專題 人物特寫 邱智筠 - 九歲騎特技單車,十八歲全中運下坡六連霸

    邱智筠 - 九歲騎特技單車,十八歲全中運下坡六連霸

    摔到黑青不落淚 生氣完再繼續練

    約莫五年前,我在中國的比賽上看到邱智筠騎BMX表演,人稱邱小妹,她是全場年紀最小的女特技車手,年僅十三歲,當時她在我心中留下深刻的記憶。我十三歲時每天上下學,等著考試,而她已是一位不怕摔、敢於百人面前表演、總是掛著滿臉笑容的開朗孩子。

     


    被百人觀眾包圍的邱智筠毫不畏懼,展現她最年輕又充滿活力的特技表演 ©邱智筠
     

     

    回到台灣,邱智筠不只是特技車手,還是下坡賽場上的固定班底。隔了四年,我們不像以往僅淺聊笑談,首次坐下來深聊,欣喜的是,能完整聽到她對下坡車執著的熱情,依然爽朗的個性,還有圍繞耳際的可愛聲音,對著我說:「嗨!姐姐!」。

     


    活潑可愛好相處的邱智筠總是甜甜地對我打招呼 
    ©邱智筠
     

     

    十八歲里程碑:全中運下坡項目六連霸

     

    邱智筠在今年剛滿十八歲,最近一次佳績是2017年全國中等學校自由車錦標賽當中,她披著下坡項目五連霸的衛冕光芒,成功以地主之姿再奪第六金。在拚衛冕之前,她先要比場地項目,心情有些忐忑緊張,即便對場地的熱情依然不及下坡,但不管是哪個項目的比賽,參賽原則向來就是一上場,絕對盡全力衝。

     

    邱智筠說:「如果不盡全力比賽,那乾脆不要比了呀。」但也因此比賽前很擔心卯足全力之下,會不會發生場內的意外碰撞,假如真的發生憾事,原本想把握住的六連霸將會飲恨殘念。

     


    邱智筠與邱靜雯不僅是賽場上最佳默契隊友,賽場下也是自由車六年共患難的好友 
    ©陳彥霖
     

     

    幸好,場地賽一路都平安順利,當圓滿結束場地賽之後,邱智筠站上大坪頂的出發點,內心一股卸下重任的解放。

     


    2017全中運下坡項目比賽,邱智筠拿下六連霸衛冕佳績 
    ©胡哲瑋

     

     

    從進入大社國中,加入申騰自行車校隊之後到保送楠梓高中,每一年的全中運是她必須要完成的任務,雖然比全中運對她而言不太有壓力,但依然有種如釋重負的解脫感,隱約之中還夾帶難以擺脫的矛盾情緒,成長意味了回不去的青春,卸任也代表著再也沒有追尋連霸的成就了。

     

    邱智筠歪著頭笑說:「還是會有捨不得的感覺。」我想,這種淡淡的複雜情緒,存在於每一段從幼小逐漸茁壯的過程吧!一面期待長大 ; 卻又捨不得離開年輕獨有的專利,不就是介在瀕臨十八歲成年之界的少年少女煩惱嗎?而生活精彩度超越同齡層的邱智筠因極限BMX、下坡車的絢爛演出,2017年還得到六連霸的佳績,更加深這股矛盾感傷。

     

    從小是父親帶大,邱智筠九歲開始騎單車

     

    邱智筠是家中排行老大,還有一個就讀國中的妹妹。在她之前,有一個未滿一歲的哥哥,因意外而離開人世。從邱智筠口中得知,邱爸覺得她的個性就像那位無緣的兒子一樣,也在身邊陪伴他們的感覺,也就逐漸釋懷了。

     


    邱爸(中)與邱智筠的感情很好,小時候出去比賽,邱爸總是伴隨在兩旁  
    ©邱智筠
     

     

    邱爸一手拉拔邱智筠長大,邱媽媽那時在夜市工作,下班後時間晚了,身體也疲憊,所以育女的工作變成邱爸代職。妹妹正好相反,是給媽媽帶大,兩姐妹個性截然不同,如今邱智筠已經十八歲成年了,邱爸對邱智筠的妹妹說,「妳要注意囉!」,換他來「盯著」妹妹。

     

    在邱智筠九歲的時候,邱爸帶她去看廖武雄(熊哥)的BMX表演,一看不得了,邱智筠愛上單車了,一開始都和邱爸一起在馬路上騎登山車,不久就轉為BMX練特技,十歲就練成360度轉圈。

     


    從小看熊歌表演,種下一顆火苗,現在正熊熊燃燒愛車的熱血  
    ©邱智筠
     

     

    本來邱爸是跟著熊哥一起練車,後來改玩遙控車,不再碰單車了。我反問邱智筠,知道為什麼爸爸不騎嗎?邱智筠思考了一下,似乎也沒有明確答案,確定的是,有一次爸爸摔車受傷,過了好一陣子才好,家裡經濟沒了依靠,「爸爸好像是怕再受傷吧!」

     

    邱爸平時替親戚家載送水管,最遠單日高雄到桃園來回運送,平時邱智筠若沒事,會一起坐車幫忙,她擔心爸爸太累,所以在卡車上面遞水管讓爸爸接。

     

    練到卡關不放棄,生氣完再繼續

     

    邱爸雖然不再騎車,但生命中因為愛騎車的女兒,始終還是存在單車的影子。他陪著女兒訓練、比賽 ; 他放手讓女兒練習,不出手干涉,唯一動的就是嘴巴。

     


    邱爸非常重視邱智筠騎車安全防護,嘴巴上唸個不停,內心是愛女心切

     

     

    「爸爸都會唸我:『妳的手套勒?護具勒?』有時會兇,有時生氣我練的太少,有時用半激將法逼我,看我要騎不騎的,他會說:『隨便啊,那就不要騎』。」邱爸很以女兒為傲的同時,內心是無法掩飾的擔心,即便邱智筠已經熟悉到不需要護具,他還是在後頭喊著,要把護具穿戴好。

     

    不過,孩子終究會長大,即將成熟的翅膀逐漸打開,準備奮力翱翔。邱智筠隨著參賽經驗累積,還有年齡增長,她懂得自己要的是什麼,目前的狀態是如何。

     

    邱智筠習慣不戴手套,直接操控方向的直覺感,她重視騎車帶來的自信,更喜歡輕鬆外型之下,放手一搏的奔騰。現在她能清楚的說明,練車練到一段時間,她會需要休息,休息一段時間再重新出發,尋找新的目標。

     


    邱智筠在2016年長興賽的女子組奪冠  
    ©邱智筠
     

     

    曾經有幾次卡關,練車練到不想再騎了,邱智筠很坦承自己曾經不夠認真的狀態,「比賽時,我多半輸在體力。當時沒有認真練體能,現在已經定型,若要練起來,勢必是一段辛苦的過程。」國中一年級她進入自由車的團體生活重新適應,適應氛圍和型態,還有超越以往練習的內容。

     


    下坡賽是跟自己競賽,她已經非常習慣這樣的模式 

     

     

    每天下午一點到五點是練體力的時間,室內練滾筒 ; 或是到外練公路,本來晚上打算繼續練喜歡的特技,卻因為白天練滿,晚上累的只能休息。「那鍾愛的下坡呢?」她說,到了週末會再去大坪頂練。

     


    在2017全中運順利搶下最後一冠,邱智筠笑容堆滿臉說:「身為地主一定要贏的呀!」

     

     

    國中生活在滿滿的練車時光中度過,最亮眼的成績,是國三拿下全中運場地三金。升上高中之後,內心的疲乏勝過身體狀況,那時不想再騎了,而教練不斷地鼓勵她繼續騎完,終究咬牙練完完整的六年自由車。

     


    心中再怎樣有一顆熱愛單車的心,難免也會有卡關的時候 

     

     

    卡關的過程不只在自由車。練特技和下坡時,邱智筠一樣有氣餒的時候,那種「想進步,卻沒辦法進步」的壓力,在一年一年之中,悄悄地加乘上來。九歲時,曾經為了練成一個完整360度轉一圈,摔了好幾次,跌到屁股整片黑青,身體隱隱作痛。她是女孩,但她不哭,氣急敗壞的打車,喝完水繼續練。

     


    跌倒了不哭,邱智筠氣自己為什麼辦不到,喝完水再繼續奮鬥

     

     

    邁向十八歲的里程,參賽視野高度成正比逐漸攀升,邱智筠開始會給自己壓力。年幼單純愛騎車的心並沒有想太多,一切覺得好玩、騎開心就好。這份初心漸漸轉為野心,她開始會讀懂選手在預賽的成績,決定要用什麼狀態去跑預賽,「不能浪費決賽的力氣!」她評估對手,逐漸培養出「觀察力」,是現在跑比賽的收穫。

     


    2016人力引擎盃橫山下坡賽,邱智筠(中)與心中的偶像周佩霓合影。(右為人力引擎盃創始人螞蟻)

     


    邱智筠以前從參賽獲得好玩,現在的收穫則是敏銳的觀察力

     

     

    以北體為目標,爸爸不捨但也得放手

     

    十八歲之後緊接著面臨升學的選擇,我問道邱智筠目前的規劃,她說:「爸爸希望我去唸北體。」心底是想待在南部,但考慮未來極限之路的發展,邱智筠決定接受爸爸的分析,離開家鄉到北部闖一闖。同時有幸能透過學長的協助,北體休閒管理系增設一個極限項目的空缺,現階段就靜候佳音。貼心的她會考慮家人,她透露,其實不求大學學歷,升學與就業對她而言都沒有差別。

     


    2016下坡賽亞洲盃,邱小妹與她口中的思翰哥哥、伯瑋哥哥勇闖泰國  
    ©邱智筠
     

      
    看似純粹的生活其實充滿精彩,邱智筠感謝身邊的貴人一路相陪 ©邱智筠

     

     

    走一步,算一步,不追求規劃太未來的人生,用愛騎車的熱情作為一道光,指引她未來方向。邱智筠一心把下坡女王周佩霓當作典範,周佩霓曾在一場全中運到場加油,讓她非常感動。她假日的生活很純粹,跟著兩位能力強勁的大哥哥 - 郭旬斌、陳國銓一起練車,內心對此充滿感謝。也曾在2016泰國的亞洲盃受到江思翰的鼓勵,突破緊繃快潰堤的糾結感,猶豫了三天,終於放手一搏從大石頭上,放掉煞車往下騎。

     

    雖然騎下坡車是屬於自己的比賽,跟團體式的自由車有很大的迥異,但對邱智筠來說,她因騎車得到許多貴人相助,也因騎車擁有難忘的童年,更讓父女關係更加緊密。

     


    無論是升學還是就業哪一條路,邱智筠都欣然接受,並且繼續騎她最喜歡的下坡車

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