產業 2015台北展 車界的小魔術大空間:Tern

    車界的小魔術大空間:Tern

    簡單的巧思卻是極大的進步

     

     

    折疊車除了愈折愈小、折法愈新奇以外,還得考量打開的方便性和速度。一直以來將折疊車當作是主力產品的Tern,於會場擺放自身最新的車款和巧思,或許有些想法是你當初覺得“喔~好像可以!”而今,他們將無限的創意落實車款中,值得關注。

     

    小巧思大驚喜

     

    每當外出騎乘,免不了帶上一組工具罐或者常用之幾角板手,為了減輕騎乘上的重量並增加使用者之便利,Tern將腦筋動到手把上。端塞的位置放的不是端塞,正確來說是將一把小巧精緻的工具隱藏在手把內,再將特製端塞蓋上。這樣的心思不只解決重量,更能省去攜帶上的不便,如果幫不到自己,或許還能助他人一把。

     


    藏匿於車手把的小細膩

     

     

    除非車架上多出一塊空間給打氣筒,不然攜帶它亦是多數人的困擾。為解決這等煩憂,Tern將打氣筒與座墊、座管和立管處結合並實體化,輕輕的拔出座墊,氣嘴適用法嘴和美嘴,下方摟空的金屬片可穩定打氣中的使用者,與內胎接合後,座墊便是打氣筒的把手,上下壓動就能將氣打進胎內,速度和效果優於小型的攜帶型打氣筒。缺點是大輪徑的車款無法使用,僅適用20、24吋的小徑車,更明確的是管徑落在33.9皆可使用。

     


    與座墊、立管結合的打氣筒

     


    實際的模樣

     

     

    貨架的需求或許並非人人都有,不過考量外出購物或者遠途旅行的需要,Tern設計出一款可與籃子或者袋子結合的貨架。籃子的部份為鋁合金材質,下方可左右與貨架接合,且承載重量達25公斤,測試時有將家用飲水機置於上方外出騎乘,結果相當穩定且龍頭處不易搖擺晃動。袋子的部份於旁側加了巧思,抓住手提處可輕鬆拿起,放下又會自動扣上,不只能掛在貨架上,也可拿起來提在手上外出購物,大大提升使用性。

     


     

     


    此為車籃下方的卡榫

     


    可以與貨架自動接合的扣環

     

     

    心思細膩的小徑車

     

    常聽聞折疊車存不少詬病,如管材和管材間的接合上並沒有想像中牢固;折疊過程中其裸露的接合處容易刮傷他人、使用者,或者該處容易受到損傷、生鏽以致折疊機構年久易壞。注意到以上問題的Tern,悉心思考如何改善,因而研發出如一體成型的龍頭組合,使用3D頭管一體成型技術,不僅美化外觀,整體結構更顯強壯;再者是折疊機構的位置,該處卡榫可保護折疊處免於外露或者傷人。

     


    折疊機制

     


    可保護裸露在外的拗折處

     

     

    此次主打的車款為跑車概念融入小徑車,號稱僅300多公克的彎把,輪組包括外胎已重新設計,較厚的輪胎騎乘上有著切風的效果,意謂符合空氣力學。有同事拿該款彎把小跑車前往一般公路賽競逐,雖然小輪徑的效果比不上大車,但是整體的感受逼近公路車,運動效能明顯優越。另外,前後輪各附有一小塊磁鐵,相吸的磁鐵可防止折疊的車體隨意鬆開;不只如此,車架下方還附有一塊(Tern簡稱該處為舌頭)可與頭管突出的小鈕扣相接合,這一切都是為了保持折疊後整體的穩定性。外觀上和整體的配置以擁有最好的騎乘效率又不影響平常使用的方便性為優先。

     


    跑車概念融進小徑車

     


    折疊時前後輪配置的磁鐵可減少車體晃動

     

     

    除此之外他們還將小徑車的概念和電動車相互結合,多數e-bike在價位上偏高(約莫7萬),不過Tern此款單價僅6萬出頭,內變7速且折疊起來相當節省空間。有些折疊車款Tern還加入無須工具之可前後調整龍頭,不僅提高便利性,適用之身高比起其他小折廣泛許多。最令他們引以為傲的是,他們與德國12個政府簽署合作,只要是攜帶Tern的專屬車款(無須攜車袋),就算是在尖峰時段也能夠將折疊好的車直接帶上大眾交通工具。他們期許透過這台電動車的上市,加速大眾交通運輸案子的合作,與當地居民的交通情形。

     


    與德國12個政府簽訂協定之電動小徑車

     


    無須工具即可前後調整之龍頭

     

     

    詢問起Tern的設計理念,「你為什麼要騎車?」他們反問了這個問題。騎車最重要的是騎的舒適、開心,而不是買起來藏放,舒服等同騎車的效率不要被浪費。為了這個目標,Tern在設計上將朝著如此方向前進,未來還會出現什麼樣體貼使用者的設計?冒出這樣的想法,不覺雀躍幾分。

     


    黑眼豆豆主唱、可口可樂一同設計之車款,使用材料部份為廢棄鋁材

     

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