專題 登山車 海天公路之旅第4站 – 北岸(North Shore)

    海天公路之旅第4站 – 北岸(North Shore)

    懷著朝聖的心理 踏進自由騎的發跡山林

     

    我們一行人在加拿大,沿著卑詩省的海天公路從北到南,經過惠斯勒、斯闊米什回到溫哥華市區,歇息兩天之後,將造訪與溫哥華一江之隔的「北岸」(North Shore)地區,進行最後一站的騎乘。

     

    回顧上篇:休息輕鬆騎 - 溫哥華市區午後小點心

     

    從20多年前,登山車運動才開始沒多久的時候,大溫哥華地區的騎士就進入北岸的3座山頭裡騎車。頭一段時間,這裡的騎士也遇到與登山車路線使用重疊的衝突,甚至告上法院。不過經過多方努力與互相了解,現在山上有超過250條的合法登山車路線,包含登山車專用或多用途路線;改變登山車發展進程的一種騎法「自由騎」,當初也是在這裡被發展出來的。

     

    一群這個領域的先鋒,就在北岸的山林中,以現地倒木材料,加上創意與過人的熱情,搭建出許多在當時從所未見的人工障礙。或許大家在較早期的登山車影片中看過,高3公尺只有1吋寬的獨木橋,或是落差超大的木製斷橋跳台,最早就是從這邊開始的。因此我們又再度懷著朝聖的心理,踏進這片改變登山車運動面貌的山林中。

     


    一早在下榻的飯店外,等待接駁車來臨
    ©Ian Chu

     

     

    Pinnacle Pier Hotel這間飯店就位在北岸附近,常有登山車客住房,所以對登山車非常友善,有專屬的放車空間。今天還是由Endless BikingDarren帶我們上山。大夥把車放上Darren自製的車頂架上擺放。

     


    上車頂的小梯子中央有一條給車輪滑動的軌道,兩人操作非常方便
    ©Ian Chu

     


    接駁車一次能坐上11個人,車頂一次能放上20台車沒問題,好嗨阿!

    ©Ian Chu

     


    Darren再次提醒注意事項、
    並講解今天騎乘內容,讓大家有心理準備
    ©Ian Chu

     

     

    溫哥華的空氣已經算很不錯了,但是到了山裡的停車場,整個空氣又變得更為清新,大家迫不及待要上路。我們經過閘門後,先得爬山裡的核准車輛才能行駛的聯絡道路上山,之後才會有好玩的下坡路線。

     


    來到山裡的停車場,清新的
    空氣讓人迫不及待
    ©Ian Chu

     


    翻越聯絡道路上山,才會有好玩的下坡路線
    ©
    Ian Chu

     

     

    在山裡有非常多類似的人造木橋。難度有高有低。就看你技術夠不夠,敢不敢挑戰自己。

     


    這就是North Shore最具代表的人工設施

    ©
    Nicole Hsu

     

     

    地處於溫哥華多雨的North Shore地區,山裡比較潮溼,因此地面上常常都呈現這樣濕濕的狀態,不過倒不如想像中的濕滑,我們騎起來抓地力還是很夠。

     


    地面雖然潮溼,倒不如想像中的濕滑
    ©Ian Chu

     

     

    這裡的路線都有人認養,所以不論是義工性質的團隊或是認養單位出資,都有人長期在照顧這些路線。設施壞了就會修補好,或是再做新的。大多數的路段都是這樣落葉鋪地,所以不會發生騎上泥土打滑的現象,非常適合騎乘。

     


    路線由義工團隊和認養單位共同維護
    ©
    Ian Chu

     


    落葉鋪地的路線,是這裡常見的景象

    ©Bass Lu

     

     

    這裡的木棧道,有的是為了要跨過以較容易積水的地形,因此長度會比較長。表面看起來很滑,但可能是因為常年都有很多人來騎,上面不容易滋生苔蘚,所以還能保持木質部分暴露在外,抓地力還是很夠。路上也遇見巨石,面對這樣的障礙,只要確定表面沒有苔蘚。要前輪先落地順下,或是加速一躍而下,就看你的個人技巧啦。

     

    這裡的林相非常茂密,很難想像North Shore就挨在大都會的溫哥華北邊,能住在這真是太幸福了!

     


    因為經常性使用,不容易滋生苔蘚
    ©Bass Lu

     


    障礙當前,你打算如何通過呢?
    ©Ian Chu

     


    這座登山車樂園,地處溫哥華大都會北邊
    ©Bass Lu

     

     

    中午我們回到Darren位在山腳下的車店休息午餐,簡單的三明治加上水果,正是一整天騎車最方便的飲食。Darren家的老狗,在我們一下車就立刻跳進車子後座打盹。以前他會坐在車裡跟著Darren到山上跑。但是現在年紀大了,跳上車就想睡覺囉。

     

    (Darren的老婆Kelli從前也是選手,今天難得沒擔任嚮導帶團出去山裡騎,能招呼我們午餐)

     


    「誰還要來杯咖啡?」
    Darren的老婆Kelli這樣問我們
    ©Jessica Chen

     


    Darren
    家的老狗,名叫Sol
    ©
    Nicole Hsu

     

     

    下午到另一處山頭,同樣也先得爬坡上山。遇到了許多一家大小都來騎車。North Shore 這邊的林道系統規劃完善,每條路線入口會有路標,標上名稱、難度與認養單位。這條叫做「女士限定」的路線,其實難度很高,但事實上不是真的只有女生才能騎。登頂時,大家氣喘吁吁,趁著山裡較高的水氣,脫下背包,背後的汗水靠著體溫蒸發出來。

     


    這個小弟弟帶著全罩安全帽還一路不斷抽車,年輕的肉體真是強阿!
    ©Ian Chu

     


    這條「女士限定」的路線,不是真的只有女生才能騎

    ©Ian Chu

     


    脫下背包,背後的汗水靠著體溫蒸發出來
    ©
    Ian Chu

     

    North Shore的騎車區域由Cypress、Fromme、Seymour三個山頭組成。我們這次就只在Fromme跟Seymour裡騎。Cypress的路線幾乎全是黑線,比較不適合大隊人馬。有的樹林最茂密的地方,甚至會有積水,出來騎車的也就顧不了身上乾不乾淨的問題,既然來了,就衝吧!

     


    團體出行,難度也是考量的範圍之一
    ©Bass Lu

     


    衝過積水,回味登山車潦溪的快感
    ©
    Bass Lu

     

     

    出來混的,總是得還。在路上難免遇到機械故障,所以我們出來騎都會帶著隨身簡易工具。

     


    備用內胎、手工具、打氣桶、挖胎棒這幾樣是最最基本的工具
    ©Ian Chu

     

     

    這裡的山林非常自然,即便有些人造的設施,但是都是以現地倒木施作,盡量減低人為的成份。至於其他落在地面的葉子與枯木,就任其在樹林中腐化。有些路線會依照當場的自然元素設計,只要先勘查過,覺得自己可以完成,那就可以騎上較困難的支線,挑戰不一樣的樂趣。能跟同樣全都是來自台灣的同好們,在這樣綠意盎然、空氣清新的環境裡騎車,真是一件幸福的事。

     


    現地倒木施做的設施,盡量降低人為的成分
    ©
    Ian Chu

     


    這塊大石頭就是路線的支線
    ©
    Nicole Hsu

     


    綠意盎然、空氣清新
    ©Ian Chu

     

     

    遇見180度回頭彎,路線設計者在這邊搭建了一道wall ride。上、中、下三層高度由你選擇,就看你的技術與速度而定。騎乘接近尾聲,舉頭看看穿透林梢的陽光,回想著這近半個月來的騎乘,經歷了一些最具代表性的騎乘區域,真是豐收的旅程。

     


    三層高度的wall ride任你選擇
    ©
    Bass Lu

     


    舉頭看看穿透林梢的陽光,回想這趟豐收的旅程
    ©Ian Chu

     

     

    出了山區,我們直接騎上公路,回到就離路線不遠Darren的店裡。夕陽餘暉,每個人都帶著滿足的笑容。雖然下午的行程有點趕路,但是大家還是玩得非常盡興。有幾個人已經約定明年再戰惠斯勒,那North Shore也一定要順便來玩一下。

     


    騎上公路,Darren的店就在不遠處

    ©Ian Chu

     


    每個人都帶著滿足的笑容

    ©Jessica Chen

     

    http://pinnaclepierhotel.com/
    http://www.endlessbiking.com/
    http://www.tourismvancouver.com/
    http://www.destinationbc.ca/

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