產業 2016亞洲展 全球首發 凱薩克2018電子化升降座管

    全球首發 凱薩克2018電子化升降座管

    升降座管的無線世代已經來臨

    凱薩克於亞洲自行車展,發表旗下3款2018升降座管主推新品,定位相當明確!

     


    凱薩克2018升降座管新品,亞洲展全部到齊

     

     

    「為什麼選在中國首發?」

     

    凱薩克科技總經理許榮裕觀察,升降座管在歐美的越野玩家當中,已然是一件相當普遍的零件,但在中國的登山車族群當中,大家還是對這款產品顯得陌生。此次選在南京首發,正是希望透過逆向操作的方式,邀請亞洲玩家們率先嘗試最新品項。

     

    一、毫無牽掛,電子化升降座管:LEV CIRCUIT

     

    電子化,一直是全球自行車產業的時勢所趨。運用藍芽科技,新品省去設定走線的繁瑣,首先讓升降座管的安裝,與一般座管無異。此外,為降低騎乘當中的碰撞,品牌也將電池的設計,隱藏在車架內部當中,不失為提升安全性的作法。再者,馬達的位置還能自主調整,有效避免泥沙在騎乘當中的噴濺。隨著LEV CIRCUIT的問世,也宣告升降座管的無線世代已經來臨。產品分為30.9、31.6兩種規格,提供100、125、150三種行程,每次充電可使用約600次,2018年新品限量20組。

     


    LEV CIRCUIT象徵升降座管的電子化時代來臨

     


    車手把設定的位置相當直覺

     

     

    二、全球最輕量升降座管:LEV Ci

     

    精準掌控碳纖維材料的伸縮,全球重量最輕的升降座管,正是凱薩克發表的第2項新品。根據品牌的觀察,目前全球升降座管,重量介於500~700公克之間,而這款的輕量化產品,結合碳纖維與輕量鋁合金兩種材料,結合減輕重量的大外管,與內部強化設計的鋁合金材質,將重量控制在400公克左右,拉近升降座管和坊間輕量化座管的距離,對競速取向的越野選手來說,不失為賽場上的一大利多。同樣分為100、125、150三種行程。

     


    巧妙運用材質,LEV Ci的重量在400公克左右

     

     

    三、經濟型升降座管:LEV Si

     

    也許大家都知道升降座管的好處,不過卻不是人人都下得了手。為了讓更多玩家親身體驗升降座管的好,凱薩克發表的第3款作品,正是親民化的選項。LEV Si與品牌旗下人氣品項LEV INTEGRA僅相差60公克,整體構造與高階款LEV系列如出一徹,無論在作動品質或運行速度,都是品質保證,但售價硬是少了25%。外觀方面,造型也更加平順,便於車友在騎乘後的清潔。預計LEV Si對於升降座管的普及化起到推波助瀾的效果。產品分為30.9、31.6兩種規格,行程分為100、125、150。

     


    LEV Ci的任務,正是讓升降座管觸及更多越野族群

     


     

    除了3款明確定義的新品,凱薩克亦將聯手代理商興昇陽,在中國推動升降座管的試乘活動,甚至規劃舉辦如美國Sea Otter Classic的登山車盛事。許總相信,唯有透過活動、展會與賽事的推廣,讓車友有足夠的機會接觸這項產品,才能開啟立足市場的契機。循歐美的成功模式,凱薩克評估升降座管至少有10~20倍的成長空間,前景仍值得期待。

     


    凱薩克總經理許榮裕,對於兩岸登山車運動的推行不遺餘力

    相關文章

    發表新留言

    Showing 0 comments