賽事 國際 百年傳統熱血依舊 剖析古典賽事(下)

    百年傳統熱血依舊 剖析古典賽事(下)

    古典賽迷人之處 激情 張力 策略 決心

    有人會想說,古典賽比一天,有時候甚至整路都平路,即便有爬坡,也高不到哪裡去。雖然賽程比較長,幾乎都兩百公里以上,但其實多日賽每天都要騎百多公里,有時也穿插些近兩百公里的單站,這樣看來單日賽來好像也沒那麼考驗體力,那麼古典賽到底精彩在哪裡?

     

    古典賽的精彩之處

     

    首先,多日賽少則三五天,多則二十來天,今天贏5秒明天輸3秒,幾名對手就這樣糾纏好幾天,再加上各車隊的爾虞我詐,機關算盡,一齣戲可能要慢慢鋪梗、慢慢鋪梗、慢慢鋪到最後幾天才分勝負,拖戲程度有時候不輸給台灣的鄉土劇,不過冗長歸冗長,這類比賽也跟鄉土劇一樣,時間一到你我還是會習慣性打開電視,關心這些老梗永遠用不膩的比賽。

     


    古典賽的比賽就那麼一天,強度自然高出多日賽許多

     

     

    古典賽就不一樣囉,一站定生死,勝者為王敗者為寇,今天的勝負今天就決定,不會爛尾到明天,甚至明天的明天。既然只比一天,大家競爭就激烈多了,有時一個摔車或一個機械故障就可以決定輸贏,沒有再過幾天從ITT或山地站翻盤這件事。另外主辦單位特地精心安排的石板路與爬坡,就是要來折磨選手跟破壞車隊計畫的。

     


    反覆的爬坡、顛簸的石板路段,都是設計來折磨選手的,更有甚者會將兩者結合

     

     

    怎麼說呢?如果是個平路極強但爬坡能力普普的衝刺選手,結果200公里的比賽放了十幾個短陡坡,搞完這些坡不死也半條命去掉了,終點前衝刺自然誰也沒有必勝的把握。或是車隊擬了一套超完美計畫,只要完全照著劇本走,冠軍猶如探囊取物,結果跑完幾段石板路,隊員爆胎的爆胎,摔車的摔車,一套流程走不到底整個七零八落,車隊經理也只能徒呼負負。

     


    古典賽石板路賽段常見的摔車場面,車隊策略常常就這樣摔一摔就放水流了

     

     

    選手怎麼騎古典賽

     

    而想贏古典賽的選手也有一些特質,耐力佳、衝刺強、運氣好。200多公里的比賽大概要騎個5小時,不管前頭怎麼勇猛,結果最後半小時整個貢鼎爆掉,比賽當然也跟著一起說掰掰。不過他們可是職業選手,騎個200公里算是家常便飯,終點前集團衝線也是稀鬆平常,但要是衝刺前身旁盡是些像Cavendish或Kittel之流的衝刺咖,衝刺能力沒能上檯面的選手也一樣跟比賽說掰掰。最後就是運氣了,有些人就是運氣好,石板路上摔車爆胎機械故障都輪不到他,就算一團人騎在一起,騎著騎著前後左右都出事就偏偏他沒事,無驚無險地回到終點搶冠軍,除了註定就是要來當冠軍的還真不知道該怎麼形容。

     


    古典賽最能考驗選手的運氣,運氣差的摔個車整場賽事都掰掰

     

     

    不過真正能贏古典賽的選手,還要有判斷力跟決心。比賽到了中後段時,競爭對手篩選的差不多了,還在領先集團的人此時就開始眼觀四面耳聽八方,看看四周圍的競爭對手是誰,爬坡強還是衝刺強或是平路能力強。騎乘狀態如何,很有力還是有點累甚至很疲憊。眼光掃過一輪以後再評估自己的實力後,找一個適合攻擊的地點開火,藉機甩掉集團中狀況較差的人,同時消耗強勁對手的體力,甚至一個人獨推出去,一路單飛回終點。當然,你會這樣做其他人也會這樣做,所以判斷時機很重要,攻擊的決心等同重要,要有一旦衝出去就不再回頭的果斷,也要有跟競爭者消耗到最後一槍一彈的意志。

     


    比賽不斷篩選篩選篩選,只留下各隊主將上鋒線對決

     

     

    古典賽 絕無冷場的比賽

     

    而古典賽之所以那麼受歡迎,因為它就像一場沒有冷場的動作片,不用暖場,不須鋪梗,比賽開始就是真槍實彈地來,比賽中途可能主角會不幸中箭落馬,換B咖出頭天;也有可能上演搶救雷恩大兵,眾副將把爆胎又摔車的主將一路拉回主集團。比賽後段更是毫無冷場,人人都要化身為岳不群,表面上相安無事彷彿要一起回終點再來個君子之爭,背地裡又是拉強度又是搞間歇的無一不做;策略成功的單飛進站,登時成為武林盟主一統天下,不成功的話就免不了一場華山論劍,各大門派掌門人終點前混戰一場,殺個你死我活再決定誰勝誰負。

     


    實力策略運氣都高人一等的話,隻身單飛進站絕對是所有選手夢寐以求的場景

     


    也不是所有事情都能進行得那麼順利,因此終點前眾人對決不是新鮮事

     

     

    僅管公路賽看得不只是選手個人的實力,車隊策略在今日的比賽早就佔有舉足輕重的地位,但是古典賽有時候策略不管用,算計派不上用場,只剩對手與對手間拳拳到肉的真實對決,張力之高,變化之大,絕對是多日賽難以比擬的,黑馬在比賽中竄出一點都不驚奇,悲劇英雄也時而有之,古典賽就是這麼樣一個絕無冷場的賽事,雖然只有一天的比賽,但仍然場場吸引車迷的關注。

     


    古典賽常見的賽後的激情場面

     


    古典賽過終點後的舉臂歡呼,比起多日賽單站冠軍更加振奮人心

     

     

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    百年傳統熱血依舊 剖析古典賽事(上)

     

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