教室 知識 騎車,不能只練下半身

    騎車,不能只練下半身

    學習使用深層的核心肌群發力助益匪淺

    報導協力:艾勒根紅繩運動學苑

     

    「你有練核心嗎?」

     

    面對這個問題,也許很多車友都會點頭稱是,但先仔細思考一下,再回答這個問題:「你,真的有訓練到深層的核心肌群嗎?」

     

    很多人做核心好像可以撐很久,但不應該有那麼多淺層的肌肉用力,否則可能損失動作的品質有太多代償出現,對於整體的運動表現,反而是不好的。」艾勒根紅繩運動學苑的梁佳錞老師說明道。

     


    2016年一級車隊Katusha訓練營的現場畫面

     

     

    回過頭來,我們還想知道:「為什麼自行車手需要訓練軀幹的核心肌群?」

     

    老師提到,穩定的上半身能確保動力鏈的串接,避免無謂的能量耗損,以達到最好的表現,是自行車手訓練核心的主要原因。由於動力鏈的傳導勢必通過核心肌群,因此,上半身的訓練對於車手,無論在動作執行或穩定的功能上,都是不可忽略的環節。

     

    「訓練後的成效有哪些?」

     

    透過車手的回饋,在強化核心訓練之後,提升上、下肢及左、右腳的平衡,以及踩踏的流暢性。不僅如此,由於上肢的動作控制提升在實際上路的控車能力,也獲得顯著的強化。在選手抽車轉換肌群時,會有“休息”的感覺,這是相較以往,感受較為不同之處。

     


    近年來,核心訓練在自行車領域逐漸獲得運動員重視

     

     

    學習啟動深層的核心肌群

     

    倘若空有力量,卻無法加入動作表現裡面,動作的品質恐怕成效不彰,這也是選手在訓練時,不應只強調淺層肌群的原因。簡單來說,我們應該將動作建立在核心穩固的基礎上,知道如何啟動核心發力,進而發展出功能性的動作,是老師推薦的作法。

     

    「那,什麼是Redcord訓練?」

     


    Microprogram Circus車手劉平閎正在使用Redcord進行訓練

     

     

    Redcord的基礎是神經肌肉再教育,所重視的是肌肉之間的協調性,同一項動作,可運用不同的參數調整,給予身體不同的刺激,達到穩定身體的效果。對操作者的挑戰在於,如何使用深層核心肌群,整合肌肉間的協調性,讓動力鏈串連,達到最優化的力量傳遞,在運動中,也起到保護脊椎的功效,成為運動員值得追求的目標。

     

    關鍵在於,我們如何在有意識的情況下,訓練大腦支配肌肉做出動作的能力。在訓練時,老師會著重動作的品質,確保運動時,正確的使用核心肌群,而非以淺層的肌群代償;一個口令、一個動作,只要經過訓練,一般人也可以透過觸摸的方式,確認自己正使用深層的肌群發力。

     

    「不只Redcord,其實很多運動都可以練到核心,只是你有沒有那麼細微去觀察每個動作,因為你的大腦是善忘的,你必須知道什麼是對的,要記住最優化的動力鏈和力量傳遞路徑。」像瑜珈、彼拉提斯都會講到核心,Redcord只是一項工具,而穩固核心的觀念,才是老師認為的重點所在。

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