教室 維修 KMC進階第二彈 快扣的妙用之處

    KMC進階第二彈 快扣的妙用之處

    輕鬆闔上 施點壓力 左右一拉就完成

    協力報導:捷米樂單車

     

    上一篇進階版的鏈條教室提到嵌合力傘環的重要性,大家還有印象嗎?如果在外頭騎乘,發生斷鏈現象,常見騎士多使用打鏈器救急解決,不過這卻造成將鏈條鏈接起來的傘環,存在已經毀壞的風險。在需要即時排除故障的情況下,還能怎麼做!

     


    斷鏈的時候該怎麼辦?

     

     

    為什麼說原軸不要推回?「將鏈軸頂出又推回,會破壞鉚合結構、削弱嵌合力,即便是將鏈條重整出原始的樣貌,上路後一樣有斷鏈的風險。

     

    所謂嵌合力(PinPower),指的是鏈軸嵌合鏈片的強度。從結構面來說,一條經過精準液壓鉚合而成的鏈條,鏈軸牢牢咬合住鏈片的圓環可以稱為嵌合力傘環。不論何時,只要鏈條發生不接合的狀況,Dr.Chain表示,使用隨手可得且攜帶方便的「快扣」,就能解決你我困擾!

     

    何謂快扣?

     

    仔細端詳快扣,突出面為接軸溝槽;壓入面為鏈片卡榫,輕輕一扣就能組合出一條嵌合力大於200、幾近全新的鏈條!

     


    11速專用的快扣

     

    無須半點工具,外出騎乘只要準備一些在身上,萬能的雙手輕鬆一壓就能解決斷鏈後的問題。特別提醒,假若你身上沒有神奇小物--快扣,在鏈條尚能使用之際,不要變速並以單速踩回,儘快尋找就近的車店處理就好囉!

     

    使用方法

     

    「其實很簡單」,Dr.Chain理了理領口,只要將2片全新的快扣,輕輕的含在斷裂、愈接合起來的內鏈片兩邊,施加點壓力左右一拉,即可輕鬆扣上。

     


    Dr.Chain表示,快扣方便有效但也有使用限次喔!

     

     

    不過也請特別注意,快扣僅能重複使用3~5次,它並不是萬靈丹,而是消耗品,一旦你發現愛車上的循環系統出現異常,可不能坐視不管!快扣雖然能夠在第一時間內提供絕對組接鏈條,「除了平時定期保養,遇到問題走一趟車店,可是省不得!」

     

    速別上KMC分別針對6速到11速使用的鏈條設計出對應的快扣;顏色上提供金、銀兩種選項。小小一個物件不會增加外出的重量,卻能化解騎行中自己或他人,偶遇的突發狀況,是不是非常方便呢!

     

    我們曾經說過,車體上的所有零配件皆是重要的存在,除了瞭解大方向的概念,能將雙腿輸出的馬力傳導到自行車,前進、回饋全都需要循環系統--鏈條。高階班的KMC鏈條教室就到這邊,努力解決鏈條大小事的Dr.Chain想問,車友們對於解決斷鏈小尖兵的“快扣”,都清楚瞭解了嗎!

     

    同場加映:如何打鏈及使用快扣(工具篇)

     


     

     

     

    影片簡要說明

     

    1.如何使用打鏈器將插銷推出,錯誤示範則是將原軸推回,以致嵌合力傘環遭到破壞(影片中以損毀及完整進行比對)。

     

    2.示範在鏈條中安裝快扣及拆卸快扣的方式,分別以KMC安裝、拆卸工具佐以KMC快扣表示。

     

     

    KMC再進化 Dr.Chain講述何謂“嵌合力傘環”

     

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