產品 新品 暗黑力量 DT SWISS PR1400 OXiC輪組新發表

    暗黑力量 DT SWISS PR1400 OXiC輪組新發表

    OXiC技術提升輪框硬度 花鼓為240系列並搭配DICUT設計

    DT SWISS鋁合金公路車輪組的最新力作-PR 1400 DICUT OXiC,憑借OXiC陶瓷鍍層使得輪圈煞車力提升到前所未有層次。更寬的輪圈、非對稱設計、輕量化成就了最佳的剛性重量比。搭配使用Tubeless無內胎系統提供絕佳的舒適性和抓地力,獨家開發的DICUT花鼓與星狀棘齒,則是讓PR 1400 OXiC動力隨傳隨到的主要因素。輪組僅重1435g,不論是訓練或競賽中,PR 1400 OXiC的強大競爭力皆能展露無遺。

     


    DT SWISS鋁合金公路車輪組的最新力作-PR 1400 DICUT OXIC

     

     

    其中最特殊的莫過於批覆在輪框煞車邊上的OXiC技術,雖然跟一般的陽極氧化相同,都是利用電解液與電流作用來形成氧化膜,不過OXiC還是有其特殊之處。OXiC的過程為電解質與輪框表面會發生數以百萬計的等離子放電作用,並在上頭施以高溫與高壓,讓氧化層熔化後,讓它再次流動並固化。這個過程中,氧化物的細微結構會隨著其冷卻而結晶,形成及堅硬的表面,且這種工序能夠將塗層塗佈得更加均勻與一致。

     


    OXiC不僅僅是單純的陽極氧化而已

     

     

    而OXiC有什麼好處呢?首先,這類經過表面特殊處理的輪框,不論在何種騎乘條件下,皆有著更強大且更平均的制動力道;而堅硬的煞車表面有對框體的壽命有著極正面的效益,只要使用原廠指定的煞車塊,就能確保輪框的長效使用。此外,OXiC技術並未加入任何塗料,因此黑色的邊框不會因日照而產生褪色。

     


    只要使用原廠指定的煞車塊,就能確保PR 1400 OXiC輪框的長效使用©DT SWISS

     

     

    花鼓方面,則是用上了DT SWISS自家最高階的240系列,採用具備空氣動力學、科技和設計等三種元素的DICUT設計,並能完美搭配專利的直拉T型頭輻條,可同時兼顧強度和輕量化。棘齒也是獨家的36齒星狀棘齒,並在兩端搭配強力彈簧,以確保在高強度的踩踏下仍能確實咬合。幅條部分,同樣拿出了DT的鎮店之寶-直拉式aero comp,將PR 1400 OXiC的空力效益再次提升。

     


    花鼓方面用上了DT SWISS自家最高階的240系列,採用具備空氣動力學、科技和設計等三種元素的DICUT設計

     


    棘齒為DT SWISS獨家的星狀棘齒

     


    星狀棘齒兩端搭配強力彈簧,以確保在高強度的踩踏下仍能確實咬合

     

     

    最後,就造型而言,用上了OXiC技術而呈現黑色調的輪圈,花鼓與幅條一樣是消光黑塗裝,加上輪圈的貼紙也是採用黑色系列,種種的搭配讓PR 1400 OXiC保有著暗黑的神秘色彩。然而若是仔細去研究PR 1400 OXiC骨子裡所隱藏的技術含量時,就會發現這組DT SWISS刻意低調的新作品,卻有著難以估量的發展潛力。

     


    PR 1400 OXiC雖然披覆著一層暗黑的神秘色彩,但卻有著難以估量的發展潛力

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