產品

以“動態貼合”為出發點 捷安特重新定位部品

特殊流線的碳纖鞋弓 Liv首推女用運動內衣


發布時間:Sep 12,2015 9:00 作者: Beth

 

說完了無限創意的配件新品,接著就來看看這次捷安特的發表會中,關於人身部品方面,有哪些驚人的突破!

 

卡鞋風暴

 

真的不能小看捷安特集團對於自行車的想法和野心!據他們說明,「今年開發的產品,多是以『動態貼合』為主軸。」以輪組來說,強調兩邊張力平衡;座墊則是尋找踩踏完的壓迫點,同樣的,在卡鞋上亦帶進如此概念。此次他們和國外的運動概念設計公司合作,從事鞋種設計近30年,看遍了各式各樣的鞋款,具有足夠的經驗得以和捷安特的想法撞擊出火花。

 


優美的鞋型,一目瞭然

 

 

問題是,如何將“動態貼合”寫進卡鞋程式?

 

首先,他們定位了每一個人在踩踏時,鞋子的變化及肌肉運用時的變形量,比如說往下踩的時候,腳會擴張。如果已經上卡的你,就知道卡鞋在踩踏的過程中,或多或少會移動,這也是為什麼扣片會有角度的原因。捷安特認為,不應該是腳去遷就鞋子,而是卡鞋需要服貼在腳上。鞋底的部份為了獲取絕對的力量傳導,通常是愈硬愈好,這也意味著得到了踩踏效率,卻失去舒適感。

 

如果你只是一般的車友,騎了一趟長途遠征,卻發現腳痛的無法出力,那這樣還有所謂的效率可言嗎?為此,他們認為“舒適”不可捨,將這樣的想法與設計公司探討,便得出了以下的結果:利用EXO技術,設計出弧狀的碳纖鞋弓,以及向上拉提的包覆效果。踩踏的時候,力量可以從腳後跟一路帶到前面,讓力量傳導不流失。

 


 

 

 

發現了嗎,中間比較纖細;兩邊比較柔軟,搭配碳纖技術可增加包覆性,一般鞋面是透過扣環或者旋鈕將表層往下拉動,藉以貼合腳背,不過捷安特此款車鞋可不一樣,他們是利用下面的面(如鞋舌)往上拉提,得以讓足弓兩側做到完整包覆,讓鞋子提供更好的支撐效果。

 


特殊的鞋底流線造型

 

 

透過選手的反饋,明白這雙鞋帶來更好的強度及剛性,以及難以言喻的舒適性。有點類似熱塑概念的卡鞋,貼合效果定比一般的卡鞋佳,這樣的設計將下方踮高,反而比一般需要踮腳尖的鞋款更好行走!目前僅出歐洲尺寸的鞋款(一般楦),未來將針對亞洲騎士進行寬楦的改版。

 


新的女用車鞋

 


 

 

 

Liv運動內衣

 

考量愛運動的女性族群增加,不單單是針對女性騎士,舉凡跑步、肌力有氧或者是瑜伽伸展,多數女性選擇穿戴運動內衣從事,看到這個區塊的捷安特,決定推出屬於他們的運動內衣。

 


就連運動內衣都開始涉獵

 

 

雙層彈性網布,意味著好的彈性及延展性,大挖背的設計提供女性朋友良好的伸展需求,當妳正在進行大動作的運動時,就能有明顯的感受!前方是透氣的胸墊,具吸溼排汗之效;後方則縫上背扣,採三排兩扣的設計模式,目的是為了讓剛接觸運動內衣的女性容易上手不至緊繃,也能針對下胸圍進行調整。

 


採三排兩扣模式

 

 

捷安特發表會出手至此,已經深刻的烙印在小編的眼裡和腦海!密切關注他們及旗下代理品牌的動向。怎麼辦,實在不忍心就這麼說到這邊。

 

同場加映

 


 

 


 

 

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