產品 評測 快、穩、負擔更低 STEP Veloce S輪組評測

    快、穩、負擔更低 STEP Veloce S輪組評測

    瞄準一般內胎使用族群 STEP Veloce S訴求為低負擔也能享受高框輪組的效益

    有鑑於40高的框高好似不夠帥,70以上的重量似乎又太重,因此在碳纖維板輪的場子裡,50框高的級距向來都是兵家必爭之地,幾乎各大廠都有50高的重點產品來主打市場,甚有尤者,還會分出管胎板與一般內胎板搶攻不同取向組群,由此可知這款輪組是多麽受到大家歡迎。特別是一般內胎板的輪胎成本低廉,幾乎已成為選手們作為練習輪的首選。

     


    在碳纖維板輪的場子裡,50框高的級距向來都是兵家必爭之地,而Veloce S,就是STEP針對一般內胎使用族群所開發的新產品

     

     

    瞄準一般內胎使用族群 STEP Veloce S訴求為低負擔也能享受高框輪組的效益

     

    而這次單車時代要評測的STEP Veloce S就是繼STEP Veloce 50管胎板之後的一般內胎板本,一樣有著50框高、框寬25mm的主流規格,相當具有破風效果。花組STEP為自家開發,採直拉式設計並用上2:1編法,目標在於提升剛性。幅條搭配與Sapim CX-Sprint同級的HT-415,雖然會增添些許重量,但卻有助於降低成本。由上述規格來看,不難想見STEP Veloce S就是針對剛脫離入門,想要嘗試板輪威力的進階車友而來。

     

    而目前國內知名的俱樂部車隊FUJI-STEP,就是使用Veloce S做為比賽用輪組,再看看隊中好手的優異成績,相信它的表現應該不會只是入門級的實力而已。

     


    STEP Veloce S有著50框高、框寬25mm的主流規格

     


    STEP自家開發直拉式花組並用上2:1編法,目標在於提升剛性。幅條搭配與Sapim CX-Sprint同級的HT-415

     


    國內知名的俱樂部車隊FUJI-STEP,就是使用
    Veloce S做為比賽用輪組

     

     

    穩定性格中 帶有越騎越快的高速底蘊

     

    擁有1600克重量的STEP Veloce S,在起步上的表現並不算特出,但踩踏的回饋感還不差,因此稍再踩個幾下讓速度出來,便可感受到Veloce S內部能量才正要釋放而已。隨著速度逐漸提升,50框高的高板特性越來越明顯,特別是在平路以時速35以上巡弋時,STEP Veloce S的表現可說四平八穩,它的調性並不會讓你想要瘋狂地榨乾自己腿力,然而也不會因為你稍微停腳而拖累節奏,是款帶有計時性格的穩定輪組。

     


    Veloce S的調性並不會讓你想要瘋狂地榨乾腿力,然而也不會因為你稍微停腳而拖累節奏,是款帶有計時性格的穩定輪組

     

     

    但若只是這樣穩速騎乘,似乎無法把STEP Veloce S的所有底蘊給發揮出來,於是筆者便在中部人車稀少的旱溪堤岸道路進行測試,看看Veloce S究竟有多少能耐可以發揮。從豐原一帶出發至台中松竹路口,全長6.3公里,海拔由260緩緩降至210米,是個平均坡度近1%的緩長下坡。在這裡搭配Veloce S所得的均速為45公里,最高時速接近52,足見Veloce S的平路戰力確實是在想像之上。

     


    高速前進,STEP Veloce S的平路戰力確實是在筆者的想像之上

     


    搭配Veloce S,在6公里長的微下坡所測得的均速為45公里,最高時速接近52

     

     

    爬坡略受重量拖累 下坡依舊展現穩定調性

     

    雖然在維持速度與高速巡弋有著相當水準,但STEP Veloce S的重量讓它在面對爬坡時相對吃虧,一般5%以內的坡度尚可用加速度想辦法帶過去,然而一旦碰上8%以上的陡坡,特別是陡又長的那種,Veloce S也只能大嘆英雄無用武之地。此外,Veloce S在下坡時的表現非常平穩,高速過彎不會讓人覺得不安。煞車時不會有太多異音,手感與力道也都是水準之上。

     


    雖然在維持速度與高速巡弋有著相當水準,但STEP Veloce S的重量讓它在面對爬坡時相對吃虧

     

     

    綜觀而言,STEP Veloce S的平路調性非常明顯,平路、計時、繞圈等,皆是這組輪可以大顯身手的場合,不過就重量上來看,上坡大概就不是Veloce S的主要舞台了。雖然不是那麼全能,但若考量到用3萬有找的價格,即可擁有一組性能不錯的50框高板輪;以及它採用的是成本相對低廉的一般內胎系統,STEP Veloce S仍是相當值得考慮入手的高C/P值輪組。

     


    STEP Veloce S的平路調性非常明顯,平路、計時、繞圈等,皆是這組輪可以大顯身手的場合

     


    框高50的STEP Veloce S為使用成本相對低廉的一般內胎系統,加上目前僅29800元的優惠活動,入手板輪的門檻負擔大幅降低

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