產業 產業趨勢 無樁共享單車進駐台灣 公民道德的實習課開始

    無樁共享單車進駐台灣 公民道德的實習課開始

    當公共自行車連停車場都不必 你我都該為市容盡一份心

    資料來源:oBike Taiwan

     

    今年五月中開始,花蓮政府與新加坡無樁共享單車業者「oBike」合作,在花蓮市區設置五百多輛共享單車,未來將逐步投放在宜蘭、南投並遍及台灣各大都市,隨騎隨停的無樁共享單車,正一步步進入台灣市場。

     


    oBike騎乘示意圖 ©Flickr

     

     

    無樁特色

     

    沒有站點的oBike可以隨意停放,而每一台oBike的都裝有定位系統,只要在手機開啟oBike APP的找車功能,就會顯示在你周圍可以租借的腳踏車,而oBike公司也會在捷運站、火車站等人潮聚集的交通樞紐地帶固定補上腳踏車,盡力增加使用與普及率。

     


    oBike前方置物籃

     

     

    oBike從新加坡發起,在今年正式踏進台灣,足跡遍及新加坡、泰國、馬來西亞,並正在日本、台灣、澳洲進行發展計畫。只要註冊了oBike的帳號,到了國外只要看到oBike一樣可以用手機APP使用,不只對到國外旅遊的台灣民眾來說非常方便,同樣也讓外國朋友能享受到台灣便利的oBike,促進台灣的觀光發展。

     


    oBike後放鎖頭

     

     

    在台灣的發展

     

    這次採訪到oBike Taiwan的負責人王總經理,她提到三大優化重點,有關車體的部分,預計使用三年就會汰舊換新,未來也會針對進駐台灣,做車體上的研發改良,如過去在新加坡,本來就是使用沒有變速系統的車子;但在瑞士計畫營運時,針對當地的山勢地形,他們就會有變速款的車子,事實上研發使用都是可行的,主要在於針對當地地貌。

     


    利用QR code輕鬆使用

     

     

    而聊到APP的精良,王總團隊提供一個有趣的設計-台灣夏天的颱風多,預計未來遇到颱風天時,在oBike APP上就先約束消費者。她舉例說到:在颱風進入台灣的前48小時,我們也許會採取一些APP事先管理,先把所有的車子鎖住,並同時感謝消費者幫忙保護車輛,如將oBike帶入室內等等,但主要還是保護車友們的安全,更盡到共享單車的社會責任。等到颱風過後,為了感謝幫忙保管車輛的朋友,可以優惠免費騎車一段時間,聽到這種創新的APP功能,的確讓小編看到了無樁共享單車的價值。

     


    oBike整體為亮黃造型

     

     

    其他如一些跑到比較偏遠地方的車子,oBike將反過來,反饋給消費者一些優惠金,請他們幫忙把車子騎回來,車子成功回到市區,創造雙贏,的確也是得很有發揮空間的點子。

     

    談到未來比較棘手的車輛亂停、影響市容的管理問題,oBike期待以APP的獎懲機制,諸如蓄意毀壞車輛、違規停放的行為,內建的信用積分就會倒扣,分數被扣光後就會進入黑名單,想當然這樣的使用者未來都不能再租用。並利用官方網站的教學影片,軟性的教育消費者如何使用無樁共享單車,最終還是回到每一個喜歡騎車的朋友們,當一個良好公民,好好愛護並使用買一台單車。

     


    每個人都該有善用共享單車的認知 ©Flickr

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