旅遊 日本旅遊 初探雪壁之戰 蔵王登山賽路線試騎

    初探雪壁之戰 蔵王登山賽路線試騎

    登日本百名山之一的蔵王連峰 一覽御釜絕美風光

    日本與台灣的地形有點相似,都是屬於山多地窄的態勢,因此日本當地的登山賽也是受到許多自行車愛好者的注目。幾個知名的比賽如日本最高峰,分別位於吉田口與富士宮口的富士山登山賽,行走於高原之上的乘鞍山賽,以及我們這次要介紹的雪壁之戰-蔵王登山賽。

     


    日本幾個有名的自行車登山賽裡,有著雪壁之戰名號的蔵王登山賽,便相當具有獨特的代表意味

     

     

    蔵王連峰位於日本東北宮城縣與岩手縣交界,四季分明,每個時節有著不同的景色,從春夏的綠意盎然到秋季整座山頭由綠轉黃再入紅,以及冬季一片銀白世界中的奇景-樹冰,皆是蔵王山在日本百名山裡,能在日人心中有著特殊地位的一大原因。目前仍屬於活火山的蔵王,溫泉自是少不了的特產,這也是當地可以用以吸引觀光的一大資源。而山頂的御釜更是來此不可不看的美景,因火山口積水而成的碧藍色湖景,晨昏夏冬皆有不同風情,實可稱之鑲在蔵王連峰上頭的綠寶石。

     


    蔵王山頂的御釜是來此不可不看的美景,御釜的成因為火山口積水而成的碧藍色湖景
    ©Flickr

     


    御釜晨昏夏冬皆有不同風情,實可稱之鑲在蔵王連峰上頭的綠寶石
    ©Flickr

     


    冬季一片銀白世界中的奇景-樹冰,是蔵王山在日本百名山裡,能在日人心中有著特殊地位的一大原因
    ©Flickr

     

     

    蔵王登山賽便是在蔵王連峰中,標高1758公尺的刈田岳登山路線。每年五月積雪消融大半,通往山上的道路開山之後,便是這場知名自行車賽的舉辦時節。海拔較低之處因雪融得早,因此可以看見許多綠意新冒的景色,接近山頂時則因氣溫低雪融速度緩慢,因此路旁積雪仍高,參賽者皆須穿過兩邊雪壁方能抵達終點。在皚皚雪牆中破路前進,搭配7%以上的困難爬坡,使得蔵王登山賽的景致與感受皆是獨一無二。

     


    蔵王登山賽路線圖
    ©宮城縣蔵王町役場

     

     

    此次來到日本東北參加環東北賽事後,自然是不能錯過這個一訪蔵王登山路線的難得機會。這條路線總長18.74公里,爬升海拔有1334公尺,因此平均坡度來到7.1%,而最大坡度則是有12%,可說是個難度稍高的一場比賽。只可惜出發前天公不作美,天氣與前幾日一樣陰鬱有雨,所以註定又要滿身溼透上山。但是因為蔵王登山賽的名氣實在很響,加上爬坡相當有挑戰性,所以管他外面是否雨不停歇,鞋套、外套套上之後,一場自我挑戰的蔵王登山賽就此展開。

     


    管他外面是否雨不停歇,鞋套、外套套上之後,一場自我挑戰的蔵王登山賽就此展開
    ©冒險職人-吉布(Guibu)

     


    天氣與前幾日一樣陰鬱有雨,所以註定又要滿身溼透上山

     

     

    正式比賽的出發點是在國道457線與刈田岳登山路線交會處的大鳥居前,因此我們也就在鳥居前拍個出發照後便開始上山。初入山的坡度已經在7%上下,雖然還不是相當困難,但想繼續前進也不能算是輕鬆騎的步伐了。不過坡度還算穩定,只要找好合適齒比,穩穩地往上騎還不成問題。

     


    正式比賽的出發點是在國道457線與刈田岳登山路線交會處的大鳥居前

     

     

    然而過了4公里之後,路旁會有個滝見台的告示,就代表著長約500公尺,10%的陡坡已經到來,這將會是蔵王登山賽的第一個艱難考驗。過了滝見台後,坡度稍見和緩,又回到約7%左右的山路,順著髮夾彎左右盤旋,海拔高度亦不斷上升,在有點累又不會太累的程度下,賽事的中途點,也是第一個關門點-澄川滑雪場入口。從起點到這裡的距離是9.8公里,平均坡度在7.4%上下,根據2016年大會秩序冊所標示,這裡的關門時間是1小時40分,換算了一下,只要平均時速5.4公里以上就可以安然渡過不被關門,還不算是太過於困難啦。

     


    看見滝見台的告示,就代表著長約500公尺,10%的陡坡已經到來

     


    滝見台一帶的陡坡將會是蔵王登山賽的第一個艱難考驗

     

     

    通過澄川滑雪場後,又是一堆彎彎曲曲的髮夾彎,好不容易在蔵王寺看見一段長直路,但這卻是噩夢的開始。因為沒有彎道可以稀釋坡度,因此自蔵王寺起,整段500公尺近10%的長陡坡只能一路硬抗,整場比賽的第二個門檻就是這裡了!困難的大直路一結束便會經過第二個關門點-駒草平。大會關門時間為2小時20分,所以從澄川滑雪場到這裡必須要維持在均速5.7公里以上,方可安全過關。

     


    自蔵王寺起,整段500公尺近10%的長陡坡只能一路硬抗,整場比賽的第二個門檻就是這裡了
    ©冒險職人-吉布(Guibu)

     

     

    離開駒草平後,就不太會有令人欲哭無淚的長陡坡出現了,甚至後面還有還有不到5%,近似平路的路段出現,只是這裡的海拔高度已經將近1500公尺以上,高山的低溫會是比較需要克服的問題。到了蔵王山頂御釜入口前,因為再往上的道路是禁止行人與自行車通行,僅在每年一度的蔵王登山賽才會開放選手進入,因而此次我的探勘路線只能止步於此。

     

    這裡距離終點尚有2公里左右,平均坡度依然是7%,以大會的限制時間3小時15分來說,距離第二關門點僅有5公里,卻有著55分鐘的時間可供使用,只要穩速前進,取得完賽證明將不會是太大的問題。

     


    蔵王山頂御釜入口前,再往上的道路是禁止行人與自行車通行,僅在每年一度的蔵王登山賽才會開放選手進入

     

     

    一路騎來雨霧交加,無緣欣賞御釜與沿路美景,實在可惜。上網查了些介紹這條路線的圖片後,才發現蔵王之美全被藏在雲霧裊裊之中。加上每年蔵王登山賽在雪壁中奮力騎乘的特殊感受,更是長在亞熱帶台灣的我們難以想像的。而在實際探勘路線後,發現這場比賽頗具挑戰性,卻也不至於到難如登天,可謂是中等偏難的路線。如果能再有機會再來日本參加賽事的話,那麼蔵王登山賽將會是不能錯過的目標之一。

     


    如果還有機會來日本騎車,四季景色各有春秋的蔵王路線,將是不能錯過的目標之一
    ©Flickr

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