賽事 台灣 跨越極限想像 備戰48H耐力環台

    跨越極限想像 備戰48H耐力環台

    由年輕好手共組 為青春掙一口氣

     

     

    還記得,曾經浮出腦海,告訴自己一輩子都該做過一次的事情是什麼嗎?

     

    對一群年輕氣盛、熱愛騎乘自行車的選手來說,或許是於心目中最重要的一場比賽拿下佳績;又或者,用最瘋狂的方式,挑戰身體騎乘自行車的極限也說不準。即將於3/2舉辦第二屆伊諾華盃--國際單車環島48hr極限挑戰賽,同樣身為參賽者之一的張小馬,決定再戰一回。

     


    第一屆的伊諾華盃賽況一景,圖為子傑與小馬 ©伊諾華

     

     

    「大三了,很想跟朋友們再添一筆瘋狂回憶,就算辛苦還是想要再來一次。」有了過去的參賽經驗,環台小隊--Lutetia coffee cycling team 號召人小馬表示,成員、團隊都很重要,有隊友的破風及搶積分,最後拱出一位狀況最好的選手過終點,這場比賽才有勝算可言。隊員以車界內年輕的俱樂部車手,及同是台北市立大學同好共同組成,2/19主辦方要求參賽隊伍於南投鳳山寺簽到,意外成為大夥的團練日。

     


    為比賽而生的菁英小隊-Lutetia coffee cycling team

     


    是團練日

     


    也是簽到日

     

     

    有辦法想像只花費2天的時間,繞台灣一圈嗎?

     

    一邊記錄他們騎乘的模樣、一路細品他們正培養起來的默契,藉由一天的團練完成有氧巡航及短波衝刺等節奏,並模擬對手逃脫時該怎麼追回來。從松柏嶺直上,接139乙往鳳山寺的方向而去,短陡坡、長緩坡、平路和下坡全整合在一起,相當適合練習。要進行如此瘋狂的比賽,除了輪車外,露特西亞還準備了什麼重點戰術應對?

     


    自松柏嶺而上

     


    經139乙

     


    透過團練培養成員間的默契

     

     

    「補給很重要,關乎比賽結果。」主辦方要求每一支參賽隊伍皆需自備補給車,補給品亦是如此,食物的新鮮度或者消化程度,將大大的影響著輪下的每一哩路。「之前曾經有選手因為胃部無法消化食物,騎到肚子痛,只得半途退賽。」為此,小馬特別尋求提供32Gi果膠的廠商協助,為隊友準備低GI及純咖啡因2種果膠做後盾。

     


    感謝贊助商奧援!

     

     

    此外,由於2天的比賽會歷經所謂的睡眠期(2個晚上),依照慣例,一個是在屏東楓港;一個則是於花蓮蘇花公路上,行經兩處時正巧是凌晨2、3點,也就是一般人熟睡的階段。生理時鐘正常的選手們,為抵抗睡魔誘擾,除了飲用提神飲品,「比較極端的作法是用綠油精塗眼睛或者咬手(產生痛覺的時候精神特別好)。」成員裡,有爬坡型的選手,騎至南迴及北宜的長爬坡時,若有敵手衝出去搶登山積分,會讓這2位成員上前迎擊。

     


    凌晨3點,行經太魯閣大橋 ©伊諾華

     


    爬坡型選手,陳永倫

     

     


    爬坡型選手,林弘

     

     

    時刻確保團隊積分,其他人則幫忙隊友節省體力及頂風,平路就跟對手合作,相對也能防止敵方脫逃。

     

    不只是默契,團隊的向心力同樣重要,「大家都要夠熱血、敢冒險,這樣才騎得起來!」

     


    相信彼此,騎就對了

     

     

    即便身歷過往,每一次出發總會碰上無法預期的問題,學習面對和解決抑是騎士們需肩負的責任。「最可怕的敵人,除了自己,還有強大的對手。」如今年來自中國北京及香港的一眾職業好手,尤其東方民族對“贏”抱有堅強意志力,再加上時間壓力下,所有人都得具備超強精神力應戰。「去年對岸來一支專門比極限耐力(超長距離)賽事的勁旅,某位選手曾有單日最遠600k的經驗,當時也拿下前六,相當敬佩。」

     


    強大的抗壓能耐是必須品

     

     

    再怎麼強勁的隊伍,後援同樣不可或缺,遇到困難,別吝嗇開口只管提出請求吧!當小馬將參賽的念頭告知身邊的友人及廠商,所需的資源應聲而來,提供高流明高亮度燈具的LEZYNE、可降低肌肉疲勞的ICE POWER、自願擔任補給車人員的車店老闆及技師,特別贊助他們大量麵包及咖啡的露特西亞咖啡店(也是隊名由來)......這令他們感謝再三。

     


    二話不說直接提供燈具及維修用品的LEZYNE

     

     

    這場比賽說來瘋狂;傷身......或多或少是有,然而,既然錯過就是一輩子,何不在每分每秒用自己的方式強烈刻印呢?年紀輕輕,從眼中感受到的是覺悟,一整天和他們相處下來,這群對筆者來說還是孩子們的勇士,卻能包辦自身大小事,“凡事自己來”似乎讓他們的心智提早同年齡的孩子純熟。

     


    有著非一般的成熟

     

     

    大多20出頭的他們,並不是毫無經驗及準備便貿然上膛,來自北市大的張小馬及鄭安智,去年已有參賽經驗,也是成員裡具備單日騎乘300k的好手;同是雲149 cycling project的林子傑及方識傑,2人雖是隊內年紀最小,也有單日騎乘破200k的記錄。隸屬Tutorabc cycling team的小將陳永倫以及FTL cycling team的林弘,即使是第一次參賽,狹帶200k以上的騎乘經驗也想跟大夥拚這一次!

     


    同是去年參賽者,協助隊友頂風的要角安智

     


    此次賽事的召集人,小馬

     


    年僅大一,來自雲149 cycling project的識傑

     


    年紀最小,同樣來自雲149 cycling project的子傑

     

     

    長距離、長時間,容易導致賽事的變數無限擴增,騎在最前頭的下一刻也可能生事退場,幸運女神最後降臨何方,無法預料。心知肚明的他們,知曉安全第一的重要性,若未來有車友想嘗試如此極限的挑戰,他們建議,至少需具備長距離騎乘經驗,平時要有一定踩踏習慣,有補給車隨行且3人以上為佳。

     

    闔上鏡頭蓋,深深的祝福他們,挑戰順利。

     


    加油,孩子們

     

     

    他們邀請你/妳,一同關注比賽的精彩過程與練習花絮:Lutetia Cycling Team粉絲專頁

     

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