旅遊

漫遊在青山綠水間 金瓜寮自行車道

在雙輪之上 捕捉春季常見的雲海景緻


發布時間:Apr 06,2015 10:00 作者: Ken

坪林,一個以茶為產業位在台北近郊的小鄉村,自從雪隧開通後,少了許多的觀光人潮,卻也還給它更多的原始風貌。

 

在翡翠水庫源頭的優質水源下,夏季成為許多遊客戲水露營的選擇,而雲霧繚繞的環境下更是適合茶葉的生長,地方單位因應這裏的好山好水下,開發了一條親水自行車道,我認為夏季來或許會感到有些熱,其它時節造訪卻是相當適合的,前半段的路程很適合一般人騎乘,後半段的山路則適合是騎不過癮的人來挑戰,重點是若避開夏季的戲水車潮,更能體會這裏的景色。

 

一路上雖未見到其它單車客,但倒是遇到不少懂得來「魚蕨步道」欣賞山林景色及親水的遊客群,若在這個時節從北宜公路段的小格頭往坪林下滑時,還能見到春天常會遇到的雲海景緻,相當令人興奮。

 

從木柵的家中出發後,不選擇直接走北宜,而是以北47來接上北宜,在下滑接近坪林市區時便可右轉直接至金瓜寮溪自行車道,回程再以溪畔自行車道接至坪林市區,並選擇以106乙來返回石碇及木柵家中,如此也是繞行一圈,儘量減少重複路段,就能欣賞更多風景。把握這兩天春暖花開的時刻,決定來一趟好久沒拜訪的金瓜寮自行車道之旅,再重溫一次坪林的山水景色,從道南河濱公園自行車道來避開萬芳交流道前要前往宜蘭的車潮,原以為一大早就能見到溫暖的陽光,看來要再等等。

 

 

 

 

途經深坑老街,這段看來很有歷史的老街,其實就和其它知名的老街相同,都是舊化後的商店街模式,撇開老街的人文歷史價值來說,充其量就只是在假日時刻提供大家消費娛樂及促進經濟的場所罷了。

 

 

 

這個季節中,除了南部的黃花風鈴木盛開外,木棉花的季節同樣悄悄來到。從老街轉出來,前往外環道查看此地種有兩排的木棉花花況,不過看樣子是來早了些。

 

 

 

在接近石碇交流道時,車輛變多了,不少用路人都是以此上交流道前往宜蘭的,據說能避開南港系統所匯入的車潮,比較不堵車,同樣的在淡蘭吊橋的休息處也聚集了前往平溪或是石碇方向的重機及單車客,從吊橋處沿著溪水修築了一條步道可通往石碇老街,步道一直沿伸可至烏塗社區。

 

 

 

從烏塗社區接往北宜公路可選擇北47或北47-1,47-1路稍小但更顯清幽,石碇著名的許家手工麵線就位在此路上,許多不想走北宜的單車客大多會選擇北47作為銜接北宜公路的替代道路,但仍有少數的重機及超跑偶爾出沒,仍需當心。

 

 

 

越往山裏面騎,高度越高,這個時節產生的霧氣也就越重,趁著陽光將雲霧蒸發前,記錄下這美麗的一刻,少了炙熱的陽光,這個時候的溫度對於想騎車運動的我們非常適合,邊賞景邊放空思緒,好不愜意。

 

 

 

 

山櫻花的季節早已進入尾聲,如今晚開花的也剩寥寥無幾了。

 

 

 

在到達北宜公路前,有一間「二格自然教育中心」,專門帶領都市人或是學童們來場與大自然對話的體驗活動,活動內容除了認識大自然的昆蟲植物外,教導大家利用大自然隨手可得的資源創作,或是在山林間享用一份親手作的窯烤披薩,類似這樣的方式來親近大自然的活動,似乎已經成為了一種趨勢。

 

 

 

就在抵達北宜公路的路口時,視野突然變得開闊起來,陽光也逐漸將天空恢復成今日該有的色彩。

 

 

 

北宜公路上不斷傳來重機沉重的引擎聲,努力將注意力轉移到路旁的景物上,來分散某些刺耳不悅的聲音,展現出生命力強盛的小黃花以及綠油油的茶葉種滿整片山坡上,薄霧使得遠方山巒看來層層相疊,眼前的一切美好事物都能靠自己的心境轉換而來!

 

 

 

 

就在考慮是否應該先下至二格頭碧山派出所旁,欣賞此時才有機會出現的雲海美景時,沒想到它竟悄悄現身在路旁了,原來要欣賞此等景緻不用上到高山就能見到,而且是一路相隨,範圍綿延好幾公里,這景象吸引不少人駐足拍照。

 

 

 

而騎單車就是有這個好處,因為慢才能發覺更多,當發現路旁有條通往茶園的小徑可以獨自欣賞眼前的雲海時便鑽了進去,比起停在路旁觀賞拍照雖然方便,但不免有些危險,走進茶園中才能靜下心安全的欣賞眼前的美景。

 

 

 

繼續回到北宜公路上持續下坡中,剛剛所辛苦累積的高度很快就在這幾公里後又還回去了,有時爬坡就是為了享受下坡,接近坪林市區時,溪水的樣貌更加清楚了,群山環抱溪谷的美麗畫面讓人久久不忍離開。

 

 

 

不需要繞到市區就能進入自行車道,利用橋樑銜接北勢溪和金瓜寮溪,而「林興居古厝」就位在自行車道入口處。

 

 

 

另一戶人家門前種的櫻花正上演著櫻吹雪的戲碼,櫻花在好天氣的襯托下更顯美麗,那怕是即將要凋謝前一刻。

 

 

 

 

循著地上的自行車指標不必擔心會迷路,好幾年前也曾造訪過此路線,只不過當時正逢夏季炎熱,不若現在涼爽,鄉間小路的路幅不寬,在右側另外規劃了一條木棧道供行人及自行車共用,方便觀溪而行。通往市區和此地的小型巴士來回穿梭在此條路上,想必是地方政府為了方便未開車的旅客而規劃的,屋前的一排櫻花樹吸引我的目光,目光所至是一棟尚未完工的3樓透天厝竟蓋在這兒。

 

 

 

路旁涼亭休息處的鐵馬意像似乎想鼓勵大家以單車方式來採索這個地區,雖然是山路,不過前半段感覺起伏不大,一般人尚可接受,但卻未見到其它鐵馬族出現。

 

 

 

倚著溪水前進的自行車道,除了聽到潺潺溪水聲外,頭頂上不時還有長尾山娘飛來打招呼,一度考慮到底是否該騎在馬路上,因為單車道上的路幅其實並不寬,但還好之後並沒遇見其它的單車客來爭道。

 

 

 

 

今日的天氣實在好得不像春天,但因為早晚溫差大的關係讓怕冷的我不得不多穿一件才出門,如今卻有點後悔,觀察到一路上的樹蔭並不是很密集,夏季來騎時恐怕會熱到沒心情欣賞沿途的風景,不然就是要早點來了。

 

 

 

由於金瓜寮溪已實施封溪護魚的規定,所以隨便一處地點都能見魚群悠游其中,不受打擾;一旦溪水受到保護後,整個生態自然也就多元化起來,讓人非常的贊同。

 

 

 

一般人來騎這條自行車道多半只騎到這附近有店家的範圍,這裏則有雜貨店或是小吃店家供應著夏季來玩水的遊客所需,坪林產茶,來到此不難發現到處是一畝畝茶園的蹤跡。

 

 

 

再繼續往後的路則屬於上下起伏較多的山路,少了專屬的自行車道,變成了一般的產業道路,今日開車來的遊客多半是來體驗後半段的「魚蕨步道」,步道區分成好幾段,礙於階梯的關係就沒下去走了。不過後半段樹蔭倒是比前半段來的多,發覺此時路旁的杜鵑開得相當茂盛。

 


 

 

小路到底是通往一個登山步道及一座荒廢的親水公園,所以我直接就在魚蕨步道處開始折返,回程一路下滑,時間比來時快上許多,原本還以為會遇到其它單車客的,沒想到始終都沒見著,讓人疑惑。

 

 

 

回程不打算走北宜回去而是以106乙來替代,於是不走原路而是接上從市區來的親水自行車道進入市區,循著一旁北勢溪的溪水再銜接匯入北勢溪的逮魚堀溪上到了北宜公路上,寬廣卻不深的溪床上設置了魚道及緩衝水流的攔沙方式,讓整個溪水看來相當乾淨及舒服。

 

 

 

 

回到市區後時間已來到中午,在上106乙之前先將肚子填飽才有體力應付接下來的挑戰,因為茶葉博物館目前在整修,所以讓原本遊客就不太多的坪林,如今看起來更加少人,但風景卻依舊美麗。

 

 

 

用完中餐後先讓肚子消化一下,於是決定先到附近的坪林國小內休息一下,途經拱橋時,特別留意這個時間會出現在拱橋旁的鷺鷥繁殖季築巢畫面,果真有不少的大小鷺鷥棲息在樹上,而橋上的告示牌也提醒了共同保育野生動物的責任。

 

 

 

休息過後繼續出發,在坪林老街中保存著一棟百年的石頭三合院古宅。

 

 

 

位居高處的「茶郊媽祖」雕像庇護著坪林的百姓生活。

 

 

 

日正當中要挑戰這陡到不行的106乙山路實在是件苦差事,但和北宜公路相比,我還是寧願走這條替代道路,就是不想和重機爭道,就這樣,到頂點的路程有近1/3是用牽的,休息的次數多了,便有時間拍拍路旁的小花小草。

 

 

 

眼前所見,山坡上盡是茶園的生長範圍,而曲折蜿蜒的北宜高就置身在群山中,這裏真是個取景拍照的好地點,從高處所見,北宜高在過了中午後,返回台北的車潮便明顯增加了,綿延不斷的車陣是北宜高每到假日必定出現的景象。

 

 

 

奮戰了許久終於來到頂點處的福德祠,這時全身的氣力也差不多用盡了,就算等會是一路下滑也得要先休息一下才行。

 

 

 

持續下滑來到了此時正熱鬧的石琔老街,老街一旁的櫻花正開得燦爛,看這些櫻花樹齡都不高,應該也是這幾年才種的,除了拍幾張櫻花外並沒有停留太久的時間,心中只想趕快回家休息一番,好久沒騎這麼過癮了,哈哈....

 

 


 

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