教室 初學者指南 【單車入門小哉問】 常見路況該注意的小眉角

    【單車入門小哉問】 常見路況該注意的小眉角

    市區、雨天、長程、山路

    繳了報名費,大老遠跑過半個台灣來到活動現場,卻發現陰雨綿綿該怎麼辦呢?和朋友約騎結果到半路竟然道路施工,原本預計的路線硬生生得多繞一圈難走的坡道又該怎麼辦呢?

    俗話說天有不測風雨,生活中常常會有一些突發的小狀況,今天就來和大家討論容易遇到的騎乘狀況和路段該怎麼因應才不會被一些小事就殺個措手不及呀~

     


    雨天會增加騎行的困難度

     

     

    雨天

     

    ●穿著雨衣+小帽

    平時應該在車包裡隨身收納備有反光條的雨衣或防水材質的風衣外套,就不用怕突然下雨,如果是便利超商臨時買的雨衣記得要將雨衣在約腰際位置打結往內收,避免過長的衣襬捲入輪中。另外,平時我們用來遮陽、吸汗的小帽,在雨天時也可以用來排水,讓雨水沿著帽緣往下滴,水就不會直接打在臉上影響視線喔!

     

     

    ●必備車燈

    單車的聲音和其他交通工具比較起來相對小聲,再下起雨就幾乎聽不見聲音了,因此也很容易被其他車忽略,這時車燈就非常重要,不管在白天還是晚上,在雨天都一定要開啟車燈,最好轉換到閃光的警示模式,提醒其他用路人,也保障自身安全。

     


    車燈是雨天騎車的必備品

     

    ●降低胎壓

    天雨路滑,如何增加抓地力呢?只要將胎壓稍微降低約10~20PSI即可增加輪胎在濕滑路面的抓地力,也會比較好操控方向。

     

    ●雙手煞車

    如果只用單邊煞車容易在雨天打滑,造成雷殘、空翻等等人車兩嚕的慘劇,千萬別突發奇撐傘騎車,這不只危險看起來也很呆啊!雨天應以雙手緩緩按放煞車,不要突然急煞、一下太用力煞車打滑的機率很高喔。

     


    雨天時要緩緩地按放煞車

     

     

    坡道

     

    ●穩定的迴轉速

    爬坡時迴轉速是最重要的,建議用70以上的高迴轉速騎乘更有效率,也比較不會造成雙腿疲勞,但對新手朋友們來說,馬上提高迴轉速當然沒這麼容易,可以先穩定迴轉速再練習提升,保持踩踏穩定輕快是第一個課題。

     

    ●檔位配置

    騎乘上坡時要看坡度起伏來調整齒比,讓自己的迴轉速保持平穩,千萬不要等到已經騎不動了才更換檔位,應該在覺得開始變重的時候就調整檔位,才不會耗費多餘的力氣。剛開始挑戰上坡可以用比較輕的齒輪比,習慣坡度後再逐漸加重。

     


    適當調整齒輪比

     

     

    ●利用緩坡和平路

    緩坡和平路是在上坡時恢復體力的好時機,很多車友在遇到平地或緩坡時會加重齒輪比,但對於新手朋友來說,在這時維持和上坡一樣的檔位騎乘反而能趁機休息,遇到平地能滑行就滑行,慢慢嚕也沒關係,多儲存體力才要緊!

     

    ●慢

    剛開始上坡變速,踏板變輕,很容易覺得踩起來輕鬆,不自覺的想要加快速度,但一開始衝過頭,體力很快就會用完,接下來的坡可是會上的氣喘吁吁,累得半死!上坡時老手在前頭領路,後方的新手會一直勉強想要趕上前方的人,壓力大就會緊繃,身體一緊繃騎乘就會不順暢,建議新手朋友們要調整心態,不要在意落後,找到自己騎乘的節奏比較重要。一群人約騎可以請一個老手壓後,這樣新手比較安心也能多注意整個車隊的狀況喔。

     


    爬坡時千萬別硬撐喔!

     

     

    市區

     

    ●注意交通號誌

    自行車騎士很常犯的毛病就是把自己當成行人,交通規則當參考、紅綠燈當照明用,雖然自行車和人一樣撞到別人不太容易有太大的事故發生,但是這樣會造成交通混亂,也等於把自己置身於危險之中,害人害己千萬不可,大家要做個守法的好公民喔!

     


    騎行要注意交通號誌

     

     

    ●避開開車門的範圍

    自行車的速度較汽機車來講相對較慢,在市區騎乘自然的會想要「靠邊」騎行,這一個靠邊的動作其實也具有淺在的危險,最常發生的就是路邊的汽機車沒注意路況就突然從靜止狀態衝到馬路上,和汽車沒注意後方來車就開車門,各位朋友在靠邊騎行的時候要多注意停放路邊的車輛,也別「太靠邊」囉!

     

    ●讓自己更加醒目

    穿著亮色系、有反光功能的服裝讓用路人注意到自行車的存在,尤其是夜晚在市區騎車一定要記得配戴車燈以策安全喔!

     


    選擇具有反光功能的風衣外套,安全加倍。

     

    ●不、要、鑽

    自行車究竟要走人行道還是機車道在台灣的法規裡仍舊是個謎,如果是騎車通勤的朋友,在上下班時間車多人多的路段騎著自行車擠在車陣中本身就具有很大的危險性,如果還在車陣中穿梭卡位...那畫面太驚險小編不敢看啊~

     

     

    長程

     

    ●出發前熟悉路線

    長程騎乘前一定要先確認當天路線的地形、氣候來準備適合的服裝和裝備,其中主辦單位的規則(落地袋範圍、補給站等)也要非常清楚,才能預想騎乘中途該攜帶的工具、補給品和可能會發生的狀況喔!

     


    出發前先研究路線地圖,並多加注意天氣和地形的變化©Le Tour de France

     

     

    ●備妥裝備

    長途騎程免不了要自己多帶些東西,常常要自己扛著內外胎、補給品、維修工具等等,但帶少了怕不夠用,帶多了又怕累贅,究竟該帶多少東西需要在活動前審慎思量。如果在台灣騎長途其實非常方便,因為沿路可能會有很多商家和24小時的便利商店,但在國外基本上很常整條路是都沒有東西的,這時候身上的裝備就更加重要啦!

     

    ●適時補給

    補給的重要在長途騎乘中更加顯著,除了一定要攜帶的水之外,還要攜帶體積小、具飽足感的補給品在身上,像是能量棒、能量膠條、巧克力、葡萄乾等等,騎乘前一晚的飲食也要特別注意喔。

    飲食請參考:【單車入門小哉問】 騎車吃什麼?

     


    體積小又具有飽足感的能量棒很適合騎行時攜帶

     

     

    各位朋友看到這邊有沒有對不同路況有更多了解了呢?看下來其實好像也沒那麼嚴重嘛~

    所以囉,想要嘗試各種路況和地形千萬別害怕,只要做好準備,相信什麼都難不倒你們的喔!

     

    延伸閱讀:

    【單車入門小哉問】 我要騎車不要痛

    【單車入門小哉問】 騎車也讓你帥度依舊

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