專題 車隊介紹 職業女子運動員的生活點滴

    職業女子運動員的生活點滴

    女孩和你想的不一樣

     

    相對於男子組的成員,女子自行車選手,在台灣並不多見。藉由這次造訪環舟山賽的機會,我們特別採訪了兩位義大利粉紅色隊(Bepink Laclassica)車隊的成員,由安娜(Ana)和阿納斯塔西婭(Anastasia)來和我們聊聊不為人知的選手生活!

     


    左為安娜(Ana),右為阿納斯塔西婭(Anastasia)

     

     

    騎車就是她的職業

     

    身為職業女子自行車選手,騎車就是她們的工作,尤其在賽事集中的夏季,每個月份竟有多達3~4場的多日賽等著她們,更不用說7月份即將到來的女子環義賽等大型盛會;不過,這些賽事絕大多數都集中在歐洲,也無怪乎國內的車迷們,對女子組的賽程會顯得有些陌生。

     


    環舟山賽是少數在
    亞洲舉行的女子自由車賽事

     

     

    在國際自行車總會(UCI)註冊的女子車隊共有38支,與男子組不同的是,車隊沒有區分ProTeam、Pro-Continental與Continental等分級。另外值得一提的是,職業女子選手們的年齡普遍很低;以我們採訪到的粉紅色隊來說,大多數的女孩都還是大學生年紀,平均年齡在20歲上下。

     


    別看她們大學生的年紀,已經是線上的職業車手

     

     

    那,這些女孩是怎麼受到職業車隊的青睞呢?

     

    安娜說,她們從青年組的賽事開始,藉由參與國際的賽事而嶄露頭角,例如世錦賽就是國際車隊選才絕佳的舞台。加入職業隊的選手,同樣在大型運動會才接受國家徵召,以這兩位女孩來說,她們平常並沒有國內的訓練機制,練車都以母隊的安排為主。

     

    賽事大多集中歐陸

     

    與男子職業車手相同,雖然兩位選手都來自俄羅斯,不過賽季中,她們大半的生活,也都是在賽事集中的歐洲度過,亞洲與美洲的比賽相對少得多。冬季由於俄羅斯在訓練方面的困難,她們還是得移居歐洲,以便參與訓練營的活動,通常在1、2月開季前進行。看來,離鄉背井是不得不接受的挑戰。

     


    以騎車為業,長期離家對女孩們來說已成習慣

     

     

    想家的時候就視訊

     

    就算對於喜愛旅行的她們,職業車手長期旅居世界各地,還是不免會出現想家的感覺;遇到這樣的情形,只能用通訊軟體來一解鄉愁,這也是女孩穩定心情的重要關鍵;尤其對於當媽媽的車手來說,兼顧母親與車手的身份實屬不易,不僅身體的上訓練要做足準備,心情上的調整也是不可或缺的一環。

     


    車手的生活型態讓交往變得困難,要找到能理解、體諒的對象

     

     

    飲食講究不能將就

     

    美食當前,看到車手們紛紛大快朵頤,我們好奇,外國選手也習慣這樣的餐點嗎?

     

    來到這裡,幾乎找不到選手常見的義大利麵,而是以中式風味的料理為主。出門在外,對於不熟悉的餐點,通常她們不會冒險嘗試,主要還是以米飯、麵包和水果為主,搭配沖泡式的蛋白質飲品以幫助恢復,常用藥品也是她們會準備的小法寶。

     

    不僅茹素的阿納斯塔西婭注重飲食這一點,20歲的安娜也很清楚自己的角色。對女孩來說,吃的量不是重點,但要依每一位選手的情況增減,以維持良好的體態。

     


    阿納斯塔西婭是公路暨場地車手,全年無休

     

     

    男性角色不可或缺

     

    最後我們好奇,管理一支女子車隊,隊組員是不是要女生來擔任比較好呢?顛覆我們的想像,粉紅色隊陣中只有1位運動總監是女性,舉凡車隊機械師、按摩師,以及其他3位運動總監都是男性。「在隊上的10位女孩,每一個都是不同的個體,有著不一樣的個性。」有時,男性隊職員直接的溝通方式,與女孩相處反倒比較容易呢!

     


    義大利粉紅色隊(Bepink Laclassica)與志願者合影

     

     

    2015賽季UCI女子車隊一覽

    2015 UCI 菁英女子組賽程一覽

     

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