產業 2015台北展 拉高紡織水平 大舉進攻亞洲市場:VERGE

    拉高紡織水平 大舉進攻亞洲市場:VERGE

    一項技術就須耗時18個月 用騎士的心生產設計

     

     

    如同TOYOTA和LEXUS的關係,主攻亞洲市場的CCN,如今將與專營歐美的VERGE攜手合作,在新的一年踏進這塊自行車環境如同戰國時期的東方世界,要將人身部品的層次再次拉升,一同來了解這有些陌生的品牌,將如何進軍你我視野。

     

    創辦人Michael Magur本身抑是自行車愛好者,從他精壯的身型便能略知一二,也因為如此他更能知道騎士對於服飾上的需求。自1996年開始,VERGE開始尋求自我定位,直到現在客製服飾是他們主要的核心,從材質、設計到出產,依照你的要求設計出多種款式供消費者選擇,全新的設計思維,提高部品水準。

     


    簡約的設計,卻有著不簡單的心

     

     

    原先主要販售地為美國,為了獲取布料最好的品質和穩定的交期,Michael選擇將生產地訂定在波蘭。產品項目不僅針對自行車,就連三鐵、雪地、跑步、越野、小孩和配件等都在他們的設計範疇。2000年,VERGE的產品更是第一個使用於雪梨夏季奧運會中,促使其知名度逐步攀升。

     


    三鐵選手專用的服飾 ©VERGE

     


    小孩的領域也不放過 ©VERGE

     


    歐洲常見的雪地色調,也是設計款項之一 ©VERGE

     

     

    逐步加入最新的技術和觀念,他們生產的效能優於其他品牌,為什麼想要和CCN合作?「我們觀察到,CCN在服飾上的生產技術和外觀設計相當驚人,不僅如此,就連市場管理和行銷推廣都有一套。」Michael說道,想要殺進亞洲市場,他認為與CCN合作不僅是必要,也是種必然。

     

    攻入歐洲市場的VERGE,簡單的設計外觀深獲許多人的心,不過他談到,能夠屹立不搖的原因在於,市場上的反饋一旦接收,快速進行修正的效率不可小看。不僅如此,時常與他人外出騎乘,自己親身感受甚或是提供給其他洲際車隊穿著測試,加以討論需修改的部分或者新增的性能。

     


    經過選手實測,才可能量產 ©VERGE

     

     

    一件可出產的服飾,需要經過職業選手穿著測試後,透過50次的清潔搓洗,才算通過。

     

    服飾的張力和彈性,是最基本的,接著是透氣和舒適感。「不過並不是每一款設計皆如此,我們會依照各車隊或者個人需求設計、生產」他提到,如同車衣、車褲需要的特性就有所差異。舉例來說如車衣的部分,為求降低風阻,側邊車線直接向下移動,後方口袋的張力提高,選手可放置更多物品。在動刀前材質的拼湊或者使用,需要18個月的時間開發,另每種樣式皆有分男女款。

     


    為減少風阻,進一步將縫線下移

     


    後方增量的口袋,你能裝進更多物品

     

     

    「每一個細節都不能輕易放過」遊走歐美市場後的Micheal如是說。此次在展會中,算是走進東方世界的第一步,那麼亞洲人對於服飾上的反應呢?「布料的“柔軟”,最令他們驚呼連連。」他笑說,未來,將用較為平實的價格走入新的領域,在設計上將隨著潮流趨勢進行調整,對VERGE來說他們準備好了,你呢?

     


    心動了嗎? ©VERGE

     

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