旅遊

【黃安森旅行日記】彰南中三線三日 - 136縣道

139縣道、日月潭自行車道、136縣道


發布時間:Mar 13,2016 18:00 作者: 安森

回顧上篇:【黃安森旅行日記】彰南中三線三日 - 日月潭公路

 

Day3:埔里/早上9點30分

 

收抬起行李,穿好裝備,即將開始三線三日行中最後一天的行程。與民宿負責人道別,並詢問推薦的早餐店後,隨即前往。

 

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根本是一騎上車就抵達的距離...這間名為「鹹油條」的早餐店,從外表來看很不起眼。

 

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但一看到店內的招牌就有點驚訝,竟然是油條+蛋+熱狗!很少見到油條會這樣處理,感覺像是吃大亨堡。不只是第一次看到,吃起來還真的滿好吃的,且意外的不會很油膩。吃膩一般形式的早餐後,真的很推薦給來埔里玩的朋友品嚐看看!

 

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接著我臨時決定要來環島了!

 

?!

 

沒錯,這裡是台灣環島最快的地方...也就是台灣本島裡最中心的「台灣地理中心碑」。以往也是挑戰台灣最高公路武嶺,西進路線的起點之一。快速騎著單車在這裡繞行,不出一會我們就環完島好幾圈....

.....................
..... 
....不過,也是最空虛的環島行程就是。

哈哈哈....

 

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這兩位有事嗎?不過看他們玩得這麼開心,還是不虛此行...反正過來也不用幾分鐘....

 

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在環完島後,我們決定放棄原本要去的「18度C巧克力工坊」了;一部分是18度C我已經去過好幾次了,其他人則剛吃完早餐也沒有太想吃冰品或巧克力,就這樣,我們直接沿著台14前往最後一線--台中。埔里鎮台14線上,有間令人眼睛為之一亮的小店「SPRING JAM」座落在轉角路上,雖然沒有開,但美麗的外觀,把單車牽來一拍也非常值得。

 

未來再訪埔里時,又多了間可以安排的點了!

 

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沿著台14前往台中的路上,是個絕佳的大藍天,與不至於過熱的氣溫,且大部分的路線都是下坡或平路,騎起來算是很輕快舒服。

 

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由於台中通往埔里的路線上,有國6高速公路可以跑,所以台14線上的車輛並不算多。到台14與136縣道的交界,有間萊爾富便利商店,做為136縣道來回的重要補給休息站,所以不管機車還是單車騎士,都會在此集合或休息,是間非常熱鬧的便利商店!我們在這裡進行了一段非常久的休息,並順便吃完中餐,一口氣把體力補到最滿!因為接下來就是這3日內最硬的行程,前往136縣的制高點「赤崁頂」。

 

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從埔里往台中方向的136縣道,前段算是還好,慢慢地坡度會越來越高,最高的一段達到22%,非常的有感!不夠力的隊友就很有可能不只中箭落馬,還得牽車了....

 

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第一個制高點是縣界,為台中市與南投縣的交界處,當騎到這裡時可以高興一會了,因為接著終於有較大幅度的下坡路段!不過往赤崁頂方向,還得再爬升一次就是。

 

當然通過前面的22%陡坡,後段的坡度就沒有這麼痛苦了...

 

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縣界後沒過多久,很快就會騎到赤崁頂了

 

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136赤崁頂達陣!!

 

遙望著對面的99峰與台中市景,這就是豐收的果實!來張帥氣的照片也是剛好而已。由於天氣是實在是太好,可以一路遙望到台中火力發電廠那"4根煙囪",視野景觀真是令人驚訝。

 

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來到這裡,當然也要跟赤崁頂的石碑來張合照,證明到此一遊

 

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連綿不絕的99峰,看起來也很壯觀

 

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而落後較久的陣中女隊員,也終於姍姍來遲了。d(`・∀・)b
就算騎得速度比較慢,也牽過車,但可要記得我們都是背著大背包及水果袋上赤崁頂的。

 

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赤崁頂的垃圾桶,也是有一段故事的。

 

去年一位在台中的日本車友,名為"色色的日本人的歐吉桑",因為很喜愛這條路線,但在赤崁頂看到不少垃圾,而自主的騎著單車背垃圾桶上去處理;因為這位日本車友熱心的舉動,後續也讓台中市政府重新設置新的固定式垃圾桶。這件事也讓我們看見,身為外國人比我們台灣人還注重這片土地,一部分感到羞愧,另一部分也感到熱血與窩心。 

 

希望有天色色的日本人的歐吉桑願望能實現...「136縣道的垃圾桶能被撤走,因為這代表這裡不會再有人亂丟垃圾了。」

 

「その4」 日本人跟腳踏車的台灣生活
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4255172

 

台中環保e網通FB專頁貼文:

https://www.facebook.com/epbtc/photos/a.526940670671322.119785.498403143525075/897809500251102/?type=1&theater

 

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赤崁頂之後往台中的路線,也幾乎都是下滑路線。不過注意的是坡度其實滿陡的,有些路寬不大下滑真的要多注意速度!

 

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下滑時,經過一處滿美的路段,攝影魂上身的我,只好叫身邊的志士充當模特兒d(`・∀・)b

 

 

 

結果這位號稱台中以豪的志士,就這樣爆胎了...沒想到以豪竟然為了秘境付出一條內胎...真的是太感謝了....(敬禮)

 

台中以豪表示:「........」

 

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另一位志士ED的車就全身而退,可惡(咦?


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離開136縣道後,為了配合上單車的朝聖之旅,我們先往大坑方向前進,稍微切往北邊有點是緩上坡的感覺。目的就是台中的單車名店「185車庫」!

 

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185車庫不單單只是間車行,更是結合了展示、維修、人身部品、各種單車零件於一身的大型旗艦店,更在旁設置了一間餐飲咖啡店,供車友有個聚餐的好去處!

 

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原本想享用餐點,可惜今日6點關門,只剩飲料蛋糕能點,但經歷3天連日下來的行程,即使是初中階的行程,對我們來說也累了,此時一杯冰涼的美國麥根沙士加上香草冰淇淋,就是我最佳的補給品了!第一次喝到美國的麥根沙士,比起台灣的麥根沙士來說,有更強烈的氣泡衝擊,拿來當漂浮汽水非常爽快!!

 

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185車庫的主力為「SCOTT」以及一王四后的王「COLNAGO」

 

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185車庫整體逛起來很大,展示的車子也很多,也有一些車友寄賣的二手單車,這點在一般的車行也滿少見的,所以對旅行的車友來說,185車庫是個可以順路安排的休息站。

 

大坑185車庫

 

消費:買車的話可能就破萬了。喝杯飲品價位約100上下。 
單車停放:店內及店外周圍也有駐車所。
營業時間:平日11:00-21:00/ 週末09:00-21:00(餐飲店可能營業時間有所不同) 週二固定公休。


地址:台中市北屯區廍子路321號

 

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沒有補足餐點的我們,下一站當然就是繼續祭五臟廟啦!由地主台中以豪(自稱)阿莎力的掏出千元大鈔請我們吃「港町十三番地」。個人通常出來騎車,不會特意去找什麼美食,除了那種在地非常有名的美食外,通常就是路上隨便吃,也很容易導致以下情況。

 

我:「啊,肚子好餓,要吃什麼?」

他:「對啊好餓,隨便。」

 

然後就開始無限LOOP這個話題.....但有在地人的指引下,我們很快的就找到方向。在那之前,台中以豪帶著我們順便賞鄰近的3座特殊橋。

 

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其中之一造型很特別的橋。添增夜晚的美,雖然這附近什麼都沒有...XD

 

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以及以強化壓克力地面設計的「大坑情人橋」,一樣也在滿荒涼的地方,但這座橋遊客就稍微多一些。

 

第3座就沒拍了...XD

 

我想這3座就是屬於順路時可以過來看看,但不用特意安排的行程(笑)。最後,在時間掌握的超精巧下...順利抵達台中火車站,以及快速的拆裝車袋進入月台....在走到12車月台時,火車也剛好抵達了(滿身大汗...)。回程的這天無座,而12節放自行車的車廂也塞進滿滿的旅客,3天的行程並不算很疲憊,這樣有騎有玩有景的旅行。很適合普通的週休二日再多請一天去計畫。

 

看完這篇文章的你,不妨就找一個假期,試著來一趟短暫的中部自行車之旅。對於初級騎士來說,又比一般都市內的自行車道來得更加有挑戰些,這次的旅伴有大學同學、有同事、還有一位第一次見面的地主,但年紀卻是最年輕的XD!原以為這樣的組合,彼此會有點尷尬,想不到完全沒這問題!

 

我想騎車就是這樣,沒有壓力享受路上的景色,有時不用說什麼話,有時卻滿口垃圾話,這樣的旅行因為速度不快,所以彼此能有更多的交流。

 

全文終~

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