旅遊 林道 蒼松挹翠司馬限 雲擁清風越聖稜(上)

    蒼松挹翠司馬限 雲擁清風越聖稜(上)

    司馬限林道 北坑山木馬道

     

     

     

     

    陽光從樹縫灑落林間,將佈滿落葉的山道染成一片金黃,山中的時間彷彿就被凍結在騎士呼吸的白煙中。熱血揚起滿地的紅葉,在伐木迴響與歷史煙塵中,我們用單車看見最美的台灣。 

     

    林壑幽靜凝結天界的清新,雲濤浩蕩奔騰於無垠蒼穹。 
    巧克力胎揚起熱血的紅葉,盤根錯節間似聞伐木迴響。
    迷霧飄渺鎮鎖歷史的煙塵,幽深蓊鬱後驚見嶙峋聖稜。

     

    友善的五星級路線

     

    雪霸國家公園雪見遊憩區中的司馬限林道,是所有國家風景區中對單車客最友善的路線。雪霸國家公園明文規定, 從雪見遊客中心後面的林道,禁止各種車輛進入,只能步行或者騎乘自行車。中高海拔的林相,國家公園級的景觀,絕佳的騎乘環境,讓這段司馬限林道成為友善的五星級越野路線。 

     

     

     

    雪見遊憩區位於苗栗縣泰安鄉梅園村,主要遊憩區域位處海拔1500~2100公尺間,林相原始蔥鬱,隔著大安溪上游的北坑溪谷與壯麗的雪山山脈主稜遙遙相望。山勢雄偉,壯麗如畫,嚴冬時群峰白雪靄靄,綿亙雪山至大霸尖山的聖稜覆雪,罕見的亞熱帶雪景,讓人驚呼「雪見」名不虛傳。 

     

     

     

    司馬限林道全長47.8公里,起點在中興派出所,終點在北坑溪上游的曙光,沿著司馬限山、盡尾山、東洗水山、北坑山的山稜一路爬升,沿途綠樹掩映,蜿蜒環繞而上,有多處展望點可以細數聖稜線上的百岳。林道前的銜接道路是苗61鄉道(又稱細道邦道路),由大湖到中興派出所約6公里。司馬限林道的前段,由中興派出所經二本松解說站到雪見遊客中心(23.7K,海拔1870公尺),已經鋪上平整的柏油路面,是車友口耳相傳的挑戰路線。遊客中心之後還維持著泥石路面,是登山車的天堂,越深入越見山林的獷味。

     

     

     

     

    從歷史原點出發

     

    越野車友通常以雪見遊客中心為起點,健腳的車友會從15K處的二本松解說站及丸田砲台踩上踏板。 二本松解說站海拔1300公尺,原為日治時期的二本松駐在所,二本松之名源於駐在所前的兩株松樹。駐在所往下可抵丸田砲台遺址,居高臨下的砲台,原是為監控下方的天狗、梅園等原住民部落。

     

     

     

     

    1911年日本對原住民改採撫剿政策,派兵進入部落,迫使原住民臣服。日本人先後征服了泰雅族的大湖群及汶水群,但到了泰安的後山,遭遇泰雅族北勢群南三社的頑強抵抗,雙方爆發激戰,這就是著名的「北勢戰役」。「丸田」炮台是紀念北勢戰役中殉職的日本警捕丸田清而命名,天狗部落中的射日雕像也有射下日本之意。

     

     

     

    往上騎到15.5K,有一個容易被忽略、卻充滿歷史意義的場域,這裡是現存的北坑溪古道入口。原來的北坑溪道路開築於1922年,歷時5年,分三階段完成,第一階段完成二本松至茂義利(今觀霧)的路段,長38.04公里,又稱雪見道路,這是今日北坑溪古道的基礎。

     

     

     

    如果稍微留意上山前苗栗行車的沿途,應該可以發現還有一些製造樟腦的工廠。一百多年前,樟腦就已經是台灣的高經濟產業,北坑溪道路的修築除了撫剿原住民的目的外,當然也與獲取更多製樟的原料有關。根據日本人的記錄,雪見道路在極盛時期,曾設有11個駐在所,分別是:萩岡、日向、雪見、幸原、北坑、署、鹿山、泉、中間、榛、茂義利。其中的雪見與北坑是較大的駐在所,1934年時,雪見駐在所管轄的人口有日本人25人、本島264人、原住民553人、外國人1人,總計達843人,可見北坑溪古道當時的榮景。

     

     

     

    慢騎在天界

     

    林道在山中蜿蜒,山林靜謐,林相茂密,陽光灑落點點金沙,在樹稍點亮耀眼的星芒,天界靈光稍縱即逝,放下追獵的心,讓自己融入山野,人車兩忘,心景無二,就在這段忘我的慢騎中,心情異常平靜,景物更加立體,意識如水常流,不起波瀾,恬靜平和,就像在天堂。

     

     

     

    16.8K,陡升的連續髮夾彎,磨練車友的意志,這是司馬限林道最美的曲線,值得用大力的喘息來表達最高的崇敬。18.4K,盡尾山南側,展望極佳,雪山山脈群峰如畫冊在眼前展開,北坑溪谷的水氣幻化成薄霧,如絲綢般飄渺而上,霧氣在山坳聚集、醞釀成澎湃的雲海,在陽光的推播下,與松林交織成蕩漾的美景,雲霧漫過林道,彷彿騎入仙境。

     

     

     

     

    策馬入林

     

    23.7K,雪見遊客中心,通車路段終點,後面的林道是國家公園對車友的友善,登山車的天堂。如果時間配合得宜,可在遊客中心多了解雪見及北坑溪古道的自然環境與開發歷史。

     

     

     

    離開遊客中心,一段碎石鋪面的林道,也是一般遊客活動的區域,趕緊往後端找到幽靜處,先拍一張團體照。進入泥石路面後就是陡升的路段,人肉雙汽缸引擎全力輸出,提升戰鬥指數,為越野路段開啟精彩的序幕。

     

     

     

     

    24.5K,東洗水山西南側的一處斷崖路段,雲海漫漫,險峰崢嶙,剛好借賞景之名讓自己喘息一下。

     

     

     

     

    天候好的時節,可見雪山到大霸的聖稜。

     

     

     

    繼續喘息而上,路面轉換成松針鋪成的黃金地毯,精神大振!朝陽、綠廊、藍天、紅葉、黃金地毯,好像騎進了夢幻中。

     

     

     

     

     

     

    緊接著有幾段峭壁地形,左側是拔地而起的山壁,右側是直下的谷地,赭紅的路面、黑色的岩壁、蒼勁的杉木,交織出司馬限的壯麗。

     

    下集待續~

     

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