不長,但強度卻是有過之而無不及;不同於前者的穩定輸出,使用動輒上千公里,在下坡車的競速場上,卡鏈或瞬間扭曲的狀況,都有發生的可能。

 


依照地形的變換,瞬間踩踏的力量是鏈條最大考驗

 

 

輕量高剛性 傳動性能高

 

在面對高強度的國際強權,阿丹使用KMC X系列EPT環保防鏽鏈條,除了上、下鏈流暢的基本訴求外,還具備輕量與優異剛性的特質,在分秒必爭的比賽裡爭取時間。飛躍林間,林道玩家鏈條無時無刻都在甩動,綜合跳動路面與瞬間發力的踩踏需求,因應騎乘陣地的轉移,瞬間多檔位的變速,都是對鏈條的極大考驗;產品較市場標準高15%的鏈軸嵌合力,在面對爬坡時的強大扭力,和因應地型變化急遽變速時的踩踏重力之下,鏈條仍能維持長時間的最佳傳動效能。

 


爬坡或過彎前,先行變速是保護鏈條的正確方式

 


專利X雙橋型和智慧導角設計,變速流暢明快

 

 

防鏽護結構 與天敵對抗

 

「要考驗鏈條的順暢度與耐用度,下雨天是很大的關鍵。」阿丹如是說。經過濕漉的林道後,不洗車沒關係,但是鏈條的保養是必須的;假如當天沒有完成這項任務,一般鏈條隔天就會開始生鏽。而X系列EPT鏈條具備「防鏽」特性,大幅降低因水滲進鏈條結構,而從內部生鏽並擴散至整條鏈條的機率,對登山車族群會是有吸引力的選擇。

 


防鏽特性解除鏽蝕造成變速或運轉不順,甚至可能斷鏈的危險

 


為防止鏈條位移打傷車架,阿丹也在後下叉的地方加裝保護措施

 

 

鐵馬入山林 方便好保養

 

除了親身試騎,阿丹也分享場下的保養經驗。他特別強調,保養後油料需清除乾淨,避免粘附林道間的泥沙。除此之外,下坡車結構中的連桿,還有花鼓裡的培林,裡頭都有藏污納垢的可能,在大保養時必須細細處理。比較起一般鏈條,X系列EPT環保防鏽鏈條可以減少保養次數;即使林道越野玩得髒兮兮,也可以水柱一沖、擦乾鏈條,然後上油延長防鏽保護,讓鏈條長保完美如新。

 

鏈條專家KMC建議,一旦鏈條上頭粘附泥沙,可以用清水沖掉髒汙後,再將鏈條擦乾、上油。阿丹特別提醒,最後別忘了再用乾布擦拭,以控制多餘的油量。

 


在外飆汗之餘,回家後保養鏈條也是必要功課

 

 

關於KMC X系列EPT環保防鏽鏈條:

 

採用KMC新一代環保防鏽技術Eco ProTeQ,在嚴格遵守環保規範下(RoHS、REACH、CPSIA等),提升了防鏽表層附著強度,形成更全面性包覆的防鏽保護,讓鏈條防鏽係數大幅提升。

 


KMC X系列EPT環保防鏽鏈條
 

Hashtag
Top