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    KUOTA三鐵車系 貼地飛行最佳方案

    KT05、KALIBUR、KT03 追求空力效益的最大化

    新聞來源:昇陽自行車

     

    KT05 倍增鐵人三項選手的騎乘效率

     

    KUOTA全新三鐵計時車 KT-05再創更低風阻設計,經過空氣力學實測流線造型車架,打造避開風切面橫流以及縱流的造型,並選用VISION一級碳纖輪組做搭配,累積10年研發經驗所設計而成的空氣力學車架,呈現出極致的低風阻饗宴,倍增鐵人三項選手的騎乘效率,完全體現在KT-05上,輕量與空氣力學的優勢表露無遺。

     

    KT-05運用外型削薄精實的前叉減少風阻同時不失剛性,在安排頭管位置與前叉的排列中也看到KUOTA為了降低風阻帶給選手的障礙而雕琢隱藏夾器的方式。除了車架本身的設計講究空氣力學,其它裝載在車架上面的物件位置也是KT05考慮的一環。電子變速的電池巧妙地藏在下管處,阻絕風向經過它徒增其餘阻力。設計KT-05車架的初衷建立在不犧牲剛性與舒適任何一方的前提之下,打造優化空氣力學三鐵車為KUOTA致力投入的終極目標。

     


    全新三鐵計時車,KT-05再創更低風阻設計,並選用VISION一級碳纖輪組,累積10年經驗所設計而成的空力車架

     

     

    KALIBUR 專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計

     

    KALIBUR車架流線的幾何設計,專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計、廣泛的應用空氣動力學、有效的降低空氣造成的阻力。KALIBUR加入了奈米新科技、並且使用高係數模量碳纖維材質、高剛性一體成型車架、在不增加重量的情況下、大幅提升強度。頭管設計讓穩定性提升、五通強化設計並採用PF30規格、增強踩踏傳導輸出力量、集成式內管走線設計、減少高速產生的干擾渦流、整體性更加簡潔流暢。

     


    KALIBUR車架流線的幾何設計,專為三項鐵人比賽及專業的計時賽設計,並加入了奈米新科技大幅提升強度

     

     

    KT03 剛進入三鐵世界的第一首選

     

    為滿足多功能需求的消費者,KUOTA開發出KT-03三鐵車款,特殊的幾何設計,坐墊位置可從75~81度做調整,讓每位選手都能調整出最佳的踩踏角度全新車身流線設計,使得風阻係數降低,並將走線方式為內走線,並可調整鏈距勾爪,使輪距更貼近立管,不但減少干擾渦流的產生,並使傳導效能更加直接,PF30系統並在五通強化,共構出強而有力的踩踏性能,是一台剛進入三鐵世界的第一首選。

     


    KT-03三鐵車款,特殊的幾何設計,坐墊位置可從75~81度做調整,每位選手都能調整出最佳的踩踏角度

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