旅遊 環島攻略 我的熱血年華-台灣單車環島4人遊(下)

    我的熱血年華-台灣單車環島4人遊(下)

    致青春的畢業旅行

    回顧上篇我的熱血年華-台灣單車環島4人遊(上)

     

    環了一半島,路開始更陡,每天路程亦更長。走出墾丁,迎來一段段的斜坡。我們早有心理準備,可是在往旭海途中,我們全部敗陣予一條斜坡,大家沒想到下坡後會再有一段很陡的路,結果都推著單車慢慢爬坡。而環島真正的「大佬」,是明天要越過的壽卡。這晚我們先騎到山腳下旭海的小鎮,這裡人很少,是一個著名的溫泉城鎮。晚上我們泡過溫泉,提早休息。

     


    大腿呈現兩節色,基本

     

     

    這天目標很簡單,越過壽卡,抵達大武。這座山是環島必經之路,高4百多米,長22公里的爬坡路,都是我們第一次遇到。幸好經過一個多星期的環島旅程,狀態亦處於高水平,面前的坡,我們一步一步爬,上了數公里,便在路邊稍事休息。這段路車輛不多,可以專心攻頂。

     

    踩了兩個多小時,我們到頂了!完成了最艱難的路段,大家都覺得往後的路程不會被難倒。山頂有個鐵馬驛站供大家休息,在這裡遇到一群來自澳門的學生,和我們一樣騎著單車環島,不過他們隨行有電單車為他們取行李、開路,比我們舒服多了…

     


    特此紀念我們成功用意志力擊敗壽卡

     


    抱著同樣目標的澳門學生,隨後一溜煙的走了…

     

     

    因為有另一邊可供上山,我們下坡時車輛較多,尤其是大貨車,想不到我們在這裡發生了意外…

     

    壽卡下坡小意外:

     

     

     

    一個失控炒車了,幸好人沒受傷,車子亦沒有壞,真是捏一把汗。這裡下坡最高時速可達50公里呢。有驚無險終於到達目的地大武。

     

    接下來便往台東進發。

     

    一路沿著海岸線前進,太平洋坐落在我們右邊,真正的海天一色。這裡開始是不斷的上落坡,耗掉我們不少體力。有趣的是,中途我們會途經金崙這地方,不久前看路牌寫著還剩20公里,沒想到1個小時後看見的路牌還是寫著20公里,真令我們感到些少絕望。

     

    漂亮的台9線公路,一直沿海而建:

     

     


    一望無際的海岸線

     

     

    台東是個農業城市,離市中心不遠是延綿的農田。我們在這裡休息一天,到台東森林公園遊走。是個很舒服的城市,自然不造作。在台東旁邊有個叫鹿野的地方,是個玩熱氣球聖地,不過要一早起床才能夠玩,我們選擇多睡一會補充體力。

     


    國際地標

     


    公園內的琵琶湖

     

     

    一路積聚的肌肉疲勞伴著我們前行。離開台東,我們取山線前往玉里。沿路經過池上。這是台灣的米之鄉,全台最出名的米便是來自此地,沿路看見都是稻田。來到這裡,當然要試試池上便當。

     


    池上便當,全台許多食肆均是打著這名堂而設。在池上吃的很米香

     

     

    繼續上路前往玉里,順風的關係踩得十分順暢,可說是環島當中平均時速最高的一段路,維持在時速30公里仍是舒適的節奏。

     


    玉里著名的玉里麵,即米線造的湯麵

     

     

    自深夜開始一直下雨,早上減弱了一點,我們多等了兩個小時,決定冒雨出發,大家都換上拖鞋。這天前往花蓮,途中要爬一座山到瑞穗。天氣漸漸轉晴,恰逢星期天,當地舉行跑步比賽,健兒們看見我們踩單車爬山,紛紛為我們加油打氣,我們亦向他們報以支持。

     

    瑞穗不算高,但十分陡,有兩位同伴踩至中段吃不消下車慢慢推上去,我亦十分辛苦。但之前在旭海曾落車推過一段,故已下定決心,不許再有第二次被爬坡擊敗意志的事情發生,於是硬著頭皮,踩至山頂。

     

    穿著拖鞋爬坡好辛苦啊…

     

     

     

    在山頂小休一會,換回波鞋(編按:運動鞋),便繼續往花蓮去。一路上都是平路,傍晚抵達住宿處。這天的路程是暫時最長的。花蓮算是個大城市,夜市十分熱鬧。我們決定在這裡休息一天。

     


    我們預訂的民宿房間,十分女性化…

     

     

    休息一天,往宜蘭出發。蘇花公路是通往宜蘭的必經公路,不過久聞公路危險,車道狹窄加上源源不絕的重型貨車,連當局亦建議環島人士乘搭火車到宜蘭。安全起見,我們中午坐火車。

     

    火車上看見兩位只有10歲的小孩拿著單車進車廂,乘客問他們從哪裡來,他們說早上剛騎完一段蘇花公路,現在坐火車回到起點。聽到後我有點羞愧,想起之前因颱風關係沒踩新竹到台南的路段。在我們4個當中,有一個鐵定要在指定日子回港到別處旅行,我和其他兩位在環島完成後均有多3天的時間才回港,於是便和他們商討在回到台北後,不如再坐一次火車到新竹,完成那剩餘的路段。

     

    環島旅程只餘兩天。第2天,我們從宜蘭出發到基隆。這裡有山線和海線兩選擇。山線路程短,但起伏大,海線雖然較長,不過平坦,故我們取後者。今天做出了決定,一位朋友會和我在回到台北後,到新竹補踩新竹到台南的路,另一位則會提早回港。天氣很炎熱,還剩一百多公里便回到我們的起點,大家都踩得較快,沿路看見有人玩滑翔傘。宜蘭是台灣玩滑翔傘和滑浪勝地,本地人都喜歡到這裡放假旅遊。

     

    雖說海線較平坦,但有些路段還是要爬坡的。在往基隆的海岸線上,有許多風化岩石,叫做南雅奇岩,但我們實在辛苦,沒心情欣賞長達5公里路段中的石頭呢。

     


    為什麼海線依舊那麼辛苦…

     

     

    途經九分,九分老街就在旁邊的山上,回想起大一到台灣旅行時,在九分老街眺望這裡的海景,萌生出要環島的念頭。沒想到3年後的今天,我真的在做了。

     

    來到基隆,晚上急不及待外出到夜市用餐。這裡有名的便是吃海鮮,可見街道兩旁有不少以海鮮作招徠的食肆。隨便挑了一家,只覺得海鮮不是太美味,可能在香港也能夠品嚐新鮮的海產吧,加上這裡的物價貼近台北,不甚划算。

     

    「偽」最後一天的旅程,只剩60公里便回到台北,大家都加緊腳步。除了早段在公路上踩,其餘時間都在台北市內穿梭。踩著踩著,路面愈見熟悉,是平常到台北會經過的中正紀念堂、士林捷運站等等。我們踩回關渡的租車店,看見店外的迴旋處,真的很感動。回到最初的起點了!

     


    18天的環島旅程,終於又回到這裡

     

     

    時間約是中午兩點,我和另一位朋友趕緊收拾行裝,把多餘的東西寄放在租車店內,老闆幫我們檢查單車,和另外兩位朋友道別後便出發,前往台北車站坐高鐵到新竹。

     

    要把單車帶上高鐵,必須裝在單車袋內。下午5點,到達新竹,便開始彌補沒踩的路程。從新竹到台南共200多公里,要在兩天半內完成對我們來說是項挑戰,平均每天要踩100公里的路,亦需在晚上趕路。今晚目標是到苗栗,那裡要攀爬不少的山坡。

     

    從新竹高鐵站出發,踩了約20公里便開始爬坡。晚上車輛減少,氣溫較涼,照理比較舒服,可我們有點輕視上苗栗的這段路,數段爬坡耗掉不少體力,而且距離目的地還有相當的路程。爬了一座,以為完了,怎知又有另一座在前方等著。晚上9點多,終於到了苗栗的後龍,在沒有選擇的情況下,我們住進汽車旅館。連同日間從基隆踩往台北的路,這天累計踩了100公里。

     

    第二天8點半便出發,這天亦是環島最辛苦的一天,要踩至雲林,全程130公里,感覺比爬壽卡更要吃力。從旅館踏足室外,看見萬里無雲,和猛烈的太陽,熱氣比之前更甚,原來這天是二十四節氣中的大暑,難度更為提升。同樣的,前往目的地有山線和海線選擇,我們這次選擇山線,因為想避過海邊刮來的季候風。

     

    沒想到走山線同樣逆風!

     

    用平常的力氣踩可以上均速17公里,現在要用比平常兩倍的力去爬山,加上兩個多星期累計下來的酸痛,簡直是意志力的考驗。風根本沒有停過,踩到哪便跟到哪。整個上午,我們才前進了30公里。

     

    抵著酷熱及逆風踩出苗栗:

     

     

     

    水喝了很多,下午時分才經過台中到達彰化,距離雲林還剩50公里,我很想跟同伴說:「不如就在這停留吧,我不行了。」但始終沒說出口,他同樣辛苦,但沒有放棄,我怎能勸他停下來?在彰化稍微吃過晚飯,便繼續出發。幸運的是整天煩擾我們的逆風終於停止,速度也提升了不少。或許經過日間的逆風洗禮,晚上踩得特別快。

     

    剩下20公里,我們在五十嵐喝了杯珍珠奶茶繼續出發。前面是西螺大橋,長約兩公里。踩上橋我們再次感受到風的存在,加上黑夜中看似無止境的直路,踩得相當辛苦。最後10公里,朋友體力不繼,我們慢慢的踩到雲林,晚上10點半終於到達住處。休息時談起這天的旅程,除了覺得自己很強,原來大家均有一個相同的相法:為什麼不在彰化停留!

     

    這兩個晚上我們都在趕路程:

     

     

     

    最後一段路,到台南,亦是100公里。逆風依舊跟著我們,已經慢慢習慣。我倆沒想太多,只想盡快抵達台南,中途沒有作太多休息,但仍然要傍晚才到目的地。真正完成環島,我們鬆了一口氣,晚上只想大吃一頓,喝喝啤酒。

     


    試過,才知道自己能否做到

     

     

    第二天早上坐高鐵回台北還車,實在不想踩到高鐵站,索性叫了輛計程車送我們到那。

     


    單車都裝好在單車袋內預備回台北

     

     

    回到台北,第二次回到關渡的租車店,感覺有點空,什麼也沒在想,只想好好把車還給老闆,收拾行李離開。

     


    總計環島的公里數:1052km!

     


    我們終於環島成功了!

     

     

    那時候,我應該是在回憶這20天的旅程吧。

     

    租車店老闆在我們出發前說過,環島會為我們增添不少回憶,我想,是的,對台灣熟悉了很多,基本知道哪些地方有什麼特色,以後回到不同城市時,相信會想起那裡的點滴;與兄弟們相處的時光,晚上累了,各自為大家按摩;路程中最期待的便是到便利店休息,買一大瓶可樂加冷麵;回想大家在路上怎樣堅持,怎樣一邊說髒話一邊捱過困難的路段,還有沿途的風土人情,不會忘記東邊的海岸線,池上米…不會忘記踩了20天屁股的疼痛,在大暑時挑戰自己的極限,等等…環島真的帶來許多屬於我們的回憶。到現在,每當我們談起暑假的環島經歷,都有笑有淚。

     

    這段旅程,遺憾是沒有踩盡台灣的東南西北,除了南邊的鵝鑾鼻燈塔外,其他3個極點的燈塔都沒有踏足;沒有踩到蘇花公路,雖然危險,但十分漂亮,途中經過的太魯閣更是聞名已久。很想挑戰自己完成這條公路。

     

    記得完成環島後,我說過不想再單車環島了,現在,自己有不同的感受。想再一次,用自己雙腿踩遍台灣。

     


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    踩過的路(點我)

     

    環島行程

     

    Day 1:台北-中壢 53km

    Day 2:中壢-新竹 75km 晚上坐火車到彰化

    Day 3:在彰化休息

    Day 4:早上坐火車到台南 台南-高雄 50km

    Day 5:在高雄休息

    Day 6:高雄-楓港77km

    Day 7:楓港-墾丁40km

    Day 8:在墾丁休息

    Day 9:墾丁-旭海 56km

    Day 10:旭海-大武 40km

    Day 11:大武-台東 60km

    Day 12:在台東休息

    Day 13:台東-玉里 81km

    Day 14:玉里-花蓮 89km

    Day 15:在花蓮休息

    Day 16:坐火車到宜蘭

    Day 17:宜蘭-基隆 82km

    Day 18:基隆-台北+ 新竹-苗栗 103km

    Day 19:苗栗-雲林 131km

    Day 20:雲林-台南 101km

     

    總行程:1052km

     

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