賽事 國際 打電動也能出頭天 玩Zwift玩到變職業車手的Thorvilson

    打電動也能出頭天 玩Zwift玩到變職業車手的Thorvilson

    Zwift與Canyon-SRAM車隊聯手 在素人車手中找尋明日之星

    Zwift這套自行車線上訓練軟體自上市以來,就成了許多選手與業餘玩家之間的熱門話題,同時讓不少廠商搭上這股熱潮,紛紛推出相關產品,特別是室內訓練台,幾乎不一不標榜能與Zwift連動之類的功能。隨著越來越多車手接觸Zwift,信不信由你,目前也開始有職業車隊透過ZWIFT來尋找有潛力的素人,並將之栽培成為職業選手。一名來自美國,已經37歲的中年婦女Leah Thorvilson,就是因參加了Zwift Academy這個選拔計畫後,進而成為女子一級職業隊Canyon-SRAM的一員。

     


    Leah Thorvilson參加Zwift Academy選拔計畫後,進而成為女子一級職業隊Canyon-SRAM的一員

     

     

    這次Zwift Academy選拔的參與者高達1200人,從全職媽媽到職業婦女,甚至藝術家等,可說來自四面八方,背景人人不同,這些選手們必須接受連串Zwift的訓練課程、各式比賽與社群網絡等各項測試。在歷經數月,三個回合的嚴格篩選後,最終就由Leah Thorvilson雀屏中選,而Thorvilson本身也是個狠角色來著,雖然已經30有7,但數年前她還是名馬拉松跑者,2012年還是美國的奧運馬拉松代表隊其中一員,甚至有全馬2小時37分的個人紀錄,心肺能力之強,不難想像。

     


    Thorvilson有著全馬2小時37分的個人紀錄,心肺功能相當強大

     

     

    不過因跑步而造成的傷痛,讓Thorvilson在2015年不得不忍痛退出她最愛的長跑領域,並在醫生的建議下接觸了自行車運動,沒想到這樣的轉折反倒讓Thorvilson開啟了另外一扇窗。一年後,藉著Zwift Academy選拔的機會,Thorvilson重新投身競技體壇,只不過這次不再是靠著雙腿跑動,而是還要加上雙輪轉動才行。在獲選之後,Thorvilson自己也覺得這簡直是一場超現實的旅程,這也讓我們可以省思一下:透過Zwift來找尋潛力新秀,這個辦法是否可行?

     


    透過Zwift來找尋潛力新秀,這個辦法是否可行?

     

     

    首先,Zwift是一套線上訓練軟體,只要一輛自行車,一座訓練台和一台連上網路的電腦,任何人任何時候都可以跟世界各地的車手對戰,這也是Zwift最吸引人的地方。對車隊而言,許多有實力但尚未被發掘的好手可能潛藏在各個角落,透過Zwift的資料收集,這票人將會一一現蹤。

     


    利用Zwift,只要一輛自行車,一座訓練台和一台連上網路的電腦,任何人任何時候都可以跟世界各地的車手對戰

     

     

    以這次Zwift Academy選拔來說,雖然僅有一人可以得到職業合約,但是在這個過程中,已經找出了不少的可造之材,如英國的Rachael Elliott,跟獲選的Thorvilson一樣曾經是職業運動員,更是英國30英里計時賽的紀錄保持人。雖然因故沒有繼續參加徵選,不過20分鐘FTP達320w(體重57公斤)的實力,大概讓人很難想像這是個近40歲的女生所做出來的數據。因此就單純的騎乘實力來看,Zwift絕對是能找出一流好手。

     

    不過話說回來,自行車賽真的只是一項考驗體力的運動嗎?以公路賽來說,上下起伏的綜合地形加上角度不一的各式彎角,向來是這類比賽的一大特色,除了在心肺能力上要與其他競爭者必須是同一水平外,控車的技巧更是重中之重。很可惜的,Zwift的功能似乎還無法看出車手間的操控能力孰優孰劣。此外,在集團裡頭的各式卡位也不是Zwift所能體現的部分,而這偏偏又是公路賽的一大精髓,關乎這點,Zwift可就力有未逮了。

     


    下坡能力也是比賽裡的一項重點,很可惜的,Zwift的功能似乎還無法看出車手間的操控能力孰優孰劣

     

     

    持平而論,想要利用Zwift來找出明日之星這個方法,目前而言應該還是不夠全面。倘若只是要單純找出“純”爬坡型或是偏向平路計時的車手,Zwift倒還是足以勝任,只不過這樣的人能否在講求技巧與經驗的職業車壇裡生存,尚還是個問號。所以,要是這次活動主角Leah Thorvilson能夠成功地在比賽中站穩一席之地甚至大放異彩,那麼我想Zwift這套軟體將不會只是拿來訓練的一項工具而已,它可能將會是許多業餘車手圓夢的一條另類途徑。

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