專題 Fixed Gear 你也對單速車改裝沒想法?

    你也對單速車改裝沒想法?

    請先思考自己到底要的是什麼!

     

    「fixed gear,騎帥很重要。」

     

    第一眼見到這位於2015年拿下台灣單速車 stand賽、野貓賽的冠軍,董志嘉(阿嘉),直接向我吐露出他的性格。車齡7年多的他,從最初接觸到單速車便鍾愛至今,受到影片的影響,玩招為他的風格再添鮮明。透過自身資料的搜集及身邊好友的關係,舉凡彎把、燕把、平把、金屬狗嘴套及魔鬼氈等和單速車相關的產品,全都有使用過的經驗。

     


    帥很重要。

     

     

    慢慢的,發現少數的單速車友開始在踏板上動腦筋,「上卡」突然間成為一種趨勢。不意外,他也選擇跟進嘗試,“單速車到底能不能;適不適合上卡?”「其實就跟公路車一樣,效率是我們所追求的。再者是減少踩踏的偏擺」阿嘉為我們解釋。要想在愛車上動手腳,你得先思考自己需要的到底是什麼!

     


    嘗試上卡 ©董志嘉

     

     

    金屬狗嘴套跟魔鬼氈,哪一種比較適合單速車騎士呢?單就屬性來說,魔鬼氈較適合玩招的人使用;金屬狗嘴套則符合城市街騎。「如果使用金屬狗嘴套做招,很容易因為車身角度的關係打到地板,輕則磨損;重則變形。」另外是金屬式的無法拉太緊,相反魔鬼氈較能調鬆緊,「所以如果世界上沒有卡踏,我會選用魔鬼氈。」

     


    寬把玩招 ©唐以全

     

     

    用過金屬、沾黏魔鬼,接著呢?有段時間因為3、4位單速車騎士的關係,掀起了上卡踏的風潮,同樣喜歡嚐鮮的阿嘉,亦不例外的踏進這股漩渦。雖然很清楚fixie的調性本就不是拿來爬山用,「不過平路騎久了,難免想挑戰自我。」某次騎上掛著卡踏的單速車和友人去爬山,不僅踩、拉都變得更有效率,也不像之前那樣騎起來容易偏擺!這樣的感受衝擊了阿嘉的騎乘神經,想不到卡鞋卡踏竟能如此神奇!

     


    單速爬山 ©Momo Chiu

     

     

    不過他在這裡也要提醒,倘若是在上卡階段要想做招或是skid,很容易因為來不及脫卡而摔車,請騎士們千萬別輕易冒險嘗試。

     

    改裝品,如果不是一天到晚都和單車脫離不了關係,老實說一般車友是不太容易感受出差異。「通常是單車上的設定(fitting)比較容易感覺出來。」他解釋,平路使用47/17的設定;爬坡則改用47/18。其實單速車爬山路不算太難,難在下山。從中社、不厭亭、陽明山、環島,到西進武嶺全都嘗試過一輪,愈騎愈多、愈騎愈兇,才慢慢找出適合自己的設定。

     


    挑戰宇老一景 ©唐以全

     

     

    「我算是個意志力薄弱的人。」坦承的瞬間,小編不禁皺起眉頭,不喜歡踩訓練台的阿嘉,只有在比賽和活動時才會逼迫自己多踩幾下。要怎麼增強實力?沒有什麼獨門秘方,就是多騎車別讓踩踏的感覺消失,基本功是練核心,像是棒式或者地板滾輪偶爾會做。

     


    創意十足的阿嘉,利用黑色口罩及寶特瓶蓋做出高海拔訓練面罩 ©董志嘉

     

     

    很多人覺得騎單速車去挑戰山路很傷膝蓋,這點身為單速騎士的董志嘉心知肚明。「所以現在只有上卡才會去騎山路。」裝卡踏是為了防止騎乘姿勢跑掉,騎車使用的肌群也得夠強壯才得以支撐自己的騎乘強度,他強調,利用運動維持健康非常有效。用過不少改裝品的他,現在又打算將觸角伸往何處?

     


    日月潭來回 ©董志嘉

     

     

    「將單速車越野化,你覺得有搞頭嗎?」

     


    將cycle cross的概念套進單速車內! ©董志嘉

     

     

    摔得鼻青臉腫?「那就練習再練習」:阿嘉

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