產業 2015上海展 國際代理龍頭 SYB錦上添花

    國際代理龍頭 SYB錦上添花

    FSA全新突破 GRID迎向未來趨勢

     

     

    以代理國際多項知名品牌為主的SYB興昇陽,此次在上海展中依舊搶眼迷人,其中品牌項目包括FSA、KUOTA、VISION等,這次在展會中,單車時代為各位帶來興昇陽的重點直擊。

     

    FSA

     

    一直以零組件為衷的FSA,這次發表了一款全新雙軸夾器,有鑒於胖胖圈的輪組車圈愈做愈寬大的趨勢,為此他們設計出能夠兼容26~28吋之輪圈煞車夾器。

     


    相容26~28吋的輪圈

     

     

    另外,在山地車的部分還推出BB392該全新規格的齒盤,顧名思義如同BB386之五通,可相容市面上幾近所有的中軸規格,包括BSA、BB30、BB92等。五通為30芯軸,特別是單盤系統可使用SHIMANO 11速,該款厚薄齒的設計比一般常見的齒盤在長度和彎曲程度上皆較為明顯。無須導鏈器也保證絕對不會掉鏈,通過歐洲選手1年多的測試,完全沒有掉過鏈,碳纖中空的曲柄,提供單盤及雙盤的設計需求。

     


    可搭上SHIMANO 11速之單盤

     


    亦有雙盤可供選擇

     


    同樣載入BB392之雙盤

     

     

    公路車使用的4爪齒盤,全新的設計並將許多技術下放到該項齒盤,曲柄的部分則分為碳纖版本及鋁合金版本,不過特別的是儘管是鋁合金版本,重量也不是問題。

     


    公路車用4爪大盤

     


    SLK 負20度的龍頭

     

     

    VISION

     

    輪組方面興昇陽特別說明,專為碟煞而生的Trimax 30 碟煞版本輪組,以CNC加工切割鍛造,對比上一代的幅條間隙,其面積明顯減少許多,重量相對較輕。

     


    完美的CNC切削

     


    VISION為多數環法車隊選用之輪組品牌

     

     

    GRID

     

    當你要使用導鏈器,你可能得借助工具,不過考量到該點的GRID研發設計出一款無須工具,只消借助萬能的雙手便能輕鬆更換齒片。「將扣環一拉、插銷一拔即可輕鬆的拆卸並換上齒片,不用再一前一後的卸除其他部位,便能快速更換。」

     


    無須工具即可拆卸更換齒片之導鏈器

     

     

    全新設計的車把手,也是GRID此次的重點之一,35芯軸的樣把,不同於傳統的31.8,35提供更好的剛性選擇,「目前在海外,許多著名的AM選手多是選用該項產品。」

     


    38芯軸之車握把

     

     

    自行車的零組件一直都是能帶來衝擊的系列別,許多輪上創新勢必得透過他們的堆疊應運而生。期待未來,由國際知名代理商興昇陽旗下眾多品牌,又會有什麼意想不到的創舉呢?

     

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