賽事 國際 閃過事故 哥籍選手Ávila拿下環台賽首勝

    閃過事故 哥籍選手Ávila拿下環台賽首勝

    比賽節奏快速 始終無人可以脫離集團掌握

    2017年環台賽第一站。終點前500公尺,由於地面濕滑加上卡位激烈,集團接連發生兩次事故。而先行搶到領騎位置的Edwin Ávila完全不受影響,率先通過最後一彎後,便加足馬力一路直回終點,為來自美國的明耀隊奪下睽違一年的環台賽勝利。賽後訪問時Ávila說道:「去年車隊就曾經來這裡比過環台賽,深知衝線前倒數的幾個彎角會是相當關鍵的地方。所以我們非常積極地在這個路段來臨前就積極卡位,拿下冠軍讓車隊上下都非常開心。」

     


    終點前接連摔車,但先行搶到領騎位置的Edwin Ávila完全不受影響,率先通過最後一彎後,便加足馬力一路直回終點

     

     

    今年環台賽的開幕賽事一樣是台北市政府前的繞圈賽,而幾日來的雨勢讓整個地面變得相當濕滑,估料也將影響整場賽事的最終結果。開賽後,一直有選手陸陸續續想要突圍,但在主集團的高速壓制下,始終無人可以脫離掌控。如此激烈的賽事節奏,也讓比賽前30公里均速高達49公里。

     


    2017年環台賽於台北市正式開跑,但幾日來的雨勢讓整個地面變得相當濕滑,估料也將影響整場賽事的最終結果

     

     

    賽事直到50公里後,才由一個六人集團做出段較為明顯的差距,不過很快就被集團給吞沒。由於沒有兔子的出現,因此每一個衝刺點都引發混戰,每個衝刺積分都由不同車手給領走,本站獲得衝刺分數的人分別是:Brenton Jones、James Gullen、Carlos Eduardo Alzate Escobar,其中Jones跟Gullen皆隸屬於英國神鷹隊。

     


    由於沒有兔子的出現,因此每一個衝刺點都引發混戰,每個衝刺積分都由不同車手給領走

     

     

    比賽來到最後一圈,整個集團依舊是難分難捨,所以終點前的連續彎就變得相當重要,各車隊也一直在倒數幾公里前積極卡位。最後500公尺進入第一彎,賽前大家害怕的集團摔車戲碼依舊上演,且是接連兩波,僅有在進彎前就搶到前方位置的Edwin Ávila(美國明耀隊)、Russell Downing(英國神鷹)跟Paolo Lunardon(RTS-脈騰)等人不受影響,得以繼續參加終點衝刺。三人之中,Ávila又處於最前頭的鋒線位置,因而可說是毫無阻礙,以單騎之姿奪下環台賽首站,同時領騎黃衫一併入手。

     


    最後500公尺進入第一彎,賽前大家害怕的集團摔車戲碼依舊上演,且是接連兩波

     


    Ávila處於最前頭的鋒線位置,因而可說是毫無阻礙,以單騎之姿奪下環台賽首站,同時領騎黃衫一併入手

     

     

    2017年環台賽第一站成績

     

     

    2017年環台賽總成績 第一站後

     

     

    2017年環台賽衝刺積分 第一站後

     

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