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D2R SHADOW固定式訓練台騎乘心得

真實路感重現 冬天室內訓練好選擇


發布時間:Dec 20,2014 14:00 作者: Benny

冷氣團一波波南下,身上衣服也一件件地加上去,北部地區陰雨綿綿,氣溫動不動就10度以下;而南部只要到空曠的地方,冷風一樣把人吹得直哆唆。這種天氣光出門就不願意,更何況外出練車?可是辛苦練了整年的車,因為冬天氣候不佳不能練車,被整個打回原型,想想也真不甘心。如果不想外出騎車冷得半死又想要持續練習,那麼不必出門的室內訓練台將會車友的首選。但是固定式訓練台百百款,怎麼選?

 

單車時代將測試一款非常特殊的固定式訓練台,據說可以左右搖晃車身,重現真實路感,甚至可以在上頭做抽車練習。固定式訓練台拿來練車不稀奇,拿來抽車可就妙了,相信大家都很好奇它的功能與特色,小編就不哈拉了,趕快介紹今天的主角﹣D2R SHADOW固定式訓練台登場。

 


D2R SHADOW固定式訓練台

 

先來看看D2R SHADOW的官方介紹

 

  • 磁控式阻力系統:8-800W
  • 方便調整的阻力調整撥桿
  • 專利擺動機構,無論是衝刺或抽車的騎乘姿態均可完美重現
  • 適用於20”~28”自行車(20~26吋需自行加墊前輪墊高器)
  • 僅需拆卸後輪即可輕鬆將自行車架設上訓練台
  • 快速又方便的簡易折疊機構
  • 可透過更換D2R專屬11速棘輪座(須另外加購, 不附飛輪)可以相容Campagnolo系統
  • 棘輪座更換手續簡易,消費者可自行更換
  • 更穩定的花鼓軸心設計,更加穩固,不易晃動
  • 結構設計改良,使整體結構更加穩固與安定
  • 開啓後體積1261x699x548mm
  • ​折合後體積368x699x548mm
  • 整體重量25.4kg
  • 自行車重量不超過20kg
  • 騎士體重不超過100kg
  • 車架後叉寛130mm

 

先來看看外觀部份。可收納的設計可以減少體積,但還是會比一般固定式訓練台大上些許,不過寬40cm、長70cm應該在收納時還不是問題。開啟後空間需求也增加了,至少要126cm以上的寬度才能夠完全展開;除此之外,25公斤的重量的確是不輕,不過看起來相當穩固,在上頭抽車應該沒問題。

 

裡面還有4支快拆式固定桿,拿來固定底座用的。阻力控制部份則附上阻力調整撥桿,可以固定在車把手上,方便一邊騎車一邊調整阻力。

 

與自行車結合的方式則是左右兩邊各有一支固定控制桿,但要注意:使用本產品時,請務必先確認左右固定控制桿與車體是否已確實固定。若車體、訓練台固定力不足,騎乘時可能會發生車體自訓練台脫離等危險,有使人受傷之虞。使用前請務必確認。

 


折合起來體積大約寬40cm、長70cm

 


有4支快拆式固定桿,拿來固定底座用

 


展開後的全貌

 


阻力調整撥桿,固定在車把手上,可以一邊騎車一邊調整阻力

 

 

真實的騎乘路感

 

快速架好D2R SHADOW後,小編便迫不急待的把後輪拿掉車子裝上去,實際體驗一下所謂的“真實路感”為何。對了,由於D2R SHADOW的阻力直接來自於飛輪而非輪胎,因此相對可以避免輪胎磨耗,這對常常騎訓練台的車友可是一大福音。

 

踩下去的第一個感覺,可以感受到車身輕微的晃動,車子可以隨著踩踏節奏搖擺,真的會讓人有種騎在馬路上的錯覺。跟一般固定式訓練台死板板的車感不太一樣,D2R SHADOW的確對於重現“真實路感”這件事上有令人驚艷的表現。

 

小編是個不愛使用訓練台練車的人,一來是無聊,二台是固定式訓練台實在不像在路上騎車。但D2R的騎乘感著實讓小編多騎了好一陣子去感受,因為實在是太接近在一般道路上騎車了,只是缺乏台灣馬路上的坑坑洞洞有那麼點不習慣。

 


坐著騎的感覺非常接近實際上路的路感

 

 

固定式訓練台也能左右抽車

 

而D2R SHADOW的另一個特點就是可以呈現抽車時的狀態,既然坐著騎的感覺不錯,對於接下來抽車的感覺就更令人期待了。不過在起身抽車的當下,心頭突然震了一下,覺得有點不太穩,因為車身左右擺動的幅度有點超出想像。

 

用傳統固定式訓練台的印象來騎D2R,似乎不太恰當,因為一般固定式訓練台即便站起來騎,車身一樣固定在訓練台上,人只會上下晃動,不會左右搖擺。而D2R騎起來是可以左右擺動的,而且角度還不小,但由於D2R底座相當穩固,因此即便傾斜的角度稍大也不會有摔下來的風險。

 

做好心理準備以後,小編再度嘗試抽車,順著車體左右擺動的節奏,感受D2R SHADOW所帶來的回饋,大約在迴轉速60上下抽車,的確蠻符合在緩坡上抽車的感覺。騎著騎著不自覺就想加重齒比衝刺。但在加速踩了幾下以後,發現像衝刺這種大幅度的抽車動作,似乎還是需要一點時間來適應才行。

 

儘管在抽車上還是有著結構上的限制,不過就整體表現而言,坐著騎乘已經相當貼近真實路感,而站著抽車也有一定水準,D2R SHADOW可說是大大顛覆小編對固定式訓練台的刻板印象。

 


可以抽車的練習台,感受相當特別

 

 

 

總評

 

這裡總結一下騎乘D2R SHADOW固定式訓練台後的優缺點

 

優點:

  1. 騎乘感受接近真實路感,也可做一般的抽車練習
  2. 可折合減少收納所需空間
  3. 磁控式阻力系統相對安靜
  4. 阻力最大可達800W,符合多數車手的訓練需求
  5. 節省輪胎磨耗

缺點:

  1. 重量達25公斤,移動不方便
  2. 需要較大的空間才能展開
  3. 無法做出相當大的抽車衝刺動作

 


室內訓練的新武器:D2R SHADOW

 

 

更換棘輪座教學

 

由於現在10速與11速目前正處於交接的世代,而D2R SHADOW出廠時所安裝的是10速的棘輪座,如果有需要更換11速棘輪座的朋友擇需另外加購。D2R SHADOW為了回饋車友,即日起至2015年1月底,只要購買D2R SHADOW固定式訓練台,就送市價 1700元的11速棘輪座(Shimano系統),有興趣的車友可以參考下列網址:

D2R SHADOW

 

小編的車也是11速,藉著試騎的機會順便把更換棘輪座的過程紀錄下來,想自行更換的車友可以參考下面的步驟DIY。

 


把固定自行車的固定控制桿取下

 


使用飛輪拆卸工具與扳手來拆卸飛輪

    


將飛輪拆下來

 


使用扳手將棘輪座固定螺絲拆下

 


取下棘輪座


裝上欲更換的棘輪座,與拆裝順序相反把零件裝回

 


將飛輪鎖固後,將墊圈與固定控制桿裝回即告完成

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