產業

蝦咪! KHS主打4萬有找純碳纖公路車

平價高CP值車款全數放生 活動承接頻頻出招


發布時間:Mar 04,2016 17:30 作者: Beth

 

做車是一回事;舉辦、參與活動是另一回事。人山人海的群眾擠滿KHS位於北展的攤位,搶先詢問謝經理接下來KHS的規劃及動作,這才知道2016年有許多重點大型活動,都能見到KHS的身影。

 

「上禮拜的Velo-City才剛結束,接著是與騎士協會合作的『滿天星挑戰-環花東365超級挑戰隊』、羅馬公路,以及KHS拉拉山雙鐵挑戰賽等,都是我們未來活動的重心。」

 


228 KHS於台北自行車嘉年華一幕

 

 

今年主推的車款,以純全碳纖維的620為主,前身600為鋁車,考量有些消費者不願騎乘鋁車,然而全碳纖維車款又難以親近,為了滿足這類消費族群,KHS決定大膽嘗試,推出4萬有找的純碳纖車款讓車友們嚐鮮。絕非玻纖混碳纖,使用T700碳纖材質,設定20速系統,培林花鼓、可拆式外胎,讓車友用超值價格取得優越騎乘感。

 


全新塗裝

 

 

不僅如此,塗裝上亦跳脫以往風貌,新設計師的加入,似乎也為KHS帶來新氣象。塗裝色調共有兩種,上方的紫色系原先鎖定女性族群,想不到卻有不少男性愛不釋手。

 


令男性愛不釋手的紫色版本

 


前叉內外兩色耳目一新

 

 

560的部分則有了新顏色,原先的塗裝設計並未琢磨,直至今年修改成霧面黑色版本,不僅更有質感,也顯得高貴不少。KHS漸漸明白,舌燦蓮花解說產品的優勢不等於成功,還不如讓產品自己說話,用第一印象吸引車友更具意義,入門車友不妨參考看看。

 


同樣改變外衣的560

 

 

不只如此,鋼管版本的維他命在今年的塗裝上也有不少改變,車台設計、幾何多有變動。「以往都是搭配SRAM系統,今年全部改用SHIMANO,打造高CP值的形象。」後貨架接引處採用與座管束一體成型的概念,讓車體與貨架接合上變得簡單及簡潔。後勾爪選擇固定式的配置;頭碗處轉為培林式,整車看起來更顯洗鍊。

 


貨架接合處與座管束結合

 


 

 


培林式頭碗

 

 

KHS預告,20寸公路車、平把公路車,以及24寸小朋友專用公路車皆在陸續開發中,另外是極具復古風味的Lug鋼管車,KHS準備要它重出江湖,所有讀者敬請期待。

Top